В ответ на:

---

В ответ на:

---

Блондинко?

---

Сразу скажу, это была не я
Смущает в этой всей красивой (со слов ГАИ) картинке вот что: если ей все гайцы города правильно, доходчиво, как они сейчас рапортуют, показали, что туда ехать нельзя, или толково закрыли проезд со всеми знаками, с доходчивыми предупреждениями, то есть если они сделали все как полагается по закону, то КАК она туда прорвалась?
Гаец в конце концов, видя что барышня не поняла, что туда нельзя, был обязан ее остановить и не пустить на Крещатик. Про таран гайцовской машины, перекрывающей собой выезд, не пишут. Значит, так "правильно" было организовано перекрытие.
Вряд ли барышня в камикадзе решила поиграть на ночь глядя.
П.С. Вспомнилась одна гнусная история, когда после ДТП с трупами на следующее утро необъяснимым образом снова появился знак "уступи дорогу", которого на момент ДТП не было, и из-за плохой видимости и отсутствия знака погибли люди.

---

Просто существуют такие барышни: "вижу цель, не вижу препятствий", считающие всех идиотами и себя павой...
Перевернуть УАЗ для них не проблема на БМВ. Видимо, слава этого подвига не давала покоя - решила поднять планку.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

А с такого, с какого они у нас вообще думают, что им всё можно
А потом когда их сбивают даже не на перекрытом Крещатике, а на улице, которую никто не перекрывает и на которую они вылезли в неположенном месте, то обвиняют всё равно водителя, как было с красным "Эво"

---

Вообще-то в нормальных городах в порядке вещей иметь в центре пешеходные улицы.

---

Ну не знаю, что считать нормальным. Но на Крещатике это не является по сути пешеходной зоной, во-первых, кстати, и знаков соответствующих нет. С практической точки зрения там это бессмысленно - уж чего-чего, а ширины тротуаров на Крещатике хватает. Это во-вторых. ДТП с красным "Эво" было вообще не на самом Крещатике и не на перекрытом участке дороги, это в-третьих.
В-четвёртых, если уж так хочется сделать пешеходную зону, то что мешает сделать, как в Хмельницком? Улица Проскуровская (кажется) на определённом участке пешеходная, но при этом она не является артерией города, и к тому же эту пешеходную улицу (не слишком длинную) пересекают в нескольких местах обычные улицы, с движением транспорта. То есть практически к любому участку этой пешеходной зоны можно подъехать на достаточно короткое расстояние.
Хотя как осуществляется там подвоз товаров и продуктов в кафе и магазины, расположенные в этой зоне, - для меня загадка.

Редагувати

Відповісти

Цитувати