Масло в двигатель, Авенсис, Т25 (2/2) / Паливо, ПММ та двигуни

Cabai | V.I.P

Re: Масло в двигатель, Авенсис, Т25

[Re: Knecht] 17 мая 2010 в 00:33

В ответ на:

может дело в том, что дилеры, творят шо хотят, не секрет же, что в Европе его льет "Тотал", а Азии - "Энеос", поэтому где как договорились ,так и зарабатывают

Я все-таки склоняюсь к версии, что дело тут в значительно больших интервалах замены масла в Европе.

Хотя все равно странно, что мануал в качестве допустимых вязкостей упоминает как 5W-30, так и 20W-50 - упоминание последнего в сочетании с ILSAC GF-3 вообще нонсенс!

P.S. Кстати, погуглил тут на предмет того, а какие оригинальные масла предлагаются в Европе на Тойоту. Оказывается, что картина абсолютно аналогична таковой у Ниссана: 5W-40 и 10W-40 ACEA A3 в бензинки, и 5W-30 - в дизель.

Knecht | Супер писатель!

Re: Масло в двигатель, Авенсис, Т25

[Re: Cabai] 17 мая 2010 в 08:10

В ответ на:

дело тут в значительно больших интервалах замены масла

а как объяснить, что Кэмри австралийская для эмиратов расчитана на 5-30 и 10т.к. пробегу. Конечно тут в неё льют 5-40 -типа другого ж нету, но это не значит, что и интевал можно увеличить.

Cabai | V.I.P

Re: Масло в двигатель, Авенсис, Т25

[Re: Knecht] 17 мая 2010 в 22:10

В ответ на:

В ответ на:

дело тут в значительно больших интервалах замены масла

а как объяснить, что Кэмри австралийская для эмиратов расчитана на 5-30 и 10т.к. пробегу. Конечно тут в неё льют 5-40 -типа другого ж нету, но это не значит, что и интевал можно увеличить.

Если авто официально продается в Европе, то та же Тойота спокойно увеличивает интервал на абсолютно те же самые движки. К примеру, с минимальным для Кэмри 2л 1AZ-FE в UK продается RAV4 и Авенсис - сервисный интервал для этих авто в UK составляет 10000 миль (~16000) км. Единственное отличие, что сервисные масла при этом используются европейского производства с классификацией по ACEA.

Knecht | Супер писатель!

Re: Масло в двигатель, Авенсис, Т25

[Re: Cabai] 18 мая 2010 в 00:07

В ответ на:

на абсолютно те же самые движки.

больше все же похоже на конструктивные различия евро и АА.

Cabai | V.I.P

Re: Масло в двигатель, Авенсис, Т25

[Re: Knecht] 18 мая 2010 в 00:22

В ответ на:

В ответ на:

на абсолютно те же самые движки.

больше все же похоже на конструктивные различия евро и АА.

Надо будет ради интереса сравнить как-то по электронному каталогу версии двигателя для АА и Европы, но мне лично такая версия кажется сомнительной - такие штуки однозначно удорожают производство, а это не в традиях джапов с их маниакальной приверженностью даже к копеечной экономии.

Усі сторінки

Масло в двигатель, Авенсис, Т25 (2/2)

Масло в двигатель, Авенсис, Т25 (2/2)

Додаткова інформація

Модератор: