Autoua.net → Форум → Паливо, ПММ та двигуни →

На бензине с каким ОЧ правильнее строить карту ГБО

Відповісти

Allodin | СуперСтар

На бензине с каким ОЧ правильнее строить карту ГБО

10 мая 2010 в 12:58

Специалисты-мотористы/"газовщики"
Прошу помощи, т.к. поиск ничего не дал (значит или неважно или я "больноумный"

)
Автомобиль - Hyundai Elantra 2008, двиг 1,6 CVVT, 122л.с., степень сжатия - 10,5
Подобные двигатели есть у многих производителей
По паспорту нужно лить топливо с ОЧ не ниже 91, поэтому лью 92-й
НО, насколько знаю, для такой степени сжатия для 92-го идет коррекция УОЗ по ДД.
Как мозги мотора управляют временем впрыска, зажиганием и изменением фаз газораспределения для топлива с разным ОЧ- только им и известно.
Вопрос - к установщикам ехать, залив 95/98 или достаточного 92-го?
Т.к. теоретические расклады завели меня в тупик.

Зараннее спасибо

Amateur | ExГазировщик

Re: На бензине с каким ОЧ правильнее строить карту ГБО

[Re: Allodin] 10 мая 2010 в 22:43

Какой бензин рекомендуетпроизводитель? На том и накатывай.
Собственно относительно какого бензина построится газовый впрыск, по большому счету до лампады, лиш бы он построился правильно.

MadMax | IesuiT

Re: На бензине с каким ОЧ правильнее строить карту ГБО

[Re: Allodin] 10 мая 2010 в 22:52

твои мозги по ДД крутят УОЗ , то что получилось кратит
лямбда с поправками ...

так что стройся на том бензине на котором обычно ездиш

мозги на газу все равно разожмут УОЗ т.к. детонации в принципе не будет ...

хотя по идее в твоем случае для домашних методов яп залил
для настройки 98-й или 95-й еврозебин ... чтобы моск разжал УОЗ на бензине ...

Змінено FORDMAX (22:53 10/05/2010)

Allodin | СуперСтар

Re: На бензине с каким ОЧ правильнее строить карту ГБО

[Re: MadMax] 12 мая 2010 в 10:34

В ответ на:

хотя по идее в твоем случае для домашних методов яп залил
для настройки 98-й или 95-й еврозебин ... чтобы моск разжал УОЗ на бензине ...

Как говорится "с хорошей мыслью нужно переспать"

.
Дальше мои теоретические раскладки.

Зависимость скорости горения от ОЧ есть величина постоянная
Разница УОЗ между бензином и СПБ/метан - нелинейная, в зависимости от оборотов
Потому нужно строить карту на 98-м или выше (ОЧ максимально близко к газу)
для "раскрытия мозгов", а потом уже вариатором корректировать УОЗ.

Змінено Allodin (10:35 12/05/2010)

MadMax | IesuiT

Re: На бензине с каким ОЧ правильнее строить карту ГБО

[Re: Allodin] 12 мая 2010 в 11:12

в идеале подключиться к мозгу и контролировать уоз ...
надо будет попробовать .... только вот надо нормальный бенз в пустой бак и немного покататься чтобы вся адаптивность отработала

а с другой стороны если набирать потом карту на ходу с нагрузкой и т.д. то все равно на газу угол вывернется на возможный максимум ...

Змінено FORDMAX (11:16 12/05/2010)

Allodin | СуперСтар

Re: На бензине с каким ОЧ правильнее строить карту ГБО

[Re: MadMax] 12 мая 2010 в 11:36

Скорость горения разная - ЭБУ двигателя будет ставить максимально позднее зажигание, зашитое инженерами.
Но оно то рассчитано исходя из данных горения бенза.
И отличается для бензи и газа в зависимости от оборотов
Эту картинку ты и без меня видел

MadMax | IesuiT

Re: На бензине с каким ОЧ правильнее строить карту ГБО

[Re: Allodin] 12 мая 2010 в 15:11

это да , только максимально раннее ( угол опережения )
сколько сможет по бензиновым картам ...

изменение СЖ до 12 позволило просто работать на бензиновых картах

опережение на верхних оборотах больше зависит от механики
двигателя , раньше уже просто нельзя , или в зависимости
от фаз впуска выпуска , уже оч индивидуально по двигателям

максимум что я видел на 6000 оборотов это 37 градусов
опережения ...