Ещё баян: летняя резина зимой сзади на ПП / Autoua форум

ГыГы | IesuiT

Ещё баян: летняя резина зимой сзади на ПП

13 мая 2010 в 09:53

ПП - передний привод, есличо

Вот в процессе подготовки к техосмотру ВНЕЗАПНО выяснилось, что эффективность задних тормозов отличалась в ДВА раза. В процессе ремонта было отмечено, что данная фича была инсталлирована ровно в момент предыдущей установки говноколодок, т.е. гдето три зимы назад.

Аднака, как показала практика, скольнибудь заметных поползновений выноса

вперёд не происходило.

Внимание, вопрос: нафига там ставить зимнюю резину?

igor M | старый писатель

Re: Ещё баян: летняя резина зимой сзади на ПП

[Re: ГыГы] 13 мая 2010 в 10:10

рабочие машинки так и ездят с летом на задних колесах

oleksa | Достоевский

Re: Ещё баян: летняя резина зимой сзади на ПП

[Re: ГыГы] 13 мая 2010 в 10:18

в два раза - в какую сторону? задние сильнее тормозили чем передние?

видел вживую разворот нивы с заблокированными колесами (всемя четырмя есличо) с выносом на встречку при экстренном торможении. может канечно водила лох и тормозить не умеет, но памперс не менял только потому что был пьян и стоял на тротуаре, противоположном выносу. встречка была пустая.

ГыГы | IesuiT

Re: Ещё баян: летняя резина зимой сзади на ПП

[Re: oleksa] 13 мая 2010 в 10:26

В ответ на:

в два раза - в какую сторону? задние сильнее тормозили чем передние?

Заднее левое в два раза лучше, чем правое. Передние в норме.

pumv | старожил

Re: Ещё баян: летняя резина зимой сзади на ПП

[Re: ГыГы] 13 мая 2010 в 10:27

Мое стойкое убеждение (мой первый инструктор подсказал), что самый важный маневр на автомобиле, не полицейский разворот и не лосиный объезд, а красивое четкое, контролируемое и плавное торможение в том месте, где ты хочешь, а не где получится! Попонтоваться каждый дурак может, а вот не убиться и никого не убить на неконтролируемой машине - это и есть главное! А контроль чаще всего теряется именно при торможении. Почему бы?!
Так вот игры с ведомой парой колес по части говнорезины (лето зимой и зима летом) - очень и очень чреваты. При переднем приводе рискуете быть обогнанным собственным задом, при заднем приводе рискуете уехать на крышу.

Неужели не понятно?

Kinoman | старый писатель

Re: Ещё баян: летняя резина зимой сзади на ПП

[Re: oleksa] 13 мая 2010 в 10:29

Зимою літня гума на задніх колесах практично не впливає на безпеку руху. Я так проїздив три зими по Києву і жодного (!) разу не було такого, щоб із-за літної гуми були проблеми, враховуючи те що я дуже активно керую автомобілем.

По перше, треба гальмувати ДО повороту. По друге - НЕ газувати в повороті, а набирати швидкість вже на виході із повороту. І не буде ніяких заносів.

Банзай | V.I.P

Re: Ещё баян: летняя резина зимой сзади на ПП

[Re: ГыГы] 13 мая 2010 в 10:29

В ответ на:

Заднее левое в два раза лучше, чем правое. Передние в норме.

На ЗАЗике? Тормозные цилиндры клинит... Проверь...
По теме. Если помнить о том, что зимой сзади стоит летняя и экстримом не увлекатся - вполне ездибельный вариант. Но лучше не летняя а всесезонка...

ГыГы | IesuiT

Re: Ещё баян: летняя резина зимой сзади на ПП

[Re: Банзай] 13 мая 2010 в 10:33

В ответ на:

В ответ на:

Заднее левое в два раза лучше, чем правое. Передние в норме.

На ЗАЗике? Тормозные цилиндры клинит... Проверь...

Там колодки криво сделаны/вставлены были. У одной 60% гдето вообще не использовалось. Шо интересно, с ручником тоже самое, только наоборот

Всё уже заменено, притрутся и проверю через недельку на том же месте, где и менял

Банзай | V.I.P

Re: Ещё баян: летняя резина зимой сзади на ПП

[Re: ГыГы] 13 мая 2010 в 10:35

В ответ на:

Там колодки криво сделаны/вставлены были.

Нодеюсь руки "установщикам" поотбивать не забыл?

ГыГы | IesuiT

Re: Ещё баян: летняя резина зимой сзади на ПП

[Re: Банзай] 13 мая 2010 в 10:37

В ответ на:

В ответ на:

Там колодки криво сделаны/вставлены были.

Нодеюсь руки "установщикам" поотбивать не забыл?

Та больше склоняюсь к тому, что сделаны таки были криво. НЕФИГ было жадничать

shurken | IesuiT

Re: Ещё баян: летняя резина зимой сзади на ПП

[Re: ГыГы] 13 мая 2010 в 11:18

В ответ на:

Внимание, вопрос: нафига там ставить зимнюю резину?

Типа для экономии, докатать или вопрос был о зиме? Не асилил правда какое отношение имеет разница торможения и резина.

Громозека | Достоевский

Re: Ещё баян: летняя резина зимой сзади на ПП

[Re: ГыГы] 13 мая 2010 в 11:27

У меня жена так уже 3 года ездит на Фабии. Говорит, что сзади ей зимняя нафиг не нужна. и ничего, нормально ездит.

ГыГы | IesuiT

Re: Ещё баян: летняя резина зимой сзади на ПП

[Re: shurken] 13 мая 2010 в 11:34

В ответ на:

Не асилил правда какое отношение имеет разница торможения и резина.

Вот смотри, что имеем так сказать в теории (на стенде): левое заднее имеет такое же усилие торможения, как и передние, а правое - в два раза меньше, считай на лёд попало

Теперь практика: за три зимы я не то, чтоб этого не заметил, я даже не почуствовал ничего!

Отсюда кагбе просится практический вывод - роль задних колёс на ПП сильно преувеличена

lh2 | promotor trololo

Re: Ещё баян: летняя резина зимой сзади на ПП

[Re: ГыГы] 13 мая 2010 в 12:19

Радикально разная резина на осях покажет себя в первую очередь на дуге, а не на торможении. Особенно на переднем приводе, где

принимает в торможении участие самое малое. Но сцепные свойства резины (и кстати увод, что немаловажно) работают и в поперечном направлении, не только в продольном. И разная резина на осях заметно меняет баланс поворачиваемости машины, каковой баланс обычно настраивают еще конструкторы, и каковой есть немаловажным фактором безопасности автомобиля. Кстати у порша - сзаде резина чуть не вдвое шире передней с завода еще, и на М-ках вроде тоже, но там пасаны знали что делают

Потому, если разная резина не есть НАМЕРЕННОЙ (и удачной

) попыткой откорректировать баланс поворачиваемости под водителя, или под модификации ходовой, то ничего хорошего от этого не будет. Но в любом варианте это решение не из области "нет денег на резину"

Ещё баян: летняя резина зимой сзади на ПП

Ещё баян: летняя резина зимой сзади на ПП

Додаткова інформація

Модератор: