Відповісти
я откатал после капиталки 1000 км.
теперь что делать
1. регулировку клапанов?
2. какое масло лить?полусинтетику? посоветуйте какое и какой фирмы. на лето восновном нужно. это что на масле должно быть написано?
спасибо.
Редагувати
Сделали моей машинке капиталке двигателя . до этого прошла 146 тыс.
я откатал после капиталки 1000 км.
теперь что делать
1. регулировку клапанов?
2. какое масло лить?полусинтетику? посоветуйте какое и какой фирмы. на лето восновном нужно. это что на масле должно быть написано?
спасибо.
поддерживаюСделали моей машинке капиталке двигателя . до этого прошла 146 тыс.
я откатал после капиталки 1000 км.
теперь что делать
1. регулировку клапанов?
2. какое масло лить?полусинтетику? посоветуйте какое и какой фирмы. на лето восновном нужно. это что на масле должно быть написано?
спасибо.
Что делать:
1. Откатать еще 1000 км в щадящем режиме (не крутить двиг до красной зоны, все ускорения плавные, прогревать перед поездкой, без езды "в натяг").
2. как проедешь эту тысячу - проверить обтяжку головки блока, проверить клапана, сменить масло и фильтр масляный.
3. Масло лучше всего лить полусинтетику (10W-40), производителя подберешь по толщине кошелька (я лью ESSO 10W-40). На этом масле нормально и зимой и летом ездить.
4. Продолжать спокойно ездить хотя бы до 10 тыс км. Птом еще раз сменить масло.
Примерно так. Может кто чего добавит.
мне сказали приехать сейчас. я отьездил тысячу.надо действовать так же как с новой машиной... Что первое-правильно ОБКАТКА. Далее после 2000-2500 (ТО 0) смена масла, обжим. Далее до 10 тыщ-далее смена масла и дальше по плану. Замена масла в движке не реже чем раз в 10 тыщ...
на регулировку клапанов и замену масла...
Цитувати
