Будешь смеяться, но ни в А5 ни в 099 не влетает...
Если в 099 не влетает. То ни за одну из Инсигний я бы не беспокоился
А5 имелось в виду Авдотья? Тада ни знаю.
Если же Шкода, то понятное дело что она выше )
Re: Поругайте ка мне Инсигнию универсал
Имелась в виду Октава. Не угадал, на заднем сидении 099 выше, чем Октава А5. А если на передних, то Шкода однозначно, правда там сидение регулируется вертикально...
Re: Поругайте ка мне Инсигнию универсал
Имелась в виду Октава. Не угадал, на заднем сидении 099 выше, чем Октава А5. А если на передних, то Шкода однозначно, правда там сидение регулируется вертикально...
Хм. У меня вроде как обратные наблюдения. Ну да ладно.
Када на Инсиньке-караван уже покатаемсо?
Re: Поругайте ка мне Инсигнию универсал
Мож продать А5 и 099?
Мож продать А5 и 099?
Нельзя сказать, что я не думал об этом... Сейчас развиваю (пытаюсь) бизнес, поэтому все заработанное идет туда... Время покажет... К тому же, только не пинайте ногами, есть мысль взять А5 1.8ТСИ 7-ДСЖ с допами. Считал и вышло у меня 30-31 тыс. у.е. (правда без кожи). С другой стороны, имея на руках 31 000 у.е. я подумаю не один раз, над целесообразностью покупки нового авто, особенно Октавии А5...
Мож продать А5 и 099?
Нельзя сказать, что я не думал об этом... Сейчас развиваю (пытаюсь) бизнес, поэтому все заработанное идет туда... Время покажет... К тому же, только не пинайте ногами, есть мысль взять А5 1.8ТСИ 7-ДСЖ с допами. Считал и вышло у меня 30-31 тыс. у.е. (правда без кожи). С другой стороны, имея на руках 31 000 у.е. я подумаю не один раз, над целесообразностью покупки нового авто, особенно Октавии А5...
гы. не понял махнуть А5 на А5?
30-31 тыща? Думаю биут больше, я допил 2,0 ТДИ комби, то цена выросла огого как. Отбило всю охоту, что за эти деньгт саперб новый взять мона.
я тоже сначала думал о 2.0 ТДИ и универсал, а потом посчитал затраты и экономию топлива, и у меня вышло к 60-70 тыс. км. дизель окупиться (+ стоимость ЕСП, которая у бензинки идет в базе). Кроме того, прикинул по багажнику, и поняло, что платить лишнюю 1000 у.е. за чуть-больший багажник я не готов...
Мож продать А5 и 099?
Нельзя сказать, что я не думал об этом... Сейчас развиваю (пытаюсь) бизнес, поэтому все заработанное идет туда... Время покажет... К тому же, только не пинайте ногами, есть мысль взять А5 1.8ТСИ 7-ДСЖ с допами. Считал и вышло у меня 30-31 тыс. у.е. (правда без кожи). С другой стороны, имея на руках 31 000 у.е. я подумаю не один раз, над целесообразностью покупки нового авто, особенно Октавии А5...
гы. не понял махнуть А5 на А5?
30-31 тыща? Думаю биут больше, я допил 2,0 ТДИ комби, то цена выросла огого как. Отбило всю охоту, что за эти деньгт саперб новый взять мона.
Считал за какой период окупится дизельный двигатель? Мне это самому интересно, чтобы знать, стоит переплачивать за дизель и как долго он будет окупаться...
Считал за какой период окупится дизельный двигатель? Мне это самому интересно, чтобы знать, стоит переплачивать за дизель и как долго он будет окупаться...
Считал с 2.0 ТДИ + ЕСП... Брал усредненный городской расход (для ДСЖ), текущие цены на АЗС (дизель считал евро и 95 нормальный бенз). Брал за основу расход 7л. соляры и 9 л. бензина.
Считал за какой период окупится дизельный двигатель? Мне это самому интересно, чтобы знать, стоит переплачивать за дизель и как долго он будет окупаться...
Считал с 2.0 ТДИ + ЕСП... Брал усредненный городской расход (для ДСЖ), текущие цены на АЗС (дизель считал евро и 95 нормальный бенз). Брал за основу расход 7л. соляры и 9 л. бензина.
Мого лучче тогда не парить и взять дешевле и хороший бензин-движек?..
Мне нравицца диз. двигатель изза тяги, но стоит ли игра свечь??
Відповісти
Редагувати
Цитувати
Причем по утрам в пробке всегда на Броварском стою!