В последнее время прилично достала проблема Х.Х. (с ней боролся еще старый хозяин авто и я знал о ее существовании. Кого интересует см. посты ZaVal по теме карбюратор) плавал он где то от 900 до 600 оборотов плавненько уменьшаясь. Как начинала чувствоваться детонация ехали на СТО. Но не на фирменных сервисах (камешек в огород АМК в частности) не у гаражных спецов-самоделкиных помочь не могли. Покрутят регулятор Х.Х. - оборотов добавят, жиклеры продуют и усе. В лучшем случае недели на две помогало. Я уж подумывал о смене карба как такового да спасибо форумчанам – отговорили . И что интересно постоит Филька или покатается на недалеко вроде нормально, а стоит по области проехаться и все по новой начинается. И не было бы счастья да несчастье помогло. Сдох коммутатор правда красиво - на стоянке, никуда машинку тащить не пришлось. Вечером приехал поставил, а утром поехал уже на метро и совсем в другую сторону. Ну не анекдот ли? У меня на этот день поездка на ТО в Автоцентр «Киев» была запланирована – недотянул . В общем поехал искать коммутатор. Кстати времени на поиски деталюшки по разумной цене ушло гораздо больше чем на ее замену. И что же в результате – завелась с полоборота и… устаканился Х.Х. замер где-то на 750 и стоит как вкопанный. И на дачу съездил и по городу – стоит не плавает. Тьфу-тьфу так бы и дальше.