Трасса Чоп-Киев. Закрытый поворот, дождь. Две фуры в направлении Киева, виновник в направлении Чопа. На повороте при скорости 90 км/час у виновника заносит прицеп, бьёт первую, тот уходит в кювет, водитель выпадает из кабины поэтому и остаётся жив. Вторая фура видит всю эту картину, останавливается на обочине. Неуправляемый прицеп бьёт вторую и останавливается поперёк дороги, прицеп оторван, головку виновника развернуло. В результате две кабины восстановлению не подлежат (прицеп весит 12 тонн), у второй ко всему согнута рама. Все живы. У невиновных цивилка, у виновника КАСКО и цивилка. На кого подавать в суд, на водилу или предприятие? По месту ДТП или по месту жительства водилы (или предприятия)? Гайцы оформили вроде правильно, написали: "В результате невыбора скоростного режима, допустил занос прицепа на встречную полосу.". Виновник всё подписал. Пьян не был.
С предприятием. Как удобнее,на ваш выбор, можно как по месту ДТП, так и по месту регистрации предприятия. Водителя привлекать соответчиком. Стаким ущербом и такими знаниями -- к адвокату.
В ответ на: С предприятием. Как удобнее,на ваш выбор, можно как по месту ДТП, так и по месту регистрации предприятия. Водителя привлекать соответчиком. Стаким ущербом и такими знаниями -- к адвокату.
Если можно по месту ДТП, то это лучше. Вдруг предприятию повезёт и они найдут коррумпированого судью?
В ответ на: Не согласен насчет "водитель - соответчик"
Водителя предприятие все равно будет привлекать 3 стороной. Во первых админ. нарушение его. Во вторых от него могут хотеть получить какие-то объяснения и т.д.. Т.е. виноват наемный водитель, вот его доказаная вина, нанесенный ущерб, ответственность за него несет предприятие.
А зачем сразу в суд? Сначала экспертизу и обращаться в их страховую и на предприятие, если будет отказ, то тогда уже суд. Суд, конечно, по месту регистрации предприятия. Предприятие потом само с своего водителя взыщет, если ГОшки не хватит и если посчитает нужным.