Усі сторінки

Autoua.net → Форум → Паливо, ПММ та двигуни →

VW Eco Fuel 16 грн/100 км (3/3)

Відповісти

elia | и.о. пользователя

Re: VW Eco Fuel 16 грн/100 км

[Re: Allodin] 1 июня 2010 в 16:41

В ответ на:

На автодвигателях - обороты нивелируют вышесказанное

Термодинамика ничего не знает об оборотах за исключением адиабатического процесса, который используется в дизелях

Чем отличаются "судовые" двигатели от "автомобильных"? У них физика другой системы? Так полно "судовых" двигателей, созданных на основе "автомобильных" (Scania, Volvo, Daimler, OMB etc).
А может речь идет о различиях между крейцкопфными и транковыми двигателями? Так кроме КШМ и вытекающих отсюда габаритов у них различия не принципиальные.

Allodin | СуперСтар

Re: VW Eco Fuel 16 грн/100 км

[Re: elia] 1 июня 2010 в 17:22

_{Гхм, с физикой я в ладах в пределах школьного курса, если лезть выше - я пас, серьезно
Термодинамику в общем понимаю, но в двигателе не только она.
Механика так же присутствует}

Скорость горения топлива, температура и т.п. - везде одинаковы (относительно)
Ход поршня и обороты, вследствии немалой массы
(только не нужно меня ловить на инерции, инерционности и инерциальности)
- это уже механика и они абсолютно разные.
Литровую мощность сравните - вопросы сами собой отпадут
^{КШМ разный как раз из-за оборотов и веса. Ну и нагрузок.
Что тут причина а что следствие - лень разбирать}

MadMax | IesuiT

Re: VW Eco Fuel 16 грн/100 км

[Re: elia] 1 июня 2010 в 19:46

кстати а почему на пропан бутане не может ? ... не могу вспомнить

Змінено FORDMAX (19:46 01/06/2010)

Allodin | СуперСтар

Re: VW Eco Fuel 16 грн/100 км

[Re: elia] 2 июня 2010 в 10:32

^{Кстати, вспомнил, что меня смущало в вашем посте про термодин. циклы.
В современных ДВС с изменяемыми фазами ГРМ очень меняются условия.
Поэтому с т.з. теории о едином т-д цикле, как таковом, на двигателях говорить не приходится.
При разных нагрузках и оборотах, изменяя время открытия и закрытия клапанов, идет комбинация т-д циклов.
Если сюда ещё втулить вариации УОЗ и надува, то сказать, что двигатель во всем диапазоне работает только по одному из т-д циклов - у меня язык не повернется}

2 Fordmax
ОЧ LPG для СЖ дизельного двигателя маловато, а мона ли вытянуть такое изменением УОЗ - я пас.

PavelGA | СуперСтар

Re: VW Eco Fuel 16 грн/100 км

[Re: Allodin] 2 июня 2010 в 11:17

В ответ на:

2 Fordmax
ОЧ LPG для СЖ дизельного двигателя маловато, а мона ли вытянуть такое изменением УОЗ - я пас.

+1!

ИМХО: ОЧ ПБС не хватает для сжатия в дизеле при таком повышенном давлении. А у метана - почти..

ustim83 | старожил

Re: VW Eco Fuel 16 грн/100 км

[Re: elia] 2 июня 2010 в 15:43

Вообще-то теоретически, да и немного практически может, но оно во-первых малоинтересно с точки зрения экономии- без снижения ресурса мотора больше 30% замещения там делать нельзя, а во-вторых на нашем пропане работать оно не будет- слишком нестабильно соотношение пропан-бутан от заправки к заправке, приходится после каждой заправки машине перенастраивать, а это не очень удобно

3

Autoua.net → Форум → Паливо, ПММ та двигуни →

VW Eco Fuel 16 грн/100 км (3/3)

Додаткова інформація

Модератор:

annex, Amateur, moderator

1 користувачів і 8 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 7858

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия