Что такое хорошо и что такое плохо... (2/2) / Autoua форум

Stor | подсевший на форум

Re: Что такое хорошо и что такое плохо...

[Re: gura] 6 июня 2010 в 13:04

В ответ на:

Это ты ответил на то, как нужно обгонять на автомобиле с ПРАВЫМ рулём? По моему, для того, что бы убедиться в безопасности манёвра на ПРАВОРУЛЬНОЙ машине УЖЕ нужно будет выехать на встречку, или не? Ты когда едешь на месте переднего пассажира далеко на встречьке видишь?

Вот мы и добрались к сути твоего вопроса

Просто это личное дело водителя праворульной машины как он будет убеждаться в безопасности маневра. К примеру в Британии у водителя праворульной машины никаких проблем

По поводу правого руля порвано не одну сотню

потому думаю еще один заводить незачем

maddog | важничающий писатель

Re: Что такое хорошо и что такое плохо...

[Re: Stor] 6 июня 2010 в 17:54

а можно я вклинюсь, как владелец праворульной машины?

есть у меня старушка для души с правым рулем (сейчас губы ей крашу, т.к. машинка просто для души). В черте киева вопрос обгона воооообще отпадает

.
за городом я предпочитаю такой вариант (благо дело рядная шестерка позволяет) : выходишь на обгод метров за 100 до впереди идущей машины, чтобы убедиться в чистоте встречки, и, если никого нет - тапка в пол и обогнал. В плотном потоке на загородной дороге лучше не дергаться конечно, но можно еще принять правее на обочину и таким образом просмотреть встречку. Ничего критичного в таких обгонах не нахожу

, хотя и доставляет некий дискомфорт...
По поводу зеркал..: действительно, мертвой зоны минимум (но она все таки есть!!!!) . Очень удобно то, что глаза не отрываются от дороги. Из минусов - уменьшенное изображение в отдаленных зеркалах весьма маленькое.

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Что такое хорошо и что такое плохо...

[Re: gura] 6 июня 2010 в 19:17

В ответ на:

Это ты ответил на то, как нужно обгонять на автомобиле с ПРАВЫМ рулём? По моему, для того, что бы убедиться в безопасности манёвра на ПРАВОРУЛЬНОЙ машине УЖЕ нужно будет выехать на встречку, или не?

Сложно было сразу ответить, что имеешь в виду?

По сути.
Во-первых, можно начинать облгон на бОльшей дистанции до обгоняемого.
Во-вторых, в России применяют системы переднего обзора (от зеркал до камеры с монитором).
В-третьих, если мы едем сразу за фурой, то даже на машине с левым рулём для оценки возможности обгона надо частично высунуться на встречку. Разница с праворулькой - примерно полметра, что некритично и компенсируется той же дистанцией.

peredviznik | Достоевский

Re: Что такое хорошо и что такое плохо...

[Re: vvlaw] 6 июня 2010 в 19:26

В ответ на:

9. Honda Logo. Это, в общем-то, не в правилах Хонды делать настолько скучные модели. Но если в 80-е годы ее малолитражки были прекрасны, то представленный в 1996 году хэтчбек Logo не запомнился решительно ничем

это точно,механикам он ничем не запомнился

gura | Достоевский

Re: Что такое хорошо и что такое плохо...

[Re: Stor] 6 июня 2010 в 21:35

В ответ на:

В ответ на:

Это ты ответил на то, как нужно обгонять на автомобиле с ПРАВЫМ рулём? По моему, для того, что бы убедиться в безопасности манёвра на ПРАВОРУЛЬНОЙ машине УЖЕ нужно будет выехать на встречку, или не? Ты когда едешь на месте переднего пассажира далеко на встречьке видишь?

Вот мы и добрались к сути твоего вопроса Просто это личное дело водителя праворульной машины как он будет убеждаться в безопасности маневра. К примеру в Британии у водителя праворульной машины никаких проблем

По поводу правого руля порвано не одну сотню потому думаю еще один заводить незачем

Нет, ну конечно, глядя на фотку трудно понять мой вопрос...

gura | Достоевский

Re: Что такое хорошо и что такое плохо...

[Re: vvlaw] 6 июня 2010 в 21:43

В ответ на:

В ответ на:

Это ты ответил на то, как нужно обгонять на автомобиле с ПРАВЫМ рулём? По моему, для того, что бы убедиться в безопасности манёвра на ПРАВОРУЛЬНОЙ машине УЖЕ нужно будет выехать на встречку, или не?

Сложно было сразу ответить, что имеешь в виду?
По сути.
Во-первых, можно начинать облгон на бОльшей дистанции до обгоняемого.
Во-вторых, в России применяют системы переднего обзора (от зеркал до камеры с монитором).
В-третьих, если мы едем сразу за фурой, то даже на машине с левым рулём для оценки возможности обгона надо частично высунуться на встречку. Разница с праворулькой - примерно полметра, что некритично и компенсируется той же дистанцией.

Это полметра не критично?

Интересно для кого? Для того, кто едет по встречьке или для водилы праворульки?

Хотя потом уже обоим будет пофиг...

Stor | подсевший на форум

Re: Что такое хорошо и что такое плохо...

[Re: gura] 6 июня 2010 в 22:44

В ответ на:

Нет, ну конечно, глядя на фотку трудно понять мой вопрос...

Вопрос как раз очень понятен, смотри:

http://youtu.be/Y0WspWavKO0

И так каждый обгон

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Что такое хорошо и что такое плохо...

[Re: gura] 6 июня 2010 в 23:00

Некритично для обоих, это на доли секунды. А если в любом случае осуществляется выезд на встречку...

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Что такое хорошо и что такое плохо...

[Re: Stor] 6 июня 2010 в 23:04

И что в это видео такого, кроме несколько большей дистанции выхода на обгон?

Кстати, камера установлена существенно правее и ниже, чем сидит водитель.

Stor | подсевший на форум

Re: Что такое хорошо и что такое плохо...

[Re: vvlaw] 6 июня 2010 в 23:14

хорошо выходить на обгон за легковым не тонированным, но за фурой дистанция должна быть приличной. А на оживленной трассе это не всегда возможно.

И я не говорю правый руль это хорошо или плохо, а говорю о том что это не естественно лично для меня и первое время я бы очень уставал от такого режима.

gura | Достоевский

Re: Что такое хорошо и что такое плохо...

[Re: vvlaw] 6 июня 2010 в 23:41

В ответ на:

Некритично для обоих, это на доли секунды. А если в любом случае осуществляется выезд на встречку...

Не критично в тот момент, когда там будет проезжать фура?

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Что такое хорошо и что такое плохо...

[Re: Stor] 7 июня 2010 в 23:53

В ответ на:

хорошо выходить на обгон за легковым не тонированным, но за фурой дистанция должна быть приличной. А на оживленной трассе это не всегда возможно.

Эта дистанция компенсируется хорошей динамикой, а большинство тех машин имеют высокие характеристики. Особенно по сравнению с теми советскими и пост-советскими, которые у нас до сих пор продаются... Но их почему-то никто не запрещает

В ответ на:

И я не говорю правый руль это хорошо или плохо, а говорю о том что это не естественно лично для меня и первое время я бы очень уставал от такого режима.

Я попробовал проехать, какого-то дискомфорта не ощутил. Из опрошенных владельцев - практически все привыкли за день-два.

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Что такое хорошо и что такое плохо...

[Re: gura] 7 июня 2010 в 23:54

Если мы уже всё равно на встречке - практически да

Видимость фуры компенсируется некоторым увеличением дистанции до обгоняемого.

Усі сторінки

Что такое хорошо и что такое плохо... (2/2)

Что такое хорошо и что такое плохо... (2/2)

Додаткова інформація

Модератор: