Теперь не зная, на что грешить - на новый аккумулятор или ток утечки, решить проверить ток утечки в автомобиле. Вот сфотографировал свой тестер (на фотографии показания нулевые) - а при подключенном тестере к авто (в разрыв цепи аккумулятора) - показывает 0.62 . Скажите, это 620 (0,62 ампера) миллиампер показывает (что катастрофически много) или 62 миллиампера (0,062 ампер)...
Кстати - я вытаскивал предохранитель, отвечающий за "приборная панель" - показания падали до 0.28... вот сижу и думаю, не могу пока понять...
Змінено -eact- (13:21 05/06/2010)