В ответ на:

---

иногда когда продают машину - то или прибалтывают нового покупателя накинуть за гбо или если покупатель не соглашается то гбо продается отдельно.

ну и иногда бывает что разочаровываются в гбо

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Есть такие двигателя, на которые не рекомендуют ставить газ даже самые крутые производители ГБО в мире. Зато нашим установщикам все рекомендации по барабану, ставят газ куда попало. Потом посчитав затраты на ремонт двигателя минус экономию на газе клиент снимает ГБО и катается долго и счастливо на бензине. Вот и продают потом б/у ГБО 4-го поколения. У меня кстати остался чехол под запаску R15, переходник для заправки(ВЗУ стояло в лючке) и кабель USB-Zenit(менял температуру перехода на газ зима-лето) кому надо пишите в личку.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

клево было бы найти четвертое поколение. БУ. За сколько денег реально его найти и купить?

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

снятое с машин на разборках

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Есть такие двигателя, на которые не рекомендуют ставить газ даже самые крутые производители ГБО в мире. Зато нашим установщикам все рекомендации по барабану,

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

А что ты с ним потом будешь делать?
Сам поставишь, настроишь, выпишешь себе документы на регистрацию???

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

а почему нет ?

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

У меня коллега случайно на разборе в Белке вебасто взял за 150уе, поставил и нарадоваться не может

---

з мозгами,в якому стані?
пс: на одній зі своїх машин при продажу зняв газове і продав.А вже десятку продавав з газовою,була оформлена і що саме основне-працювала як часікі,жаль було рушить гарно налаштовану систему

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

А что ты с ним потом будешь делать?
Сам поставишь, настроишь, выпишешь себе документы на регистрацию???

---

В ответ на:

---

FORDMAX
а почему нет?

---

В ответ на:

---

ids
а что, кто-то против зарабоать денег на профилактике оборудования и потом его монтаже?

---

---

А ответить не вопросом на вопрос????

Ну там типа - "да, буду сам корячить", "ничего сложного, я сам себе капиталку делал не снимая двигателя", "устрою телефонный консилиум - мне всё камрады по телефону расскажут!", "запишусь на курсы - пусть меня научат!", "обращусь к специалистам, пусть сделают диагностику и монтаж!".
Как-то так, что-ли

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

А что ты с ним потом будешь делать?
Сам поставишь, настроишь, выпишешь себе документы на регистрацию???

---

В ответ на:

---

FORDMAX
а почему нет?

---

В ответ на:

---

ids
а что, кто-то против зарабоать денег на профилактике оборудования и потом его монтаже?

---

---

А ответить не вопросом на вопрос????

Ну там типа - "да, буду сам корячить", "ничего сложного, я сам себе капиталку делал не снимая двигателя", "устрою телефонный консилиум - мне всё камрады по телефону расскажут!", "запишусь на курсы - пусть меня научат!", "обращусь к специалистам, пусть сделают диагностику и монтаж!".
Как-то так, что-ли

---

твой поток сознания сложен для понимания.
Попробую объяснить:
1) Можно купить БУ ГБО.
2) Проверить оборудование. Заменить все резинки и уплотнители.
тут верка разделяется!!!!
Либо ставить самому, и покупать пакет документов у газовщиков.
Либо складывать это все в багажник, и ехать к газовщикам, и ставить все в машину с документами.


Если что вдруг не понятно - объясню. $50 в час, можно вебмани.

Редагувати

Відповісти

Цитувати