А вот, дей лайт, по типу дальнего в поол силы, реально?
9 июня 2010 в 10:26
Вот мне нравится как решён вопрос дей лайта на американках, вместо ближнего/габариты+ПТФ, включается дальний свет где-то на 20% мощности! И не слепит и видно издалека, и габариты задние не притупляют видимость стопов. Реально ли такое сделать на Ланосе например, ибо ПТФы сильно геныч жрут...
Re: А вот, дей лайт, по типу дальнего в поол силы, реально?
[Re: Homer S.] 9 июня 2010 в 12:05
Недавно на Пыже-клубе постили схему DRL на базе дальнего света (307 дорестайл) — фары включаются последовательно, потому светят слабее рабочего режима.
Re: А вот, дей лайт, по типу дальнего в поол силы, реально?
[Re: Homer S.] 9 июня 2010 в 12:08
В ответ на: Вот мне нравится как решён вопрос дей лайта на американках, вместо ближнего/габариты+ПТФ, включается дальний свет где-то на 20% мощности! И не слепит и видно издалека, и габариты задние не притупляют видимость стопов. Реально ли такое сделать на Ланосе например, ибо ПТФы сильно геныч жрут...
все реально
Было бы желание. я у себя на прошлой 99ой делал такую штуку правда с нитью дальнего света в лампочке. Для этого понадобилось две релюшки. Горели в пол накала по 6 вольт каждая. На работе штатного света никак не отразилось. Разве что всегда при включении зажигания включался свет и все. При желании можно вывести отельную кнопку. При таком варианте никого и ничего не светит, ну и дорогу освещает недостаточно, так что при наступлении сумерков ближний и габариты не забудешь включить
З.Ы.: я себе делал аналогичного плана, как сказанно выше: нити дальнего света включались последовательно
Re: А вот, дей лайт, по типу дальнего в поол силы, реально?
[Re: ENZO] 9 июня 2010 в 13:00
В ответ на:
В ответ на: Вот мне нравится как решён вопрос дей лайта на американках, вместо ближнего/габариты+ПТФ, включается дальний свет где-то на 20% мощности! И не слепит и видно издалека, и габариты задние не притупляют видимость стопов. Реально ли такое сделать на Ланосе например, ибо ПТФы сильно геныч жрут...
все реально
Было бы желание. я у себя на прошлой 99ой делал такую штуку правда с нитью дальнего света в лампочке. Для этого понадобилось две релюшки. Горели в пол накала по 6 вольт каждая. На работе штатного света никак не отразилось. Разве что всегда при включении зажигания включался свет и все. При желании можно вывести отельную кнопку. При таком варианте никого и ничего не светит, ну и дорогу освещает недостаточно, так что при наступлении сумерков ближний и габариты не забудешь включить
З.Ы.: я себе делал аналогичного плана, как сказанно выше: нити дальнего света включались последовательно
О, такой вариант и хочу, тока ничё не понял на схеме ибо нуб... Надо на Моторы подъехать, там Серёжа электрик хороший!
Да у пыжо там всё мудрено Может на пальцах опишешь как сделать, что купить, а я с этим к электрику
Значится так. Понадобиться два диода, два реле 5ти контатных, желательно с колодками, так удобнее будет. Ну и провода само собой разумеется. И кнопку если хош делать включение через кнопку. Делал по схеме ниже. Делается у любой из фар дальнего света(та у которй будет удобнее) обрыв провода который идет на массу. В разрыв включаем первое реле, а им управляет второе реле. Сделано на двух реле, для того что бы при выходе какого либо из них из строя все работало как в стоке, тоесть свет включался без лишних впоросов, ну или для быстрой деактивации схемы путем вытягивания второго реле из колодки. Например у меня свет включался при включении зажигания, а поскольку в машине был дистанционный запуск, то на зиму функцию дневного света отключил, что бы была меньше нагрузка на аккум в момент завода с сигналки. При желании схему можно упростить до одного реле того которое ближе к фаре. Тогда вместо +12 с аккума нужно подавать +12 которые появляются после заводки автомобиля например с генератора, и подавать на контакт 87а, а 87 бросить на массу(поменять их местами), а на 86ой контакт подавать через диоды +12 от габаритов и от дальнего света(что бы можно было мигать как штатно). Но в этом случае если реле выйдет из строя, то нужно или сразу менять или ставить перемычку что бы работал дальний свет в штатном режиме. Дерзай
Re: А вот, дей лайт, по типу дальнего в поол силы, реально?
[Re: Stor] 9 июня 2010 в 15:42
В ответ на:
В ответ на: Надо на Моторы подъехать, там Серёжа электрик хороший!
Опа, первый раз такой отзыв о нем слышу
Сколько не приезжал к нему, все мои вопросы и догадки решал в секунды! Несколько раз исправил мелочи, которые на другой станции решали за 2-3 тыс.грн + пару дней простоя, а он делал это на коленке за 5 минут и 80 грн...