Re: Стоит ли брать новую Hyundai Elantra за 18500?
[Re: ASG] 1 июля 2010 в 10:33
В ответ на: Не стоит брать. Не за 18500 не за 16500 и даже за меньшие деньги... На днях попал в ДТП, сам въехал в такую элантру...машина реально из фольги, сложилась как бумажная, я в шоке... Очень слабенький автомобиль в плане крепости кузова и т.д А у меня даже силовая структура кузова нетронута.
Если бы вам въехали в зад, то повреждения были примерно такими же. Тот, кто въезжает - получает значительно меньшие повреждения, чем тот, в кого въехали.
Re: Стоит ли брать новую Hyundai Elantra за 18500?
[Re: Tigor] 1 июля 2010 в 12:33
Значит так. Почитал тот бред который тут пишут стало тебя - жалко решил написать (на автоконсалтенге я так понимаю ты же разместил. Дам тебе краткую характеристику по машинам ездил на всех и долго. Сравню лансер 9 с элантрой (оба автоматы, 1.6) Элантра обзор по зеркалам заднего вида намного больше в силу величины самих зеркал плюс мертвая зона лучше просматривается минус широкая стояка уменьшает обзор в лансере зеркала меньше обзор хуже. Дальше в элке салон просторный большой багажник в лансере не того ни другого (в ланосе больше багажник - чем лансере 9 (ИМХО). Дальше после 100 км/час в лансоре двигло ревет что дурное в элке двигатель слышно после 120 (как и влюбой другой машине звук такойже). Дальше подсветка приборов в лансере красный свет приборной после долгой дороги глаза режет в элке бело голубой приятный глаза не устают. Дальше по динамике разгона все тут кричат в элке тупой автомат бред элка очень динамично разгоняется и тянет (по динамике лансер 9 и лансер 10 1.8 отдыхают) для элки советовал бы ставить задниее парктроники так что еще ходовая у элки шире лансер уже. А самое главное расход (бенз 95, полная загрузка,включено все кондей/ подогрев, езда активная) лето город элка 10л лансер 9 13л трасса/смешано элка где-то 7,5л лансер где-то 9,5-9л. если сравнить с лансер 10 (хечь 1,8 всё тоже токо в лансере 10 шумка по лучше) если какие вопросы спрашивай если будет время напишу сравнение королой , и фордом (кратко форд симпатичнее но цена!!!) так что думай вроде по основному всё
Re: Стоит ли брать новую Hyundai Elantra за 18500?
[Re: zosomania] 1 июля 2010 в 15:07
из + Ёлки - 1,6- 121 коней. как ни странно автомат едет нормально. Расход, лично у меня до 9 л в городе). - Салон очень просторный, есть нормальный багажник. - 92 бензин.
"-" Шумно - шумоизоляция паршивая. Правая стойка действительно очень сильно ограничивает обзор. Ёбнидиотский сервис в плане цен (хотя думаю они с Нико они стоят друг друга).
Re: Стоит ли брать новую Hyundai Elantra за 18500?
[Re: Nerri] 1 июля 2010 в 22:36
В ответ на: Если бы вам въехали в зад, то повреждения были примерно такими же. Тот, кто въезжает - получает значительно меньшие повреждения, чем тот, в кого въехали.
Re: Стоит ли брать новую Hyundai Elantra за 18500?
[Re: Bes] 1 июля 2010 в 23:12
В ответ на:
Наверное ушатанный попался
В салоне Нико? с 62 км пробега?
Ну не знаю. В хозяйстве есть такой. 2 литра, комплектация s81. Кроме жесткого пластика (пробег 35тык не скрипит), неважной шумки и нежного ЛКП претензий нет. Вышеперечисленных симптомов тоже. Может на самом деле конкретный экземпляр неудачный в салоне попался
Re: Стоит ли брать новую Hyundai Elantra за 18500?
[Re: SZ] 3 июля 2010 в 06:47
В ответ на: Кроме жесткого пластика (пробег 35тык не скрипит)
В Элантре мягкий, 60 тык не скрипит.
В ответ на: неважной шумки
с шумкой у них одинаково, даже наверно Ланцер потише
В ответ на: претензий нет.
У жены после Матиза, тоже к нему претензий нет, а у меня после Элантры есть.
И еще Элантра 1,6 122 л.с. разгон до сотни 10 сек Ланцер 2,0 150 л.с разгон до сотни 9,5 сек, это по паспорту а на деле, Ланцер жрет на два литра больше, едет также, про руль я уже писал. Мой вывод: Элантра лучше.
Re: Стоит ли брать новую Hyundai Elantra за 18500?
[Re: ASG] 3 июля 2010 в 12:56
В ответ на: Не стоит брать. Не за 18500 не за 16500 и даже за меньшие деньги... На днях попал в ДТП, сам въехал в такую элантру...машина реально из фольги, сложилась как бумажная, я в шоке... Очень слабенький автомобиль в плане крепости кузова и т.д А у меня даже силовая структура кузова нетронута.
А про безопасность ты что-то слышал? А про сминаемые эноргопоглощающае зоны? И главный вопрос: а Элке погибшие или травмированные были? Такая сминаемыа фольга может спасти кому-то жизнь, что не идет ни в какое сравнение со стоимостью самой консервной банки. С таким подходом, если танком на полном увалить в стену, то у него только крыло помнется, зато внутри будет фарш...
Re: Стоит ли брать новую Hyundai Elantra за 18500?
[Re: Artemiy] 3 июля 2010 в 14:00
В ответ на: идиотский сервис в плане цен (хотя думаю они с Нико они стоят друг друга).
Не, не стоят, дЫбилы из Нико, сказали вчера, что такая сигналка может или закрыть окна, или открыть багажник. А вместе эти функция задействовать никак нельзя. (Жаль меня там не было, жена ездила) А прицепить закрытие окон к импульсу, который управляет ЦЗ, у них мозгов не хватило.
Поговорка хорошая: Хочешь сделать хорошо - сделай сам. Так и сделаю, после пары тысяч км. (гарантия, мать их), у меня даже в Жиге багажник с брелка открывался.
Re: Стоит ли брать новую Hyundai Elantra за 18500?
[Re: SZ] 3 июля 2010 в 14:24
В ответ на:
Ну не знаю. В хозяйстве есть такой. 2 литра, комплектация s81. Кроме жесткого пластика (пробег 35тык не скрипит), неважной шумки и нежного ЛКП претензий нет. Вышеперечисленных симптомов тоже. Может на самом деле конкретный экземпляр неудачный в салоне попался
Re: Стоит ли брать новую Hyundai Elantra за 18500?
[Re: Bes] 5 июля 2010 в 02:30
В ответ на:
В ответ на: Кроме жесткого пластика (пробег 35тык не скрипит)
В Элантре мягкий, 60 тык не скрипит.
как пробежит 60тык, смогу сказать скрипит или нет =) ЗЫ у меня в Форде тоже мягкий. Я его не щупаю Данный момент для меня вообще является странным критерием выбора
В ответ на:
В ответ на: неважной шумки
с шумкой у них одинаково, даже наверно Ланцер потише
В Элантре давно не сидел, сравнить не могу.
В ответ на:
В ответ на: претензий нет.
У жены после Матиза, тоже к нему претензий нет, а у меня после Элантры есть.
Мне кажется, тут дело вкуса. Кому-то важнее мягкий пластик, кому-то агрессивный внеший вид
В ответ на: И еще Элантра 1,6 122 л.с. разгон до сотни 10 сек Ланцер 2,0 150 л.с разгон до сотни 9,5 сек, это по паспорту а на деле, Ланцер жрет на два литра больше, едет также, про руль я уже писал. Мой вывод: Элантра лучше.
Так у Ланса снаряженная масса 1325кг против 1156кг у Элантры. ЗЫ изначально 2 года назад, когда с отцом решили сменить машины, смотрели на Элантры. Мне лично внешне и в салоне машинка нравится Даже заказали 2.0 и 1.6. Одно могу сказать. Манагеры у них в салоне говнолентяи. То кормили завтраками, то у них "нет 2й машины в заказе". И через месяц после покупки мной Форда они позвонили "ваша машина скоро будет в Украине" Спасибо!