...гендиректор Sollers Вадим Швецов сообщил... новая платформа предполагает использование несущего кузова, в отличие от использовавшейся ранее рамной схемы. «Как ни печально, но будущий «УАЗ» – это монокок», – сказал Швецов.
А что, собственно, Вас удивляет? Таки все "бывшие" внедорожники (Потроль, Паждеро, ТЛК) уходят от рамыИМХО, очень скоро настанет время, когда мы (простые смертные) начнем гоняться за "старыми" рамными внедорожниками, а "спортсмены" просто будут их делать....
И это останется у нас лет через 5 единственным вариантом серийного рамного внедорожника? 
Ага. Только " новый Iveco Massif оценивался приблизительно в 30 тысяч Евро. Автомобили поставляются к нам только на заказ. А вот купить трехдверный вариант Campagnola сложнее, решение о поставках его на рынки восточной Европы не принято."
Відповісти
Редагувати
Цитувати
