В ответ на: Бгг, один раз получив грязную волну прямо в рожу, в ливень езжу с закрытыми окнами. Теперь чувак тоже будет закрывать
ггг. +1
Теперь если хоцца свежеговоздуха - открываю только пассажирское окно))
Ох кум надо мной ржал, когда у меня после пролетающего мимо прадика, морда лица была как у шахтёра
гы. Начитавшись форума, и прочего инета никогда и не открывал окно с водительской стороны. Всегда открывал пассажирское окно. Умный типа. В тот прекрасный день (года 2 назад, осенью) тоже шел дождик. Выехал с Эпицентра на окружной и поехал себе тихонечко в правой полое. Привычка открывать пассажирское кно осталось, ну и приоткрыл. НЕ много, сантиметров на 10. И шо бы выдумали? Нашелся на ржавой-ржавой вазовской двойке, груженый стройматериалами и 3мя работягами на борту. Они бодро проскочили по обочине, окатив всех и меня в том числе жижей из луж. Вроде ничего, на морду не попало. Я и доволен. А приехав на работу глядь, а у меня весь потолок (бежевый) в грязи
+1 Вобщем теперья ничего не открыва, включаю кондей если уж не комфортно.
...проверь дворники - в любой машине, савецкой или немецкой, "на пределе" - это значит максимальная (у кого вторая, у кого третья, у кого четвертая), так вот в любой машине максимальная - это 4 маха за секунду (т.е. туда-сюда,туда-сюда должно происходить за секунду, если нет - ищи где и что тормозит... --- чаще всего, проблема в этом
ггг+ггг +2 есличо. После дождичка. Солнышко. ПАрит. Я на Сенсе с открытым окном. В чистенькой светлой рубашечке. Прям мальчик-пионер А потом в рожу и на рубашку из лужи... с тех пор после дождя с открытыми окнами не ездил )
Катаюсь постоянно с закрытыми окнами...Вентилятор нагоняет воздух через фильтр салона. Когда надо включаю кондиционер. Единственное не удобство фльтр салона надо менять раз в месяц или два иначе сильно поток воздуха падает.
...проверь дворники - в любой машине, савецкой или немецкой, "на пределе" - это значит максимальная (у кого вторая, у кого третья, у кого четвертая), так вот в любой машине максимальная - это 4 маха за секунду (т.е. туда-сюда,туда-сюда должно происходить за секунду, если нет - ищи где и что тормозит... --- чаще всего, проблема в этом
4 маха?? Ого. это вертолет получается. Попробовал, не, у меня максимум 2 маха, т.е. туды-сюды за секунду только. дааа, с дворниками лажа, так хоть бежевый потолок имеется
ггг + не знаю скока. Тесть в жаркий сухой (дождя давно не было) солнечный день на своем "пирожке" с полностью открытым водительским окном не спеша катит по селу. Незадолго до этого по этой дороге прошло стадо коров на дневную дойку. Разъехался со встречной машиной... В итоге пришлось ооочень долго отмываться самому и отмывать салон всевозможными парфюмами.
те, что ездят, были смыты волной, и сия пучина поглотила их в один момент(с) оставшиеся в дождь не ездят, поэтому нет опыта, и они молчат
хотя реально интересно, аквапланирование для байков актуально? а то видел я как то красавцев на мотоциклах под первомайском, обошли и исчезли на горизонте, а минут через 10 я въехал в плотный такой дождь. но я то на машине, даже скорость не снизил, а каково им было?
В ответ на: А чо байкери и виласипедисты молчат? Как им по такой погоде ездить?
Как раз в ливень ехал, хрустиков видел. Старался аккуратно, но одного обдал ой как смачно. Я проскакивал на желтый, ввалил газу, хрустика, который стартовал с перпендикулярной дороги облил по самое не балуйся. Но он похоже, не расстроился - места сухого на нем не было уже давно.
я эту тему (с открытыми окнами при лужах) знаю давно, но где-то в прошлом году решил всё же приоткрыть буквально на пару см своё стекло. Ессно рядом проехал трамвай(!), с него реально только пару капель, но эти пару капель прицельно через щель мне в таки попали. Ну проплевался.. окно не закрыл, поехал дальше, подумал что два трамвая в одно и тоже место не попадут так уж...