Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Масло в воздушном фильтре после 4тис.(+)

Відповісти

Serg_on_Escort | member

Масло в воздушном фильтре после 4тис.(+)

20 февраля 2002 в 18:10

Признаки:
- масло в воздушном фильтре (через вентиляцию картера)
- загаженые форсунки

Предполагаемый диагноз:
- неисправны клапана

Предлагаемое мне на СТО лечение:
- замена сальников клапанов

Хотелось бы узнать мнение конфуциан:
- верен ли поставленый мне диагноз и поможет ли предлагаемое лечение?
- какие еще могут быть болячки?

kkk_GAZ240 | Шкодоволгный Вазотавр

Re: Масло в воздушном фильтре после 4тис.(+)

[Re: Serg_on_Escort] 20 февраля 2002 в 18:30

В ответ на сообщение Serg_on_Escort:
Признаки:
- масло в воздушном фильтре (через вентиляцию картера)

Диагноз - Пипец кольцам.

AlikSAN | важничающий писатель

Диагноз - Пипец кольцам. (+)

[Re: kkk_GAZ240] 20 февраля 2002 в 19:04

не обязательно пипец. может сопун (или сапун, как его там?) глязный, или просто немного повышенное девление картерных газов. если масло жрет не больше 200 грамм на 1000 км, то с кольцами возиться еще рано.
если очень напрягает попадание масла в воздушный фильтр, можно вообще отключить вентиляцию от "кастрюли". но я у себя предпочитаю каждые тыщу-две снимать крышку воздушного фильтра и протирать внутренности от масла тряпочкой.

maksym | V.I.P

Maslo v fil'tre - kol'ca i iznos porshnevoj(+)

[Re: Serg_on_Escort] 20 февраля 2002 в 19:11

Kalpana - eto kompressija.
Mogut byt' fasy gazoraspredelenija - poterja moschosti + smes' davit obratno v vozdushnaj fil'tzr. No eto ochen' maloverojatno, mashina vrjat-li pojedet.

Sal'niki klapanov - rashod masla + sostojanije vnutri celindra (svechi chernyje i t.d.)

Po-mojemu cepochka: Maslo v fil'tre-neispravnyje klapana-zamena sal'nikov klapanov voobsche ne logichna.

posmotri rashod masla i merjaj kompresiju.
Jesli rashod < dopustimogo, ne lez' v mashiny. Ne meshaj jej rabotat'.

80% polomok mashiny - ot posledneo remonta.

Eli | Достоевский

Klapana ne obyazatelno

[Re: Serg_on_Escort] 20 февраля 2002 в 19:12

eto mogut bit koltza (u menya tak bilo), proverit rashod masla.
Esche variant - povishennoye davlenie v maslomagistrali, iz-za ploho promitih masloprovodov pri zamene masla ili prosachivaniyi karternih gazov cherez prokladky golovki...Vobschem, nado vezti k masteru i smotret, no zhelatelno k "svoemu" - na STO mogut takogo nagorodit...

Tiger_Val | ÑóïåðÑòàð

Re: Масло в воздушном фильтре после 4тис.(+)

[Re: Serg_on_Escort] 20 февраля 2002 в 19:31

Почитай максима по-моему наиболее квалифицированный ответ, чтоб убедиться - кольца или клапана - померяй компрессию с маслом и без -
http://technodoc.com.ua/diagnoz_19.html
http://www.agah.ru/wwb/messages/682.html
http://oka113.chat.ru/sovet/mocha.htm
http://www.auto.tron.ru/Misc/re000612.HTM
http://www.aha.ru/~lubriset/oldcar.htm

также проверить систему вентиляции картера

nika | важничающий писатель

У меня тоже масло в кастрюле, но ... (+)

[Re: AlikSAN] 20 февраля 2002 в 19:59

Масло не жрет (то есть практически не жрет (тьфу3раза)). а где-то посте 5 тыс. в кастрюле подтеки масла и патрубок вентиляции в масле. Мне сказали - менять колпачки. Похоже на правду?
Оно то можно - забить на это и протирать трАпочкой, но все это Г идет в карбюратор!

Serg_on_Escort | member

Масло ваще не жрет ,я этого не заметил за эти 4 тис(-)

[Re: AlikSAN] 20 февраля 2002 в 20:31

Serg_on_Escort | member

Свечи нормальные (красный нагар), компрессия 11.5 (-)

[Re: maksym] 20 февраля 2002 в 20:41

maksym | V.I.P

Tak i katajsja na zdorov'je. Kakije problemy?(-)

[Re: Serg_on_Escort] 20 февраля 2002 в 21:03

maksym | V.I.P

Chto-to s davlenijem masla ne jasno(+)

[Re: Eli] 20 февраля 2002 в 21:09

Za davlenije otvechaje redukcionnyj klapan. Jesli jego zaklinilo - (redko byvajet) -ochen' plohije posledstvija. Vplot' do treschin v bloke. Iz-za grjaznah kanalov mozhet byt' ponizennoje davlenije, no ne povyshennoje.
Pri ljubom rasklade v karbjurator (ili fil'tr) maslo ne popadjet.

Serg_on_Escort | member

Форсунки загаживаются(-)

[Re: maksym] 20 февраля 2002 в 21:19

Eli | Достоевский

Da, soglasen -

[Re: maksym] 20 февраля 2002 в 21:23

naschet zagryazneniya masloprovoda ya pogoryahilsya, sorry. :-)

maksym | V.I.P

Vprysk raspredeljennyj?(+)

[Re: Serg_on_Escort] 20 февраля 2002 в 21:50

I pochemu ty reshil (ili mastera) chto oni grjaznyje ot masla, a ne ot benzina.
S masterami ponjatno. Zamena sal'nikov $$.
No maslo ne jest? Znachit s etim v norme.
Mozhet pora menjat' zapravku?

A kuda podajetsja benzin? Na sjedla vpusknyh klapanov ili po drugomu?
Nado ponjat', kak mozhet vozduh s maslom zasrat' forsunki.
Ja by greshil na benzin.
Kstati, fil'tr benzina davno menjal?

Serg_on_Escort | member

Да вприск распределенный(+)

[Re: maksym] 20 февраля 2002 в 22:03

Да вприск распределенный. На форсунках черный нагар. Заправляюсь на ТНК и УкрТатнафте. В воздушний фильтр идет трубка(не помню откуда или из картера или из клаппанной крышки гляну точнее), там должно быть масло но не в таком количестве (хотя кто устанавливал нормы

)) )

maksym | V.I.P

A nagar na forsunkah meshajet jezdit'?(+)

[Re: Serg_on_Escort] 20 февраля 2002 в 22:12

Posmotri na tosol, net li sledov masla.

Na holodnuju jezdish i skol'ko jedesh'?
Zimoj pojavljajetsja kondensat vody v kartere, mozhet byt' nebol'shaja pena i zabros do fil'tra. tam ona osedajet i stanovitsja maslom.
Verojetnost' etogo bol'she, jesli probeg korotkij (tipa utron 20 km do raboty, vecherom otratno).

A voobsche, chego ty pojehal na servis?
Neuzheli nagar uvidel s voditel'skogo mesta?

)

TimOnFord | СуперСтар

Не любишь ты фордовскую конфу... :-)) (+)

[Re: Serg_on_Escort] 20 февраля 2002 в 22:31

Признаки:
- масло в воздушном фильтре (через вентиляцию картера)
- загаженые форсунки
+++ Я бы сказал - что это признаки разных вещей, не стоит их смешивать.

Предполагаемый диагноз:
- неисправны клапана
+++Может быть... Но не от этих признаков :-))
Масло в фильтре - оно либо от качества самого масла, либо от подсевших
компрессионных колец, что при твоей компрессии не факт. Проведи такой
эксперимент - сними заливную маслопробку и накрой рукой (проверишь давление).
Если будет слегка всасывать или ничего не будет или даже чуть-чуть выпирать -
все в порядке.

Форсунки - бензин такой. Чисть форсунки, меняй фильтр и каждые 3000-3500км юзай
мягкую промывку для инжекторов типа HiGear или LM.

Предлагаемое мне на СТО лечение:
- замена сальников клапанов
+++Можно и поменять. Для профилактики... :-))
Главный и практически единственный признак мертвых сальников - сизый дым и расход масла.

Хотелось бы узнать мнение конфуциан:
- верен ли поставленый мне диагноз и поможет ли предлагаемое лечение?
- какие еще могут быть болячки?
+++Думается мне, что корпус фильтра воздушного у тебя не сильно от моего отличается - глянь
внимательно на то место, куда шланг вентиляции входит. Там (по крайней мере у меня) кусочек
поролона вставлен. Он не дает маслу сильно по фильтру разгуливать.

Serg_on_Escort | member

Да поролончик есть, но на дне корпуса хорошая лужица масл(+)

[Re: TimOnFord] 20 февраля 2002 в 23:38

Я, наверно, не правильно сказал филтр сам не очень грязный. В масло перемазана только та часть его нижней части что ближе к поролончику.
Но все равно откуда масло?

TimOnFord | СуперСтар

Все-таки проверь так, как я выше писал (+)

[Re: Serg_on_Escort] 21 февраля 2002 в 17:06

Т.е. через пробку...
А вообще - какое у тебя там масло налито? И как давно?
Я заметил одну не очень приятную особенность полусинтетик типа ELF/ESSO/BP -
если маслу больше 4000км, то при длительном движении на большой скорости (эдак за 160) оно
начинает куда-то исчезать... Возможно - как-раз в фильтр...
Косвенно подтверждение этому я нашел в инструкции к какому-то Hi-Gear - "масло после 3500 теряет
определенные свойства".

Так что я посоветовал бы тебе поменять для начала масло/фильтр (с промывкой) и вычистить все
места, куда оно натекло, дабы можно было контролировать процесс.

Відповісти

Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Масло в воздушном фильтре после 4тис.(+)

Додаткова інформація

Модератор:

AlMat, moderator, Amateur

0 користувачів і 59 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 2717

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия