Відповісти
Брал 10.06., с новья.
Эксплуатация: До 5 тык - спокойная обкатка, скоростя - по трассе - до 100, в конце до 110. До 90 тык - еженедельные дальние поездки в один день, "туда-сюда" - 700 км. Скорость 120-130, намеренно выше 4500 об/мин не крутил. По городу не рысачу... - перерос уже
...Бензин 92.
Впервые повышение расхода масла заметил тысячах на 30-ти. Заниматься тогда этим было некогда.
К 100 тык пробега расход дошел до уровня (min-max, 0,75 л) на 1000 км. В этих пределах держится и сейчас.
Обслуживание - гарантийный сервис... будь он не ладен... никогда не забуду и не прощу хамское отношение менеджмента к клиентам.
Масло - 5W30, в Ford-овских канистрах... сильно подозреваю, что от Фордовского там были только канистры... не даром же клиента на обслуживании в тех-зону не пускают?..
Со 100 тык перешел на:
- частное обслуживание... чего и всем рекомендую... дешевле и качественней. Естественно, у специалиста с проверенной репутацией.
- Масло Castrol 10W40... по крайней мере, точно знаю, что мне льют.
Крайнее обследование показало компрессию 15 во всех горшках.
Расход топлива - трасса - до 8-ми, город - до 12-ти... ИМХО - вполне нормально.
Тяга, визуально, слегка под-упала, не не критично. Именно - слегка.
Вот, как-то так...
Хотелось бы прочитать квалифицированный комментарий. Кто бы что порекомендовал?
Обозначьте пожалуйста, своё отношение к хим.способам устранения залегания колец (Anticoks и т.п.).
Использование размягчителей резины не планируется.
И, конечно же, опыт форумчан!
С уважением
Редагувати
Цитувати
засада... только поменял...
,
