Re: Зимняя резина летом рулит, в дождь, на грунте.
Так может хоть "раскачку в грязи" (на сликах, в которые резина моментом превращается) покажет.
Боюсь многие автоуашники под грязью понимают местами мокрый грунт, вот в чем причина наверное
Re: Зимняя резина летом рулит, в дождь, на грунте.
Ручка и езда в раскачку на полном приводе, заменяют даже зимнюю резину
Покажешь как нить раскачку в грязи на летней резине.
Проверено этой зимой в снежных заносах под Одессой 
Re: Зимняя резина летом рулит, в дождь, на грунте.
А на Субе (тот же Форик) 4AWD - рулез!!! 3 (!!!) гребущих одновременно колеса - СИЛИЩА!!! Даже на демирезине!!!
Re: Зимняя резина летом рулит, в дождь, на грунте.
А на Субе (тот же Форик) 4AWD - рулез!!! 3 (!!!) гребущих одновременно колеса - СИЛИЩА!!! Даже на демирезине!!!
Уточню. 3 скользящих слика по влажной и жирной грязи - это все одно шо и не одного.
Re: Зимняя резина летом рулит, в дождь, на грунте.
Это в ЦЕЛЫХ 3 раза ЛУЧШЕ, чем 1!!
Re: Зимняя резина летом рулит, в дождь, на грунте.
Это в ЦЕЛЫХ 3 раза ЛУЧШЕ, чем 1!!
Иногда хуже - дольше копать
Re: Зимняя резина летом рулит, в дождь, на грунте.
Гггг.. Я видел каг на Десне "мокрый грунт" моментом обездвиживает форика на шоссейке.
Re: Зимняя резина летом рулит, в дождь, на грунте.
ну, не слід забувати, що і хітрілу на атешці деснянський "мокрий грунт" на невеличкому підйомчику так само знерухомлює. особливо коли перед цим підйомчиком взяти брід та 2 калюжі багнюки і забути прочистити протектор
Re: Зимняя резина летом рулит, в дождь, на грунте.
Еще есть чернозем - веселее глины будет - моментом забивает арки.
Re: Зимняя резина летом рулит, в дождь, на грунте.
да, жирный чернозем вещь коварная и у пузотёрок (даже 4х4) арки забивает через первые 10 метров, там уже пофик какая резина, но у внедорожников то арки 25-30 см как минимум по высоте (у кого какой ход подвески) и большой по высоте слой чернозема слетает на раз...
.
Re: Зимняя резина летом рулит, в дождь, на грунте.
да, жирный чернозем вещь коварная и у пузотёрок (даже 4х4) арки забивает через первые 10 метров, там уже пофик какая резина, но у внедорожников то арки 25-30 см как минимум по высоте (у кого какой ход подвески) и большой по высоте слой чернозема слетает на раз...
Если резина позволяет себя чистить. И обстанока
Re: Зимняя резина летом рулит, в дождь, на грунте.
Так может хоть "раскачку в грязи" (на сликах, в которые резина моментом превращается) покажет
Боюсь многие автоуашники под грязью понимают местами мокрый грунт, вот в чем причина наверное
Д и с моноприводом в КОНКРЕТНЫХ говнах - тоже особо нефиг ловить...
Re: Зимняя резина летом рулит, в дождь, на грунте.
Тю, так а при чем тут конкретные говна? Конкретный оффроуд - это другое, но и там я думаю разница между шоссейкой летней, и шоссейкой зимней - будет крайне слабо заметна
Re: Зимняя резина летом рулит, в дождь, на грунте.
Тю, так а при чем тут конкретные говна? Конкретный оффроуд - это другое, но и там я думаю разница между шоссейкой летней, и шоссейкой зимней - будет крайне слабо заметна
да, я не про говна, я именно про грязь
)? По пояс?
Re: Зимняя резина летом рулит, в дождь, на грунте.
да, я не про говна, я именно про грязь
А шо такое грязь тогда? По ступицу? По обод диска (на /45 резине
Хватает 1см жирной земли, мокрой травки и небольшого подъемчика
Я конечно нифига не мастер оффроуда, но сомнительно мне, что сантиметр грязюки остановит полный привод на любой резине.... Кстати - желательно-бы еще понять, что есть "небольшой подьемчик" Сией зимой я додумался переобуться только после того, как меня запаркованного завалил нафиг сугробом снегоочиститель. Да оно еще и слежалось дня за 3... Бруствер слежавшийся, несколько выше порога, я на лете таки вполне спокойно взял, и под сильно острым углом. Главной проблемой была сохранность обвеса, но никак не сцепление с дорогой... Не думаю что сантиметр грязи сильно страшнее....
Відповісти
Редагувати
Цитувати