Купил мотоцикл. Понял "проблемы на дорогах". букв много. (11/11) / Проблеми на дорогах

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Они давно поняли,

[Re: Alex_BMW] 15 июля 2010 в 15:46

В ответ на:

В ответ на:

Сразу бросается в глаза в Австрии или Германии насколько лучше,грамотнее и просто логичнее ездят автомобилисты в массе своей.

что думать нужно только там, где это необходимо. Поэтому они не думают о целесообразности того или иного пункта ПДД; над этим думали те, кто их писали. Они просто их выполняют. И этот подход, насколько я успел заметить, у них во всем. Результаты - мы видим. Почему бы не поучиться? Мы "слишком умные", мы ж все специалисты, причем во всех областях одновременно.

Потому что у них сами ПДД и организация движения позволяют не задумываться. А у нас такой роскоши нет. Но ведь водители сами не могут обеспечить такое положение дел.

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Купил мотоцикл.

[Re: fzn] 15 июля 2010 в 15:51

В ответ на:

если правый был свободен есть еще требование "двигатся якумога правише"

Там из правого поворачивают направо, а мне прямо. А два мотоциклиста как раз по этому правому ряду меня опередили, упёрлись в тех. кто поворачивает и перестроились передо мной во второй, причём один из них меня подрезал.

В ответ на:

нету столько гаийцев да и они за аварийную с мотом не останавливают тк моты к сожалению не останавливаются, а без второго аврийную не нарисуешь

Ну во-первых, кто ж им виноват, что не останавливаются? Во-вторых, нарушение приоритета написать можно. В-третьих, мотоциклист не остановится, если к нему какие-то претензии. Если подрезали как раз его, а с документами всё в порядке, - то почему нет?

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: К сожалению

[Re: lh2] 15 июля 2010 в 15:53

В ответ на:

В ответ на:

Буквально на днях едем по Южному мосту. Не тянучка. Скорость потока километров 60. И тут между рядами на скорости 80-90 летит максискутер. Причём по следующей методике. Едет практически точно между рядами, но при приближении к машине смещается на полметра в соседний ряд. То есть фактически такой слалом. А пассажиром у меня ехал человек, который сам на мотоциклах ездит не один год, так даже он сказал, насколько опасно тот едет. И главное, а смысл? Понятно ещё, когда в глухой пробке...

Тю, я так на машине езжу.. А шо не так ? Последовательные опережения и левых, и правых, на фоне систематически незавершаемых перестроений... Что-либо в ПДД запрещает так ездить?

Во-первых, зачем? Во-вторых, на мотоцикле это опаснее по понятным причинам. В-третьих, тут ещё важно, с каким интервалом и какой разницей в скорости.

Стекольщик | Достоевский

Re: Я понял; это частный случай

[Re: vvlaw] 15 июля 2010 в 16:17

В ответ на:

В ответ на:

Сразу бросается в глаза в Австрии или Германии насколько лучше,грамотнее и просто логичнее ездят автомобилисты в массе своей.

А организация движения к этому отношения не имеет?

3
имеет но косвеное.
потому что никакая организация не научит НЕ ездить по газонам, НЕ переползать стоплинию на красный свет, НЕ пролетать пешеходные переходы когда на них люди и т.д и тп.

Змінено Стекольщик (16:18 15/07/2010)

lh2 | promotor trololo

Re: Я понял; это частный случай

[Re: Стекольщик] 15 июля 2010 в 16:21

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

Сразу бросается в глаза в Австрии или Германии насколько лучше,грамотнее и просто логичнее ездят автомобилисты в массе своей.

А организация движения к этому отношения не имеет?

3
имеет но косвеное.
потому что никакая организация не научит НЕ ездить по газонам, НЕ переползать стоплинию на красный свет, НЕ пролетать пешеходные переходы когда на них люди и т.д и тп.

Тут я не уверен... Не от хорошей жизни люди лезут на газоны. И попробуй к примеру уйти на мост после Левобережки так, что-бы никого небыло на пешеходном переходе...

Traveler | Дядя Сь

Re: Я понял; это частный случай

[Re: vvlaw] 15 июля 2010 в 16:27

В ответ на:

В ответ на:

Сразу бросается в глаза в Австрии или Германии насколько лучше,грамотнее и просто логичнее ездят автомобилисты в массе своей.

А организация движения к этому отношения не имеет?

Вадим, в чем разница в организации движения авто при трогании со светофора на включившийся зеленый?

fzn | member

Re: Я понял; это частный случай

[Re: Traveler] 15 июля 2010 в 16:53

В ответ на:

Сразу бросается в глаза в Австрии или Германии насколько лучше,грамотнее и просто логичнее ездят автомобилисты в массе своей.

Не знаю как в австрии и германии. но в италии, франции, испании ездят как попало при том дтп минимум, и все с довольными лицами. не в пдд дело имхо, а в вежливости. и между рядов там ездят, хоть и запрещено. Причем между всех рядов сразу. и все довольны тк нету пробок. если 2-5% пересядет на 2 колеса пробок в киеве не будет тоже.

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Я понял; это частный случай

[Re: Стекольщик] 15 июля 2010 в 16:56

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

Сразу бросается в глаза в Австрии или Германии насколько лучше,грамотнее и просто логичнее ездят автомобилисты в массе своей.

А организация движения к этому отношения не имеет?

3
имеет но косвеное.
потому что никакая организация не научит НЕ ездить по газонам, НЕ переползать стоплинию на красный свет, НЕ пролетать пешеходные переходы когда на них люди и т.д и тп.

Ну во-первых, организация может быть такой, что перечисленное окажется бессмысленным. А во-вторых, мы же не об этом сейчас.

archerix | приверженец

Re: Я понял; это частный случай

[Re: fzn] 15 июля 2010 в 20:07

Основная наша проблема - повальное неуважение друг к другу. Каждому его дела самые важные и он соответственно щимится везде куда только можно пролезть...

Alex_BMW | Достоевский

Вот-вот, я и говорю...

[Re: vvlaw] 16 июля 2010 в 12:40

В ответ на:

Потому что у них сами ПДД и организация движения позволяют не задумываться.

а у нас каждый юрист разбирается в организации дорожного движения лучше, чем те, кто этим непосредственно занимается

И так во всем; по-моему это и есть самая большая наша проблема.

priprut | энтузиаст

Re: Вот-вот, я и говорю...

[Re: Alex_BMW] 16 июля 2010 в 12:49

Так - ну еще раз спасибо всем за советы и комменты.

Есть вопрос к мотоциклистам (людям знающим) -
у нас тут с друганами маленький спор вышел, а именно:

Какой % (цифера) мотоциклов, ну пусть в Киеве, мотоциклов без доментов?
без (или с левыми) номерами?

Alex_BMW | Достоевский

Вот еще одно подтверждение моей правоты...

[Re: lh2] 16 июля 2010 в 12:49

В ответ на:

е от хорошей жизни люди лезут на газоны. И попробуй к примеру уйти на мост после Левобережки так, что-бы никого небыло на пешеходном переходе...

Где-то в ПДД написано, что "в случае затрудненного движения разрешается использовать для движения газоны"? Нет; значит на газонах не должно быть автомобилей при любых условиях.

Alex_BMW | Достоевский

Трудно сказать

[Re: priprut] 16 июля 2010 в 12:57

но думаю, что около 10%.
Мотоцикл без документов в 90% - ворованный, потому как до последнего времени (сейчас не знаю) честно растаможить мотоцикл, в отличии от автомобиля, стоило адекватных денег.
И не делал этого только очень ленивый.

Alex_BMW | Достоевский

Это выяснили давно

[Re: archerix] 16 июля 2010 в 13:03

"Уважение к окружающим, начинается с уважения к себе" (R)
А поскольку большинство сограждан, несмотря на пафос, подсознательно осознают себя быдлом - это невозможно, во всяком случае в обозримом будущем.

Alex_BMW | Достоевский

Re: С такими не знаком..

[Re: Bivaliy] 16 июля 2010 в 13:05

А чем отличается куртка-сетка с полной защитой от черепахи?

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Вот-вот, я и говорю...

[Re: Alex_BMW] 16 июля 2010 в 18:12

В ответ на:

В ответ на:

Потому что у них сами ПДД и организация движения позволяют не задумываться.

а у нас каждый юрист разбирается в организации дорожного движения лучше, чем те, кто этим непосредственно занимается
И так во всем; по-моему это и есть самая большая наша проблема.

А у нас никто ЭТИМ не занимается. А если и занимается, то не в интересах безопасности и удобства движения...

Феодосійович | Все що робить Бог найкраще

Re: Вот-вот, я и говорю...

[Re: vvlaw] 16 июля 2010 в 21:54

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

Потому что у них сами ПДД и организация движения позволяют не задумываться.

а у нас каждый юрист разбирается в организации дорожного движения лучше, чем те, кто этим непосредственно занимается
И так во всем; по-моему это и есть самая большая наша проблема.

А у нас никто ЭТИМ не занимается. А если и занимается, то не в интересах безопасности и удобства движения...

А, кто у нас занимается, кроме набивания карманов?
Начиная от рядовых, заканчивая...

Усі сторінки

Купил мотоцикл. Понял "проблемы на дорогах". букв много. (11/11)

Купил мотоцикл. Понял "проблемы на дорогах". букв много. (11/11)

Додаткова інформація

Модератор: