В ответ на:

---

У мну есть такое, вроде)))
Из багов корейской сборки:
все инструкции на корейском:)
жгут проводов идущий от АБС, лежит под рельсой кресла пассажира, если садицца дядя с весом 90+, абс отключаица
гамнитола родная, после отключения АКБ, залочилась, кода на УкрАвто не было, поменял...
Мозги читают только на УкрАвто.

З.Ы. Мой на пароме приплыл

---

ггггг, у меня тоже все жгуты с корейскими обозначениями. Да и вообще везде все наклейки с иероглифами и дублируется английским, вроде. Двигатель тоже корейский. В номере двигателя последняя буква "В".

ЗЫ. ЗАЗ-Ланос SE. 2004г.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В тазике как раз есть чему ломаться, а вот Ланос раньше был ну оч надежным авто у мну был 2000года. Сел в ланос 2009 года в салон извините но [*****] в картах даж вставок нет то что стоит в ходовой вообще опа полная,резина белшина вообще мрак,дебика против нее просто улет. Ща ланос как не прискорбно сказать тупо стал вазом по качеству Вазадзе уже и ланос испохабил...

---

Недавно наблюдал на одной разборке Ланос в порезке с польскими номерами. Удивился свежести ЛКП и отсутствию значительных следов коррозии при сумасшедшей засранности скрытых полостей в багажнике - в VIN стоял 1998 модельный год...

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В тазике как раз есть чему ломаться, а вот Ланос раньше был ну оч надежным авто у мну был 2000года. Сел в ланос 2009 года в салон извините но [*****] в картах даж вставок нет то что стоит в ходовой вообще опа полная,резина белшина вообще мрак,дебика против нее просто улет. Ща ланос как не прискорбно сказать тупо стал вазом по качеству Вазадзе уже и ланос испохабил...

---

Недавно наблюдал на одной разборке Ланос в порезке с польскими номерами. Удивился свежести ЛКП и отсутствию значительных следов коррозии при сумасшедшей засранности скрытых полостей в багажнике - в VIN стоял 1998 модельный год...

---

Да, раньше делали намного качественней, чем сейчас.
Потому, пару лет назад, выбирал себе Ланос максимум 2004г. В 2005 уже пошла экономия.

ЗЫ. СЕНС 2003г и с пробегом 200 тыс, катается себе без проблем (тьху три раза) и ничего не ремонтировалось. Кроме плановых ТО, аммо и резинок стабилизатора ничего не менялось. Даже рулевые наконечники еще родные.
Кстати, проблем с холостым особых не было. Поменял ДПДЗ и РХХ на ДжиЭм и стало вообще ровненько. Когда перепрошил, стал нормально разгоняться и на низах подхват улучшился, ну и стабильный холостой. Расход по трассе при 100 км/час - 5,2-5,5л. По городу никогда не засекал.

Змінено PAMih (15:25 28/07/2010)

Редагувати

Відповісти

Цитувати