Re: Kia cee'd SW. Бензин/Дизель ?
тот пацаватый тен кстате очень криво включается, надо мануалки читать, ибо отдельной кнопки на него нетОн включается по агоритму двигатель ниже +50 + за бортом ниже +5 ЕМНИП, то есть достаточно включить климат. Индикатором включения является то, что климат дует не в ноги, а на переднее стекло и горит лампа переднего стекла.
Re: Kia cee'd SW. Бензин/Дизель ?
Я где то упоминал что речь идет о вашем корейце?
Если б вы удосужились прочитать что написано выше, вы бы не писали тупых комментов, потому что комментарий был к тому есть ли в корейских дизельных авто дополнительный электро-подогрев.
С утра, завели, включили климат на +23, сидим ждем. 5мин, 10мин, 15 мин... воздух дует едва-едва тепленький. Поехали, через 5 мин все нормально. Отсюда делаю вывод что никакого предподогрева не стоит.
Я и писал, что начинает дуть теплый воздух. Но тен не способен нагреть полностью салон. Он только делает приемлемую температуту, что вместе с подогревом сидений не даст замерзнуть. А стоит проехать малость, что и рекомендуется для дизеля, как стало жарко)) Можид товарищу стоило прочесть мануальчик, как ездить на машинке зимой??
Нормальные?
Дабы поставить точку в последних постах, скажу что на сервисе (тот что на Набережно-Крещатицкой) сказали что Соренты которые поставляются в Украину не комплектуются дополнительными подогревателями. Но их можно легко поставить (дали номер запчати которая идеально стает, но официально это не поддерживается). Так что все ваши теоретические измышления можете отправить туда же, куда и остальные псевдо факты о дизелях.Или врешь, или речь шла о чем-то вроде Вебасто. Я эти ТЕН-ы на Соренто видел лично и держал в руках.
Или врешь, или речь шла о чем-то вроде Вебасто. Я эти ТЕН-ы на Соренто видел лично и держал в руках.
Это на счет теплого воздуха через 2 минуты. Если бы не было тена, то никогда бы теплый воздух в дизеле через 2 минуты не шел!.
Т.ч. уважаемый, прежде чем рассуждать о вкусе устриц, стоило бы их хотя бы попробовать.!
Однозначно дизель. У брата дизель сид. Средний расход по городу с кондером не больше 5.5. По трассе около 4.1. Машина ураганная. 100000 км никаких проблем кроме как с ходовой. Реально советовал обратить внимание на шкоду или на фольц. Сам езжу на мало 1.4 бензин. Сядь в немца и корейца и почувствуй породу и разницу. Кроме двигателя и тормозов на сиде ничего хорошего нет. Бензин 1.6 ехать не будет, особенно по трассе и с кондером. + летом с кондером у тебя расход будет не ниже 10 - 11 по городу. Стоимость ТО одинаковая. За 2000 у.е. ты получаешь массу удовольствия от дизеля.
Re: Kia cee'd SW. Бензин/Дизель ?
Сядь в немца и корейца и почувствуй породу и разницу. Кроме двигателя и тормозов на сиде ничего хорошего нет.
Сядь в немца и корейца и почувствуй породу и разницу. Кроме двигателя и тормозов на сиде ничего хорошего нет.
если мыслить Вашей логикой, то сид - не кореец, а немецкий словак:
The Cee'd was designed in Frankfurt, Germany ("in Europe for Europeans") with Miklos Kovacs leading the design team. Cars are manufactured in the Kia factory in Tepliсka nad Vahom, Slovakia.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
