Наблюдаю две Toyota - Corolla E12 (тысяч 30 пробега) и Daihatsu Terios (тысяч семь всего). Обе при диагностике не отдают ни DTC, ни Pending кодов. Да и из эксплуатации не ожидаются никакие засады. Но вот всякий раз выдается предупреждение, что Catalyst monitor incomplete. Датчики кислорода не вызывают сомнений ни по диагностике, ни по эксплуатации. Куда копать?
Потому что не наступило стандартной ситуации для мониторинга работы катализатора. Поэтому процедура инкомплит. Никуда копать не стоит. Рано или поздно блок сам подключит диагностический зонд и завершит процедуру. И если будут вопросы то чек загорится по второму зонду обязательно.
Извините, что вмешиваюсь в тему... А если горит постоянно чек на катализатор B1 (код 0420) и при этом ни в движении ни на холостом ходу ничего не ощущается? Ну разве что обороты ХХ немного проваливаются... Это лямбда 1 врёт?
Ошибка связанна с работой катализатора или проводкой второго (диагностического) датчика кислорода. Никаких коректировок по второму датчику не производится, вот вы и не замечаете изменений работы двигателя. Ошибка удаляется после 10-20 кратного включения зажигания. Если нет надо проверить проводку второго датчика кислорода.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
