3.2. У разі наближення транспортного засобу з увімкненим синім проблисковим маячком та (або) спеціальним звуковим сигналом водії інших транспортних засобів, які можуть створювати йому перешкоду для руху, зобов'язані дати йому дорогу і забезпечити безперешкодний проїзд зазначеного транспортного засобу (і супроводжуваних ним транспортних засобів). На транспортних засобах, які рухаються в супроводжуваній колоні, повинне бути ввімкнено ближнє світло фар. Якщо на такому транспортному засобі увімкнено проблискові маячки синього і червоного або лише червоного кольору, водії інших транспортних засобів зобов'язані зупинитися біля правого краю проїзної частини (на правому узбіччі). На дорозі з розділювальною смугою цю вимогу зобов'язані виконати водії транспортних засобів, що рухаються в попутному напрямку.
3.2. У разі наближення транспортного засобу з увімкненим синім проблисковим маячком та (або) спеціальним звуковим сигналом водії інших транспортних засобів, які можуть створювати йому перешкоду для руху, зобов'язані дати йому дорогу і забезпечити безперешкодний проїзд зазначеного транспортного засобу (і супроводжуваних ним транспортних засобів). На транспортних засобах, які рухаються в супроводжуваній колоні, повинне бути ввімкнено ближнє світло фар. Якщо на такому транспортному засобі увімкнено проблискові маячки синього і червоного або лише червоного кольору, водії інших транспортних засобів зобов'язані зупинитися біля правого краю проїзної частини (на правому узбіччі). На дорозі з розділювальною смугою цю вимогу зобов'язані виконати водії транспортних засобів, що рухаються в попутному напрямку.
т.е. не должен а мне мент выдрал фразу из этого же пунктаЖ " Якщо на такому транспортному засобі увімкнено проблискові маячки синього і червоного або лише червоного кольору, водії інших транспортних засобів зобов'язані зупинитися біля правого краю проїзної частини (на правому узбіччі)." и начал ею тыкать в лицо. на что я ему заметил, чо предъвлять надо весь пункт правил, а не фразу, вырванную из контекста
В ответ на: Всё правильно тыкал, обязан остановится.. если едит навстречу, сбоку , сзади, сверху и снизу
не останавливаться можно только если едит навстречу и есть по две полосы в каждую сторону. (т.е двойная сплошная или разделитель)
Двойной сплошной недостаточно - не останавливаться можно только при наличии отбойника либо разделительной полосы - т.е. когда раздельные проезжие части.
А вообще, гайцы сами не сильно разбираются в правилах с мигалками. 200 раз видел что врубают красную даже когда просто проскакивают перекресток. И 200 раз видел как на стоящей возле ДТП машине работает мигалка (что, напомню, обязывает остановиться всех попутных и ждать разрешения проезда от гайца).
В ответ на: Всё правильно тыкал, обязан остановится.. если едит навстречу, сбоку , сзади, сверху и снизу
не останавливаться можно только если едит навстречу и есть по две полосы в каждую сторону. (т.е двойная сплошная или разделитель)
Двойной сплошной недостаточно - не останавливаться можно только при наличии отбойника либо разделительной полосы - т.е. когда раздельные проезжие части.
А вообще, гайцы сами не сильно разбираются в правилах с мигалками. 200 раз видел что врубают красную даже когда просто проскакивают перекресток. И 200 раз видел как на стоящей возле ДТП машине работает мигалка (что, напомню, обязывает остановиться всех попутных и ждать разрешения проезда от гайца).
уточню. дорога из н. петривцев в сторону пл. Шевченка. т.е. с вип полосой
А вообще, гайцы сами не сильно разбираются в правилах с мигалками. 200 раз видел что врубают красную даже когда просто проскакивают перекресток. И 200 раз видел как на стоящей возле ДТП машине работает мигалка (что, напомню, обязывает остановиться всех попутных и ждать разрешения проезда от гайца).
В ответ на: уточню. дорога из н. петривцев в сторону пл. Шевченка. т.е. с вип полосой
Что такое вип-полоса - совсем неясно. Она уже разделительной по ГОСТу, но шире чем 16 см. разметки "двойная осевая". Так что тут трактует кто как хочет. Как правило трактуется как того хочет , увы.
В ответ на: Так что тут трактует кто как хочет. Как правило трактуется как того хочет
"розділювальна смуга — виділений конструктивно або за допомогою суцільних ліній дорожньої розмітки 1.1 або 1.2 елемент автомобільної дороги, який розділяє суміжні проїзні частини. Розділювальна смуга не призначена для руху або стоянки транспортних засобів."
Соответственно - ВИП-полосу таки сомнительно считать разделительной полосой.
В ответ на: Так что тут трактует кто как хочет. Как правило трактуется как того хочет
"розділювальна смуга — виділений конструктивно або за допомогою суцільних ліній дорожньої розмітки 1.1 або 1.2 елемент автомобільної дороги, який розділяє суміжні проїзні частини. Розділювальна смуга не призначена для руху або стоянки транспортних засобів."
Соответственно - ВИП-полосу таки сомнительно считать разделительной полосой.
а где написано, что вип-полоса формально предназначена для движения транспорта? там даже выехать на нее негде - везде сплошная линия. да и сам мент сказал, что там только 2 полосы
В ответ на: Всё правильно тыкал, обязан остановится.. если едит навстречу, сбоку , сзади, сверху и снизу
не останавливаться можно только если едит навстречу и есть по две полосы в каждую сторону. (т.е двойная сплошная или разделитель)
Ну как бы в ПДД такого вообще нет
В ответ на: На дорозі з розділювальною смугою цю вимогу зобов'язані виконати водії транспортних засобів, що рухаються в попутному напрямку.
В ответ на: розділювальна смуга - виділений конструктивно або за допомогою суцільних ліній дорожньої розмітки 1.1 або 1.2 елемент автомобільної дороги, який розділяє суміжні проїзні частини.
В ответ на: 1.1 (вузька суцільна лінія) — поділяє транспортні потоки протилежних напрямків і позначає межі смуг руху на дорогах; позначає межі проїзної частини, на які в'їзд заборонено; позначає межі місць стоянки транспортних засобів і край проїзної частини доріг, не віднесених за умовами руху до автомагістралей; 1.2 (широка суцільна лінія) — позначає край проїзної частини на автомагістралях або межі смуги для руху маршрутних транспортних засобів. У місцях, де на смугу маршрутних транспортних засобів дозволено заїзд іншим транспортним засобам, ця лінія може бути переривчастою;
Т.е. получается наоборот, при наличии "сплошной двойной" - 1.3 останавливатся нужно.