RS2000 / Ford форум

vovka 03 | СуперСтар

RS2000

6 августа 2010 в 16:21

что скажут опытные фордоводы об этой машине?
какие специфические фичи в эксплуатации, как с запчастями? расходниками?

euroford | Супер писатель!

Re: RS2000

[Re: vovka 03] 6 августа 2010 в 18:37

Редкая, посему дорогая в обслуживании будет.

vovka 03 | СуперСтар

Re: RS2000

[Re: euroford] 6 августа 2010 в 19:20

В ответ на:

Редкая, посему дорогая в обслуживании будет.

факты? или предположения?
что дорогое?

euroford | Супер писатель!

Re: RS2000

[Re: vovka 03] 6 августа 2010 в 20:24

Форд тех годов так и не вывел свои "спорт" версии на массовый уровень. Поэтому сервис и запчасти по ним, особенно в нашей стране, вещь достаточно проблематичная.
У меня был скорпио косвортч. При том что он достаточно популярен у нас (бывает на разборках и т.д) и в моем двигатель (поршневая) был в идеале... даже его плановое обслуживание убивало (не знаю как сейчас, но в свое время даже свечи можно было только на виннере заказать как и сделать комп. диагностику).
У рс2000 своя голова 16 клапанная, своя коробка, подозреваю что зажигание и мозги тоже свои, ходовая и тормоза возможно. Если что-то из этого поломается будет совсем невесело.
Многое будешь покупать (в т.ч. расходники) под заказ в оригинале по дурным ценам от моторкрафта.
Вообщем ИМХО "не надо оно тебе Вовка" Из к-ф.Бумер.
Лучше выбрать более популярную (распространенную) зажигалку.
Ну или Косворда 2.0Т - там хотя бы есть за что страдать.

Maks_on_Escort | IesuiT

Re: RS2000

[Re: euroford] 6 августа 2010 в 21:50

У RS2000 всё своё, даже почти все детали кузова свои. Мотор вдоль, 16 клапанов 2 литра, который нигде не ставился кроме как на них. Коробка естественно совсем не та, задний мост ...
Короче говоря - общего у Эскорта и RS2000 только фордовский шильдик, лобовое стекло, двери, передние крылья и пороги.

Учитывая, что такие машины продают не потому, что надоело ездить, а потому, что не ездит, то ремонт и восстановление будет очень не очевидным делом ...

vovka 03 | СуперСтар

Re: RS2000

[Re: euroford] 7 августа 2010 в 18:49

у него задний привод?

Maks_on_Escort | IesuiT

Re: RS2000

[Re: vovka 03] 7 августа 2010 в 20:13

Полный

4х4

Плюшевый | R.I.P

Re: RS2000

[Re: Maks_on_Escort] 7 августа 2010 в 20:33

В ответ на:

У RS2000 всё своё, даже почти все детали кузова свои. Мотор вдоль, 16 клапанов 2 литра, который нигде не ставился кроме как на них. Коробка естественно совсем не та, задний мост ...
Короче говоря - общего у Эскорта и RS2000 только фордовский шильдик, лобовое стекло, двери, передние крылья и пороги.

Учитывая, что такие машины продают не потому, что надоело ездить, а потому, что не ездит, то ремонт и восстановление будет очень не очевидным делом ...

Не путай RS2000 и RS Cosworth....
У RS2000 обычная компоновка (он ближе к XR3...)
Была правда и полноприводная версия, но их всего порядка 500 шт. было выпущено..

Maks_on_Escort | IesuiT

Re: RS2000

[Re: Плюшевый] 7 августа 2010 в 20:38

Это ты не путай. Есть XR3i - 1.8 мотор и обычная компоновка, а есть RS2000, который 2.0 и еще с турбиной бывает, и 4х4.

Спрошено было про него вроди.

Плюшевый | R.I.P

Re: RS2000

[Re: Maks_on_Escort] 7 августа 2010 в 20:41

В ответ на:

Это ты не путай. Есть XR3i - 1.8 мотор и обычная компоновка, а есть RS2000, который 2.0 и еще с турбиной бывает, и 4х4.

Спрошено было про него вроди.

Покажи мне хоть один RS2000 с продольным расположением двигателя.... А про количество выпущенных 4х4 я написал.... Можно сказать раритет....
http://www.rsownersclub.co.uk/car_info/esc5rs2.htm

Спрошено было именно о RS2000, а ты давал описание RS Cosworth

vovka 03 | СуперСтар

Re: RS2000

[Re: Плюшевый] 7 августа 2010 в 22:28

Да я про РС2000 а не про косворт.

nosatiy | V.I.P

Re: RS2000

[Re: vovka 03] 8 августа 2010 в 09:43

В ответ на:

что скажут опытные фордоводы об этой машине?
какие специфические фичи в эксплуатации, как с запчастями? расходниками?

а при имеющейся цене на машину сильно волнует обслуживание?

vovka 03 | СуперСтар

Re: RS2000

[Re: nosatiy] 8 августа 2010 в 11:47

В ответ на:

В ответ на:

что скажут опытные фордоводы об этой машине?
какие специфические фичи в эксплуатации, как с запчастями? расходниками?

а при имеющейся цене на машину сильно волнует обслуживание?

имелось ввиду доступность этих запчастей

nosatiy | V.I.P

Re: RS2000

[Re: vovka 03] 10 августа 2010 в 09:51

при наличии денег, доступность вряд ли ограничена)

vovka 03 | СуперСтар

Re: RS2000

[Re: nosatiy] 10 августа 2010 в 10:58

шо ты все загадками))
денег много не бывает, лишних тоже)
оригинальных приколов в ней много?

TeppuK | старожил

Re: RS2000

[Re: vovka 03] 21 августа 2010 в 14:38

Ну вы ребята даёте...
...если не знаете то нечего писать бред и вводить людей в заблуждение!!
Я догадываюсь кто топикстартер, если не ошибаюсь уже обращался ко мне в личку на Форд Клубе, где я всё рассказал.
Да, машинка редкая! Некоторые з/ч только на РСке, и не на каких других машинах таких нет, но эти з/ч можно пересчитать на пальцах, если не залазить в движок, а даже если, то всё можно заказать, мы давно не в 90-х. Почти все расходники подходят от обычных Эскортов и от Сиерр и есть во многих магазинах в наличии!

Змінено TeppuK (14:39 21/08/2010)

RS2000

RS2000

Додаткова інформація

Модератор: