В ответ на:

---

это они мордаху от Кайрона к Актиону прилепили- и типа "Эволюшн" сразу?

---

Помимо новой мордахи, которая многих типа раздражала, там еще много чего сделали.
Самое главное мотор. Теперь туда могут втулить 2,7 дизель со 186 коняками. И привод теперь может быть не тока парт-тайм, но и ТОД или постоянный полный с диффом. Ну и плюс 6 ст. АКП. Т.ч. машинка вполне прикольная получиццо.
Я б жене такую взял с автоматом и с ТОДом или постоянным полным, тока 2,0 дизелек. Хватит с головой. А то женщине как то не в тему размышлять када можно а када нет включать ПП на парт-тайме.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Старая мордаха Каптивы как то получше, а то это мельком глянув можно с Мицыками попутать... Или мне так показалось?

---

Не показалось. Ты не один готов спутать.
Путай...




Они оба белые.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

ну, ежли ты с закидонами на Каптиву, то НОВЫМ модельным рядом её никто и не позиционировал...фэйслифт всего лишь, там изменений-понт, морду ток подрихтовали. да в салоне приборку

---

морда удивительно смахивает на ЛансерХ

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Старая мордаха Каптивы как то получше, а то это мельком глянув можно с Мицыками попутать... Или мне так показалось?

---

Не показалось. Ты не один готов спутать.
Путай...




Они оба белые.

---

вообще-то форма решетки другая...
взята вот отсель: решетка, форма бампера, капота, воздухозаборников, птф
http://www.autorage.ru/?p=396

Редагувати

Відповісти

Цитувати