Оказывается, МВД проведение ТО неинтересно Видно Могилев пошутил..это же чем будут МРЭО заниматься, это же сколько денег пройдет мимо кассы??? Что то он погорячился после "автомобильного скандала"...
непереживай ... они найдут и себе хлеб ... Сделают ТО отдельно и введут отдельно контроль документации и штрафов для себя. И будем платить за ТО по полтиннику зелени, и за контроль по стольнику (ну это по свежим впечатлениям от квитанций на работу эксперта в 241 грн и 60 грн за определение объема мотора на новой машине с доками вчера от дилера)
Не переживай! По результатам заседания рабочей группы прейдут к выводу, что проводить техосмотр без участия ГАИ невозможно. Могилев скажет, что я был не против, но вот рабочая группа так решила.!
Он не против передачи функции и бла бла, но вот потом окажется, что за документом надо будет обращаться в ДАЙ. И там перечень, что необходимо иметь для получения..
ну раз им не интересно проводить ТО каждых 2 года, они могут сделать его каждый день. на дороге. от проблема. А что там страховые будут давать бумажку - пусть на стекле каждому мешает. А вот тонировочку, СО, фары будут проверять каждый день. Глядишь, и копеечка зазвенит еще лучше
[23.08.2010 09:19] ГАИ не против передать фунции техосмотра страховым компаниям
Рабочая группа из представителей ГАИ и Госкомпредпринимательства работает над механизмом передачи функций автоинспекции при техническом осмотре (ТО) автомобилей другим структурам.
Как сообщает пресс-служба Госкомпредпринимательства, ГАИ не против усовершенствования и упрощения процедуры технического осмотра автомобилей. Такую позицию выразили представители Государственной автоинспекции, которые начали совместную работу с Госкомпредпринимательством в рамках оптимизации процедуры прохождения ТО. Они соглашаются, что проведение техосмотра не является функцией ГАИ, и готовы передать право его проведения страховым компаниям.
Первые попытки усовершенствования ТО были осуществлены несколько лет назад. Согласно постановлению Кабинета министров Украины проверка технического состояния транспортных средств была передана субъектам ведения хозяйства, то есть станциям технического обслуживания. Сейчас СТО не только проверяют техническое состояние машины, но и устраняют выявленные недостатки, что повышает безопасность дорожного движения.
Вместе с тем, большинство составляющих прохождения техосмотра в органах Госавтоинспекции, таких как проверка уплаты штрафов и транспортного сбора, наличия медицинской справки, полиса страхования и тому подобное, не имеют никакого отношения к техническому состоянию автотранспорта. В данном случае речь идет о безопасности дорожного движения в целом.
Поэтому члены рабочей группы поставили цель размежевать и оптимизировать эти функции ГАИ.
Члены совместной рабочей группы рассматривают возможность передачи контроля за ТО страховым компаниям, включение транспортного сбора в стоимость горючего и тому подобное. Крайне важной для ГАИ остается и проблема создания единой общеукраинской электронной базы данных.
Как отмечается в сообщении, в Госкомпредпринимательства осознают, что безопасность дорожного движения является крайне важным фактором жизнедеятельности страны, поэтому реорганизация не должна ухудшить ситуацию на дорогах. Госкомпредпринимательства совместно с ГАИ, другими министерствами и ведомствами продолжит работу над поэтапной либерализацией процедуры техосмотра.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
