Відповісти
Кстати, дорога очень даже ничего (за исключением Черниговской обл. и самого города-полная 
). Шли по трассе почти все время 110-120 (пока не хочу "крутить" движок, обкатка), сбрасываться до 70-75 приходилось в селах, где в засадах в кустах сидели гайцы (6 постов насчитал), но встречный народ усердно мигал фарами, предупреждая заранее о "бойцах невидимого фронта" 
. Машинка дорогу держит достаточно хорошо, без рысканий. В салоне относительно тихо, только на гравие ощутим шум резины. Кондишн ОЧЕНЬ выручал, оч полезная штуковина! Да и ГУР-тоже вещь что надо!!! Одним словом, я доволен, что заплатил лишние деньги за эти опции! 
До Гомеля доехали за 4 часа (вместе с таможней).
На таможне с кредитной машиной проблем (и даже вопросов) не возникло-пропустили без вопросов. Мы были единственной на то время машиной, проходящей таможню. Купил у наших погранцов "грин-кард" (страховку в Беларусь). Стоит это удовольствие 31 грн. на 15 дней. На год-392 грн. Пришлось приобрести (почти даром-20 грн.!!!!
) отсутствовавшую у меня на кузове наклейку UA. Ну, и еще к жене придолбались (у неё не проштамповали при въезде визу, причем сами же наши таможенники!)-пришлось дать 50 грн. на лапу (предложенные первично 20 грн. были встречены ТАКИМ взглядом 
, что срочно были заменены купюрой поболее). Всё, прошли.
На белорусской таможне заплатил еще 9 грн. за выписку декларации временного ввоза авто, заполнение каких-то карточек. Проверили багаж, почитали с интересом
везенную мной подборку журналов АвтоБилд, АвтоЦентр и т.д.(вез тестю подшивку за год), и отпустили с Богом.
Потом был отдых, "замачивание" машинки с родителями, банька
, шашлыки и т.д. Да! Дорогу сделали я вам хочу сказать в Гомеле просто СУПЕРРРР!!!! Что по стеклу едешь, настолько ровное и хорошее покрытие сделали. Молодцы! По пути видели 2 аварии-фольц пассат въехал в ЗиЛ, разворотился по самое.... И "пирожок" обнял столб, причем этот же столб его сверху еще и "приложил", машинке капец! Мрак...вот что делает хорошая дорога с людьми, переоценили себя... Да, бензин у сябров стоит дороже нашего-по 3,75 грн. на наши деньги. И это у них уже давно... 
Выезд из Белоруссии занял примерно столько же времени, что и въезд (минут 25-30). А вот Украина преподнесла "сюрприз"-стояло 15 машин в очреди и таможня не очень спешила с работой-работники ходили вокруг с отсутствующими наглыми лицами, изредка "снисходя" до очередного въезжающего. Потратили на таможне ровно 1 час! Козлы...
Автобусов еще не очень много на моря идёт-при нас было штук 4. Машин тоже еще не большой наплыв, к счастью. 
Вот. А в километрах 8-10 от границы на обочине увидели такую картину: на обочине стоит фура, точнее только тягач, или ТО, что от него осталось (кабины нет, разворочено почти все). И в радиусе метров 50-70 вперед разбросаны куски от фуры, колеса, обломки кузова и всякий мусор. Стояло еще пару грузовиков и народ чего то искал среди обломков в кювете в лесу, мож водилу, потому что в кабине никого не было, да и кабины тоже. Похоже, никто не выжил при таких раскладах... 
Как они умудрились на ровной дороге? 
И второго участника ДТП не было...Знач сам как-то ухитрился.
Домой приехали чуть позже, чем туда-сказалась задержка на нашей таможне.
Расход в среднем составил 7,5 литров при время от времени работающем кондее. Считаю, что нормально.
Змінено upss (19:05 14/06/2004)
Редагувати
Цитувати
Вот и 
А при большом желании достебаться всегда есть к чему. 
Обидно, но как раз перед поездкой я думал про эту наклейку, она в одном из автожурналов лежала (с SIА 2004 приволок). Но, как назло, я ИМЕННО ЭТОТ журнал и не взял... 
