Хотя с Ибицей не сталкивался, но т.к. сейчас юзаю Леон, хотел бы вставить свои 5 копеек.
По мнению спецов у которых я лечил пару вмятин на своем Леоне, качество металла и покраски на СЕАТах однозначно лучше чем на японцах/корейцах.
Из последней поездки в Крым привез вмятину на бампере.
Местный абориген наставил на дороге перед своим домом подъемные парковочные скобы. Я зарулил к магазину, когда они были опущены. И пока я 5 минут был в магазине, эта с_ка видать из вредности подняла замок перед бампером. Лихо стартуя на крутом подьеме въехал я очень качественно и мысленно попрощался с бампером. Итог: снес я эту конструкцию к чертовой матери ценой вертикальной вмятины на бампере сбоку от номера и сдертой краски.
Вчера забрал машину с ремонта (ремонт вмятины и покраска бампера).
Так вот от них тоже услышал, что сейчас нечасто встречаются настолько толково сделанные бампера.
Часто в отзывах о Сеатах встречаются "убогий салон", "жесткий пластик", "невыразительное торпедо".
Туфта это все малята: вам что надо, рюшики или чтоб ездило.
А СЕАТ это не просто чтоб ездило, а чтоб удовольствие от езды получать.
Салон очень удобный, посадка отличная, в приборке ничего не отвлекает.
Подвеска где то жестковата, но опять же в угоду возможностям для активного драйва.
По крайней мере с предыдущей Шкодой Леон мне кажется машиной более высокого уровня дизайнерской мысли:
Вертикальные щетки лучше очищают стекло, обводы по бокам оставляют дверные ручки чистыми, пластиковая вставка между капотом и лобовым лихо уводит камни от стекла, благодаря аэродинамике кузова и подвеске машина уверенно ведет себя на высоких скоростях.
Для меня Леон более удобнен, продуман и эргономичен и поэтому короткие и длительные поездки на Леоне мне доставляют большее удовольствие.
В общем по Ибице ничего не сказал, но за Леон и ВАГу и испанцам большой респект
Змінено urae_ (14:59 02/09/2010)
Редагувати
Відповісти
Цитувати
Народ почему-то цепляется за ESP как за страховой полис на все случаи жизни. Главный ESP в голове водителя. Есть ABS, EBV (система распределения тормозных усилий), MSR (предотвращение блокирование ведущих колес при торможении двигателем). В принципе, все что нужно для безопасной езды есть.
