Autoua.net → Форум → Паливо, ПММ та двигуни →

Вопрос по эксплуатации ГБО

Відповісти

Mr.Di | V.I.P

Вопрос по эксплуатации ГБО

30 августа 2010 в 13:56

Добрый день!

Есть пару вопросов по езде на авто с ГБО:
1. Можно ли выезжать весь газ или стоит заезжать на заправку чуть раньше? вариант, когда заканчивается газ как то пагубно влияет на саму установку и на ДВС авто?
2. При торможении двигателем: отсекается подача газа, т.е. идет экономия, как то на бензине?

Спасибо

B.O.S. | ПАПАрация

Re: Вопрос по эксплуатации ГБО

[Re: Mr.Di] 30 августа 2010 в 13:59

1. можно. не страшно
2. какое поколение оборудования?
на 4-м (впрыске) да. Если моск двигла топливо отсекает, то и газомоск не будет открывать форсунки
на 2-3 (эжекторе) расход газа таки будет иметь место. Потому как некоторый расход воздуха таки имеется. Да и редуктор эжекторный в этом режиме на 100% не закрывается.

Змінено B.O.S. (14:03 30/08/2010)

Mr.Di | V.I.P

Re: Вопрос по эксплуатации ГБО

[Re: B.O.S.] 30 августа 2010 в 14:36

В ответ на:

1. можно. не страшно
2. какое поколение оборудования?
на 4-м (впрыске) да. Если моск двигла топливо отсекает, то и газомоск не будет открывать форсунки

спасибо

вроде такие простые вопросы, но все же требовали ответа

еще один вопрос назрел: как себя чувствует ГБО 4-е поколение при заводке на горячую, сразу заводит на газу или есть какое-то время "инициализации" системы 2-3-10 сек(по типу нагнетания давления в топливную магистраль насосом в баке на бензиновом авто)?

OMB | СуперСтар

Re: Вопрос по эксплуатации ГБО

[Re: Mr.Di] 30 августа 2010 в 14:47

я кстати заметил, что до полного окончания газа ехать экономически не выгодно.. потому что последние литры вылетают очень быстро.. тобишь если у меня полная заправка это 30 литров.. то когда по пробегу я знаю, что выкатал 27, я еду на заправку.. правда може это у меня тока.. я не в курсе

Hotab_тот_самый | старый писатель

Re: Вопрос по эксплуатации ГБО

[Re: OMB] 30 августа 2010 в 16:37

Вопрос по ГБО такого плана.
Я чипонул ЭБУ. При чиповке кроме всего прочего поставили УОЗ более ранний под пропан. Во избежание детонаций порекомендовали 98-й бенз (т.к прошивка однорежимная.) В баке был SHELL V-power(у него число 95), и он пошел на ура.
Сразу после чиповки расход газа упал минимум на 0,5 литра. Собственно вопрос. Нужно ли теперь перенастраивать ГБО? Или коррекция по датчику воздуха, лямбдам и пр. произойдет сама?

MadMax | IesuiT

Re: Вопрос по эксплуатации ГБО

[Re: Hotab_тот_самый] 30 августа 2010 в 18:08

в идеале надо проверить настройки ( смотрякакое ГБО стоит )
можетбудет смысл подправить , в остальном ГБО берет сигналы форсунок бензомозга , так что при исправных лямбдах и датчиках коррекция пройдет сама собой ...

Hotab_тот_самый | старый писатель

Re: Вопрос по эксплуатации ГБО

[Re: MadMax] 30 августа 2010 в 20:24

ГБО стоит 4-е поколение Зенит-Томасетто.
Как узнать, идёет ли у меня коррекция по лямбдам, или нет? При подключении компа к Зениту это будет видно?
Кстати, при чиповке мне отключили вторую лямбду. Может зря? Надо включить? Нужна она?

MadMax | IesuiT

Re: Вопрос по эксплуатации ГБО

[Re: Hotab_тот_самый] 30 августа 2010 в 20:26

коррекция по лямбдам идет всегда , главное правильно настроить пропорции газ-бензин, чтобы бензомозги не набирали поправки по лямбам во всем диапазоне оборотов и нагрузок ,

скажем так ... едем на 2000 оборотов скорости 60 кмч с определенной нагрузкой , форсунки газовые отстроены так что ,
кол-во газа соответствует бензину и бензомозг шлядя на лямбду выставляет туже поправку что и для бензина ...

далее поехали 2000 оборотов на гору ( равномерно ) , дляительность впрыска увеличилась но из-за нелинейности характеристик газовых форсунок кол-во газа не
пропорционально необходимому кол-ву бензина для этого режима ,
соответственно смесь будет или переобогащенная или
обедненная , бенхзомозг видя это по лямбде поправит
длительность впрыска и пересчитает коэффициент поправок

да все едет нормально , но

т.к. при переходе между режимами всегда получаем неправильную смесь мозги постоянно ее поправляют , и получаем дополнительный расход ...

вот почему для газомозга важно построить кривые соответсвия
газ-бензин по оборотам длительности впрыска и давлению во впускном коллекторе

в приницпе единицы мозгов это умеют ...

в остальных случаях довольствуемся тем что есть ...

Змінено FORDMAX (23:16 30/08/2010)

Відповісти

Autoua.net → Форум → Паливо, ПММ та двигуни →

Вопрос по эксплуатации ГБО

Додаткова інформація

Модератор:

annex, Amateur, moderator

0 користувачів і 37 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 3776

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия