Re: Обзорная площадка на родине мать снова работает
[Re: FLASH] 1 сентября 2010 в 17:01
А как на телевышку попали, если не секрет? Мне пришлось с Южного и Московского мостов работать, правда на ЛПД-тогда еще позывного не было. Результы были отличнейшие.
Re: Обзорная площадка на родине мать снова работает
[Re: andreu85] 1 сентября 2010 в 17:43
В ответ на: А как на телевышку попали, если не секрет? Мне пришлось с Южного и Московского мостов работать, правда на ЛПД-тогда еще позывного не было. Результы были отличнейшие.
я работал в билайн в 99 году, у нас там контролер стоял и базовая станция. У меня был круглосуточный пропуск на вышку. Раз там просидел два дня пока чинил контролер.
Re: Обзорная площадка на родине мать снова работает
[Re: FrontV] 3 сентября 2010 в 13:41
В ответ на: Я так понял, если речь идет про 99 год и билайн, то и вышка не Киевская а Московская.
я думал как попроще написать. Вышка Киевская, ныне это Билайн, тогда была торговая марка Веллком, до этого FLASH. Юр название "Украинские радио ситемы".
Re: Обзорная площадка на родине мать снова работает
[Re: atlant.] 4 сентября 2010 в 13:08
В ответ на: база билайна там стоит на первом уровне, 80метров, а вот выше наверное интересней
в мое время представителей укрчастотнагляда на вышку не пускали. В любом свободном углу стояла железка и гудела И таксисты и транки и пейджеры и релейки и ТВ релейки и еще куча загадочных ящичков.
Ветер вышка держит, а вот когда смена погоды просходит..., я чуть не обделалася раз. Представьте когда пол двигается под тобой и шкафы сами закрываются. Оказывается когда смена погоды то происходит резкая разница в давлении верху и внизу и вышку немного крутит.
Re: Обзорная площадка на родине мать снова работает
[Re: SPIRT] 4 сентября 2010 в 18:29
В ответ на: Может от разницы температур ее крутит?? Она ведь не герметичная как подводная лодка, что ее от давления сжимает.
Петя ее крутит разница из-за температурных коофициентов, когда холодает или нагревается, то металл сжимается или расширяется (это нормально) вот ее и крутит, рельсы у трамваев в мороз становятся на 25мм короче при температуре -20 по сравнению с +25, ну провода на линиях передач все наверно видели как провисают в жару.