В ответ на: На октавии такие в базе стоят если че...
и на фабии
Те же форсунки стоят и на VW Polo, код 3B0955985. Намного лучше обычных и более экономнее. Но чувствительнее к качеству воды омывателя - легче забиваются - поэтому лучше использовать дистиллированную воду, вместо обычной. Стоимость около 40 грн.
а по чем форсунки веерные найти можно?Интересуют те,которые в капот ставятся,хочу на свою поставить,попробовать.От вольво с60 дорого стоят,если был бы уверен что норм встанут то купил бы,а так ищу варианты подешевле.
В лачике стоят от вольво уже год все ок. Знакомый хотел в омегу втулить и забил на это дело ибо штатные хоть и на две струйки но с подогревом идут а купленные без подогрева
В ответ на: а по чем форсунки веерные найти можно?Интересуют те,которые в капот ставятся,хочу на свою поставить,попробовать.От вольво с60 дорого стоят,если был бы уверен что норм встанут то купил бы,а так ищу варианты подешевле.
на шкоду вроде 30 грн. штука (номер 5J0955985)...а те которые с подогревом 140 (номер 5J0955986)
В ответ на: та подогрев мне не нужен,на авторынке реально купить такие форсунки?по инету заказывать ето последний вариант
может и реально...можешь к любому дилеру ВАГовскому (skoda, vw, seat, audi) заехать и купить по тем номерам что я писал - они, скорее всего, у всех одинаковые...
Сразу на рынке поищем.У диллеров ВАГов накрутки [*****] просто какие,полироль для пластика 50 гривен,на рынке,таже упаковка,тот же производитель 25 гривен,на опте 18
Может повторяюсь (не читал написанного выше), может не везло, но на фабии бывало замерзали очень жёстко, чуть ли не кипятком отогревал, при том, что сама жидкость при этом весело плескалась в бачке.
В ответ на: Может повторяюсь (не читал написанного выше), может не везло, но на фабии бывало замерзали очень жёстко, чуть ли не кипятком отогревал, при том, что сама жидкость при этом весело плескалась в бачке.
Есть такое...замерзают даже те что с подогревом.... Но это не в самих форсунках дело, а в том где они расположены...