Autoua.net → Форум → Mazda форум →

Две проблемы. Ходовая и тормоза. :-\ (+)

Відповісти

Nooz | member

Две проблемы. Ходовая и тормоза. :-\ (+)

20 июня 2004 в 14:20

Привет всем! (Машина Mazda 323F 2001г.в.)

Есть проблема №1: При довольно большой скорости (больше 110 км) и последующем торможении интенсивного есть некоторая вибрация и небольшое поворачивание руля влево и вправо по амплитуде на пару сантиметров. При этом машина едет, ровно никуда не сворачивает

Подскажите где копать. Колодки менял. Не помогло.

Проблема №2: При повороте налево и наезде на яму или трамвайные колеи слышен характерный стук спереди, как вроде шаровой. Дергал руками колеса, ничего неслышно и не чувствуется. Явно ощущается спереди справа. При повороте налево и подобной ситуации (наезд на неровную поверхность) никаких звуков и ударов нет.

fetus | шумоизолятор

че думаю (+)

[Re: Nooz] 20 июня 2004 в 16:29

1. балансировка колес (дешевле всего). Очень похоже на торм. диски (проточить, поменять в зависимости от состояния)... А еще можно проверить насколько хорошо затянуты болты крепления колес, но это в стиле бреда

2. рычаги... А вернее сайлент-блоки рычагов... Не шаровой единой как говорится... Вариант 3: рулевая рейка - имеем люфт, который необходимо и, уверен, реально убрать простой регулировкой. Выглядит, скорее всего, как контргайка большого диаметра, которую надо отпустить, затем затянуть другую гайку (поменьше) и снова поджать контргайкой. Для диагностики люфта рейки на неподвижной машине быстро двигаем рулем влево-вправо (не заведена ессно) и слушаем... Но, думаю, ручаг какой-нить... Стоит также проверить шрусы, а вернее те, что справа

Nooz | member

Re: че думаю (+)

[Re: fetus] 20 июня 2004 в 16:52

Ой!
Сорри! Стук не справа, а слева.

В ответ на:

1. балансировка колес (дешевле всего).

Делал... При не торможении нет никаких биений...

В ответ на:

Очень похоже на торм. диски (проточить, поменять в зависимости от состояния)...

Я тоже думаю диски, только вот машинка почти новая 40 ткм. проехала и диски видно что новые совсем ...
Единственное что видно что машинка была после аварии, может это сказаться на торм. диски?

По поводу второй проблемы, попробую подъехать на СТО. Кстати может, кто знает хороших Сто-шников чтоб с умом и за разумные деньги подошли к проблеме?

photographer | photographer

Re: че думаю (+)

[Re: fetus] 20 июня 2004 в 16:54

Еще может быть, стойка стабилизатора поперечной устойчивости. Если она, то бери в комплекте с гайками, они самозатягивающиеся и одноразовые, у меня так.

zors | Орг. комитет

Re: че думаю (+)

[Re: photographer] 20 июня 2004 в 16:58

Ростик, а расскажи мне плз, кто положил стойку стабилизатора без гаек? Не буду с ними дело иметь

Даже недорогой FEBI ложит гайки в комплект...

photographer | photographer

Re: че думаю (+)

[Re: zors] 20 июня 2004 в 17:04

Это на Mazde их так продают. Сидит парень и задает такой вопрос всем

и шо удивительно, не зря, многи отказываются брать гайки по 2 бакса

, а его честность мне просто понравилась, хотит есть за 110 uhd? хотите за 180, последние дольше проходят.

P.S.
У меня стойка с 2-мя шаровыми соединениями

zors | Орг. комитет

Re: че думаю (+)

[Re: photographer] 20 июня 2004 в 17:08

тикай оттуда! В коробке нормальных производителей (тем более оригинала) всегда идут 2 гайки! Типа подарок от фирмы

ЗЫ посмотрел в каталог ну саамых дешевых OCAP - снова таки 2 гайки инсайд!

photographer | photographer

Re: че думаю (+)

[Re: zors] 20 июня 2004 в 17:13

Ты не шаришь в украинском наебизнесе. клиент должен быть доволен, отказавшись от 4 гаек, он экономит реальные бабки, и взамен, тратит их на лечение реального геммороя

Я там запчасти покупаю, как ни странно, но многие ходят дольше, особенно такая экзотика как, задние продольные рычаги

, а что-то у тебя. С головой подходить надо

zors | Орг. комитет

Re: че думаю (+)

[Re: photographer] 20 июня 2004 в 17:16

Хорошо, будешь стойки стабилизаторов брать, напомни мне вытащить 2 гайки и взамен подарить тебе противогеморройную свечу

fetus | шумоизолятор

по-поводу дисков и мастера (+)

[Re: Nooz] 21 июня 2004 в 10:44

всяко бывает... Очень колодки могут влиять...

У меня колодки от прошлого хозяина были такие, что после 2-го торможения (со 120-130-ти

) резкого пропадали тормоза... Поменял...

Насчет мастера. СТО тоже смог бы рекомендовать, но советую просто своего мастера (тем более, что к маздам он неравнодушен), а особенно по ремонту ходовой или механики:

8-050-5441785 Толя - сказать, что от Леши шумоизоляция

Или вот еще клиент рекомендовал мастера:
8-067-723-88-59 Руслан Виценко - мастер ходовой части - сам его не знаю

Yashka | V.I.P

Re: че думаю (+)

[Re: Nooz] 21 июня 2004 в 22:22

В ответ на:

Единственное что видно что машинка была после аварии, может это сказаться на торм. диски?

Уууу.... я бы на твоем месте заехал на приличный стенд и проверил геометрию кузова.

В ответ на:

По поводу второй проблемы, попробую подъехать на СТО. Кстати может, кто знает хороших Сто-шников чтоб с умом и за разумные деньги подошли к проблеме?

Очень правильное решение! Вот когда они тебе поставят диагноз и назовут сумму - плиз, обратно, сюда если хочешь удостовериться что тебя не разводят.

ЗЫ Любимая фраза на авто.ру: мы роды по ICQ не принимаем

_KD_ | V.I.P

Диски ведет от перетянутых колесных гаек. (+)

[Re: Nooz] 21 июня 2004 в 22:34

В ответ на:

Единственное что видно что машинка была после аварии, может это сказаться на торм. диски?

Авария не при чем. Диски поменять (точить их бесполезно - если повело, то проточки хватит ненадолго) и впредь следить, чтобы гайки закручивали крест-накрест и затягивали динамометрическим ключем. За попытку затянуть пневмопистолетом "надевать горные сапоги и с разбегу пинать в копчик" (с) Вл. Набоков.

seal | патриарх

Re: Две проблемы. Ходовая и тормоза. :-\ (+)

[Re: Nooz] 22 июня 2004 в 18:01

В ответ на:

Есть проблема №1: При довольно большой скорости (больше 110 км) и последующем торможении интенсивного есть некоторая вибрация и небольшое поворачивание руля влево и вправо по амплитуде на пару сантиметров. При этом машина едет, ровно никуда не сворачивает
Подскажите где копать. Колодки менял. Не помогло.

подшипник ступицы???

Pres | V.I.P

А шо , и почему "пневмопистолет" не канает???

[Re: _KD_] 22 июня 2004 в 20:28

То-то Мантоя на фомуле "втыкает"

_KD_ | V.I.P

Потому что неточный, потому что перетягивает, . (+)

[Re: Pres] 22 июня 2004 в 21:40

В ответ на:

То-то Мантоя на фомуле "втыкает"

======== потому что обычно выставляется "дядейвасей придорожным" на глазок по принципу "шоб не открутилось". У Монтои - одна гайка на колесо, а не 4-5 - одну гайку несимметрично затянуть невозможно.

Ну и инструмент у его механиков слегка подороже, чем у "дядиваси придорожного" и уж точно в лучшем состоянии. Продолжать, или и так хватит?

F@Z@ | Достоевский

Re: по-поводу дисков и мастера (+)

[Re: fetus] 24 июня 2004 в 19:10

Неаерте вы этому Нузу если бы вы видели как он ездит то я однозначно скажу тормоза ему надо переберать каждые полгода

А колодки каждые месяц менять.
Разогать тазик на 3250 метров до 140 а потом успет затормозить на красный свет:) вот и подумайте чтоу него там бъёт или стучит

Макс говорл тебе по поводу стука поменй рулевой наконечник и не парся он ведь не как новый гидроуселитель течёт

))

Pres | V.I.P

можно не продолжать...

[Re: _KD_] 24 июня 2004 в 21:01

Пока виза не закончилась,-поеду к немчурам, переучивать их на шиномонтажах
ЗЫ А в НАСКАРе скока гаек?
там-то требования серьёзнее, чем по трассе между Задубиловкой и Топоривкой

_KD_ | V.I.P

Re: можно не продолжать...

[Re: Pres] 24 июня 2004 в 21:47

В ответ на:

Пока виза не закончилась,-поеду к немчурам, переучивать их на шиномонтажах

Заодно, если не трудно, заедь в Штаты и тут тоже переучи. А то я уже за@бался мексам-работягам 3.14дюлей выписывать за пневматику. В наряде, кстати, английским по желтому написано ,что гайки крутятся динамометрическим ключем... Но им лень, видишь ли... Работяга везде одинаков, увы.

В ответ на:

ЗЫ А в НАСКАРе скока гаек?
там-то требования серьёзнее, чем по трассе между Задубиловкой и Топоривкой

Ну при чем тут НАСКАР, Формула1 и прочие ДТМ? Другие там машины, другие тормоза, другие механики и пневмогайковерты... К реальной жизни сие отношение имеет весьма опосредованное: ты же не меняешь тормоза перед каждой поездкой, резину 3 раза за поездку и мотор через каждые 3-4?

Так отож...

Відповісти

Autoua.net → Форум → Mazda форум →

Две проблемы. Ходовая и тормоза. :-\ (+)

Додаткова інформація

Модератор:

Nick_Nissan, Sergu44o, moderator

0 користувачів і 10 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 2660

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия