Відповісти
Ну вылез посмотрел-в фильтре тонкой очистки небыло бензика?!?!Забилось чтоли где-то?!?!
Снял крышку фильтра, начал смотреть карб, вроде все нормально, тогда дал ему 100 грам бензика-маншинка завелась ну и начал движение дальше....Через несколько минут опять начала глохнуть, я на подсос-вроде стало все ок, но потом опять заглохла:((
Стал я опять ковыряться, подошел
говрит мол че стал, ну я ему и говорю что если бы хотел то не стоял бы 
)))Он - давай я тя толку, станешь немного правее
После опять 100 грамм бензика в карб и на подсосе я помчался через мост Метро и на светофоре(тот что на повороте на бульв. Перова у меня на скорости где-то 70 км/час открываеться капот
...Я аварийку и по тормозам..
Ну что помял немного его:(
После того как закрыл капот я дозаправился(залил пол бака на Лесном) и начал двигать на Бровары.....Но как ни странно машина шла уверенно и без глюков!!!!!!!!!
Дома в гараже я просто все собрал, выровнял капот,....и закрасил его
Сегодня утром как обычно еду на работу-опять начинает глохнуть
Стал , почистил карб..да и думаю продую ка я бензопровод от карба дунул пару раз-вроде все ок ,подошол сзади смотрю калюжка бензика под баком
....и понял что проблема где-то рядом....Снял колесо(так удобнее добраться до шлангочек бака..блиннн смотрю а соединительная шлангочка треснула ...Теперб все стало понятно, проблема была именно в этой шлангочке
Вот такая у меня ситуация была
Редагувати
Цитувати
