Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Renault Symbol. Стоит ли покупать? (7/7)

Відповісти

Yurka | Супер писатель!

Падажиии...

[Re: elia] 23 июня 2004 в 10:44

Не знаю как у кого, а у меня салон точно такой как у клио2. Да, конечно, не как в самой дорогой комплектации, но вобщем все такое же

Yurka | Супер писатель!

... в догонку....

[Re: elia] 23 июня 2004 в 10:46

А вот в польских талиях, денйствительно салон от первого клио остался.... Странно...

Slywork SLWK | подмастерье

Re: Падажиии...

[Re: Yurka] 23 июня 2004 в 11:35

Прикріплені файли (5 завантажити)

Не знаю как у кого, а у меня салон точно такой как у клио2. Да, конечно, не как в самой дорогой комплектации, но вобщем все такое же

Не такой - от клио2 только руль и гамнитафон, и панель прибров - торпеда - клио1.

кто сдиел в клио2 сразу заметит различия, первое что бросатеся - козырек над панелью приборов в клио2 он волнистый...

Не знаю как у кого, а у меня салон точно такой как у клио2. Да, конечно, не как в самой дорогой комплектации, но вобщем все такое же Не такой - от клио2 только руль и гамнитафон, и панель прибров - торпеда - клио1

Slywork SLWK | подмастерье

Re: Падажиии...

[Re: Slywork SLWK] 23 июня 2004 в 11:39

Прикріплені файли (6 завантажити)

А вот Символ

Yurka | Супер писатель!

Значит я глючу...

[Re: Slywork SLWK] 23 июня 2004 в 11:40

Мне почему-то казалось, что волнистая - это у первого клио....

AndriyKo | важничающий писатель

Небольшой атЧот по обслуге Символа

[Re: Slava_on_Marea] 23 июня 2004 в 13:22

Предлагаю вниманию спорящих небольшой отчетец о багах и затратах на Символ за последние полтора года. Итак:
1) 09.02.03, пробег 30250 км., ТО – сумма 424 грн+ свое масло – 160 грн.
2) 14.03.03, 32361, заклинило ЗТК, замена – 378 грн.
3) Примерно через пару недель – поломка пружинки в суппорте => замена ПТК – не помню точно сумму, так как делал не на фирменной СТО, где-то гривен 250.
4) 01.08.03, 43000, ремонт ограничителя двери – 24 грн.
5) 30.08.03, 45860, ТО – 406 грн.+ свое масло – 160 грн.
6) 19.10.03, 49226, Замена передних аммо – 1035 грн.
7) 04.05.04, 60388, ТО – 2450 грн.

Это конечно неприятно было. Замена ремней ГРМ и навесного оборудования + пришлось заменить помпу.
8) Буквально вчера. 62959, Замена заднего подшипника ступицы + диагностика – 350 грн.
Кому не лень – можете посчитать сумму.

Вылезшие, но не пофиксеные баги:
1) Прогоревший глушак. Новый стоит 800 грн. Может кто посоветует, где его недорого починить?
2) Сайлентблоки задней балки. Каждый стоит 215 грн. Замена – кажись по 90 грн (не уверен)

По бензину – средний расход 8.01 л., средний пробег между заправками – 276 км.

A.S. | Eх-наполеонус

раз на раз не приходится

[Re: bsw] 23 июня 2004 в 17:21

у меня польской сборки, у знакомого - корейской.
выяснилось, что с его корейским - проблем было больше.

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Есть одна опасность (не знаю, насколько большая)

[Re: Hans] 23 июня 2004 в 22:56

В том-то и дело, что проблемы были с "ликвидацией последствий" дилерами. В первом случае несколько раз пытались ремонтировать, хотя владелица требовала замены автомобиля. Собиралась судиться, но тут машина, выйдя из ворот СТО, сломалась аналогичным образом в 3-й, кажется, раз, после чего дилер сдался и машину поменял (что повлекло ещё оформление кучи документов и дополнительной головной боли - машина была кредитная). Во 2-м случае тоже консультировались именно по проблемам с дилером.