Они, конечно, гуманоиды. Но у них выбора нет, а ехать надо... Опять же, издержки того, что мало у кого есть личный транспорт, вот и вынуждены быть потребителями такого рода "транспортных услуг"...
Колесо не взорвалось. Механизма произошедшего не знаю. Тут ехали, тут уже в овраге, повезло шо там росла куча молодых деревьев и кустов и скорость была маленькой - машина на них повисла, ибо овражек там глубиной метров 30ть наверное. Камушек не помню под какое колесо попал. Помню шо был где-то 10 см в диаметре и прочертил по асфальту несколько метров - может колесе застрял.
наверное между задними, сдвоенными, колесами застряло
В ответ на: Почему участок проклятый?! Вылет на встречку и лобовая - это не в дороге проблема, а в голове того диbила который вылетел на встречку.
Не надо быть столь категоричным и осуждать не зная обстоятельств. Дорога вполне может быть виновата. В детстве у меня (точнее моего дяди, я рядом пассажиром был), был случай - газон, боком улетел с дороги, на сумашедшей скорости 50-60 км/ч, из-за неудачно попавшего под колесо небольшого камушка.
ага, из-за небольшого камушка, газон, боком улетел, а реки малиновые, берега голубые
Вот как раз ГАЗон такой "финт ушами" таки запросто исполнить может. Ты бы покатался на нем за рулем, а потом говорил.
Колесо не взорвалось. Механизма произошедшего не знаю. Тут ехали, тут уже в овраге, повезло шо там росла куча молодых деревьев и кустов и скорость была маленькой - машина на них повисла, ибо овражек там глубиной метров 30ть наверное. Камушек не помню под какое колесо попал. Помню шо был где-то 10 см в диаметре и прочертил по асфальту несколько метров - может колесе застрял.
наверное между задними, сдвоенными, колесами застряло
еффект заклинившего тормозного диска/барабана...
Да ладно. С чего бы это камень, застрявший в спарке, к клину приводил, сам подумай. Оно скорее под переднее вскочило. ГУРа нет, по рулю отдачей долбануло в неудачный момент (руки расслаблены) и привет.
В ответ на: ...Да ладно. С чего бы это камень, застрявший в спарке, к клину приводил, сам подумай. Оно скорее под переднее вскочило. ГУРа нет, по рулю отдачей долбануло в неудачный момент (руки расслаблены) и привет.
сколько раз видел ЗИЛа/КрАЗа с кирпичом между задними колесами, и никуда их не уносило. а мерс-спринтер (и другие подобные автобусы) с людьми - таки да, аттракцион еще тот - на моих глазах такое чудо чуть не попало в ДТП, но обошлось - 66-й газон просто съехал на обочину, а фура подвинулась, и через пару километров он еле-еле разошелся с девяткой в закрытом повороте на подъеме (обгонял автобус-лайнер)и полетел дальше
Они, конечно, гуманоиды. Но у них выбора нет, а ехать надо... Опять же, издержки того, что мало у кого есть личный транспорт, вот и вынуждены быть потребителями такого рода "транспортных услуг"...
Я тут ещё заметил, что многие такие пасОжЫры вообще не врубаются, что такое скорость = опасность итп. им лишь бы экспрЭсс побыстрее мчался, шоб помидоры носки тапочки побыстрее продать... так шо инстикт самосохоанения у них не просо подавлен, а убит реалиями наших будней... думать негоГда
В ответ на: Я тут ещё заметил, что многие такие пасОжЫры вообще не врубаются, что такое скорость = опасность итп. им лишь бы экспрЭсс побыстрее мчался, шоб помидоры носки тапочки побыстрее продать...
Если человек сам за рулём никогда не сидел - откуда ему это понимать? Особенно если они привыкли ездить на маршрутках, а те постоянно на такой скорости носятся...
В ответ на: ак шо инстикт самосохоанения у них не просо подавлен, а убит реалиями наших будней... думать негоГда
А ещё, сдаётся мне, у нас качество жизни таково, что её, жизнь, в принципе меньше ценят, а потому больше рискуют...
В ответ на: ак шо инстикт самосохоанения у них не просо подавлен, а убит реалиями наших будней... думать негоГда
А ещё, сдаётся мне, у нас качество жизни таково, что её, жизнь, в принципе меньше ценят, а потому больше рискуют...
Так и есть, чего уж там... Завтра будет однозначно хуже, так как постоянно завтра все хуже и хуже, значит, нужно прожить сегодняшний день со всей плотностью бытия... Водиле нужно именно сегодня проехать 3-4 сверхнормативных рейса и привезти домой денюжку, пассажирам нужно именно сегодня домчаться до Житомира за 1:05 и успеть сделать какие-то свои сверхпупермегагипернеотложные дела...
В ответ на: Если ты реально такого шухеру навел, то... наливаю
Дык а как по-другому то? Сидеть и смотреть, а лучше не смотреть (глаза зажмурить), как шансы бесславно погибнуть превышают все мыслимые и немыслимые пределы? Почему в том же самолете (я, правда, стараюсь летать редко-редко), в случае какой-то болтанки или любых других ситуаций, показавшихся пассажиру нештатными, салон поднимает хай, туда-сюда бегают стюардессы, люди требуют командира и объяснений - а тут молча сидят, обняв баулы? Я еще обычно, по приезду домой, скаргу пишу перевозчику, с уведомлением о вручении посылаю, не забывая добавить, что оставляю за собой право обратиться в прокуратуру, Минтранс и прочие вышестоящие органы. Как почитаешь ответы перевозчиков - так у них водятлами работает исключительно профессура, панически боящаяся скорости и читающая ПДД перед сном, как "Отче Наш"... Самому государству - пофиг. Поэтому и гибнут - все подряд. Я езжу по своим делам в Черноуцы несколько раз в год, ох там автобусники жгут, вы тут такого не видели. Ну и шо - пара скарг в Чернивциавтотранс, пара неотвеченных - прокуратура/Минтранс/етс. И шо ответила та же прокуратура - "по фактам, изложенным в жалобе, нарушений не выявлено, все ок, продолжайте ездить дальше, места на кладбищах еще есть"...
Они, конечно, гуманоиды. Но у них выбора нет, а ехать надо... Опять же, издержки того, что мало у кого есть личный транспорт, вот и вынуждены быть потребителями такого рода "транспортных услуг"...
Вообще-то речь не о том, что они пользуются услугами маршрутки, а о водителе, который спешит привезти их на тот свет, а они его защищают.
Они, конечно, гуманоиды. Но у них выбора нет, а ехать надо... Опять же, издержки того, что мало у кого есть личный транспорт, вот и вынуждены быть потребителями такого рода "транспортных услуг"...
Вообще-то речь не о том, что они пользуются услугами маршрутки, а о водителе, который спешит привезти их на тот свет, а они его защищают.
Так они потому и защищают, что выбора нет. Что им делать, если водитель дальше не повезёт?
В ответ на: Елена Утвенко, менеджер по развитию бизнеса McAfee - в тяжелом состоянии. Ребята ехали проводить презентацию, хорошие, приветливые люди... вот так вот
Ужас. Лену знаю лично. Чудесный добрый веселый человек.