В ответ на:

---

Ничего подобного, с ABS длиннее торм.путь

---

В некоторых случаях, теоретически - да. В реале же найди две одинаковые машины "с" и "без АБС" и сам попробуй/потормози/позамеряй на различных покрытиях.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

За хюндай не скажу,а от за мазду-підлию масла в вогонь. Доречі масло вона полюбляє, у мене вона жре 1л на 1000км, вже і сальники клапанів міняв, на черзі вскриття голови.. Розхід місто-11, траса-7,5,зміш-9,5. зараз пробіг 200тис., пригнав з польщі 170тис, але чую пробіг був в кращому разі в два рази більший, хоча машину сам вибирав під німецьким кордоном (місто забув). Рульова рейка- стукає шокапєц скоро потече. Стойки по кругу треба міняти. Появилась ржавчина на арках... А так взагалі нічо автівка

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Сам признаешь, что пробег скорее всего скручен, т.е. она у тебя прошла где-то 400 000

По поводу масла - меняй кольца.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Сам признаешь, что пробег скорее всего скручен, т.е. она у тебя прошла где-то 400 000

По поводу масла - меняй кольца.

---

маслозйомні кольца, так? А що німці також 'практикують' скручування пробігу?

---

Да маслосъемные кольца, ну заодно и компрессионные.

В Германии не только немцы живут, а еще турки, румыны, русские, украинцы, поляки выбирай кого хош. А еще если ты ее брал в Польше, то скрученый пробег гарантирован.

Ну и опятьже вопрос как она эксплуатировалась? Любую машну можно и за 50т укатать до масложера. А вот кстати некоторые новые машины устроены так, что мотор не капиталится в принципе.

Змінено Gold Fish (13:55 23/09/2010)

Редагувати

Відповісти

Цитувати