Юра, в субботу мотнулся глялул сабж, и все выходные провалялся с простудой. В общем докладываю все общему товариществу: - автивка была двинута в Ж, похоже из седана сдалали хетч, тут на форуме недавно проскакивала фотка авенсис хетч, подозреваю, что и там было нечто похожее. Сабж востановлен, но я в такие игры не играю. Свежа еще история кумас предыдущим авто - такумой, за два года 3 владельца и 4 аварии и все по последствиям для водителей по нарастающей (от ушибов и сотрясений до тяжелых травм позвоночника), хотя в машине повреждения были не очень большие. Собственно говоря и все. Прошу тему считать закрытой, як-то кажуть "дешева рибка, х... юшка". Всем спасибо за участие.
Не может просто нормальный,иранскакий,скакун столько стоить....
А шо иранцы так хорошо делают машинки? Причем стааарые модели. Али я не догоняю. Я вообще на этот иранский пыжик смотрел как на китаийся...
Завод ИРАН ХОДРО крупнейший азиатский автопроизводитель, выпускают и старые 405-е Пыжи, 206 хечи и седаны(которые в частности катаются по Украине), Рено Логан, Сузуки Гранд Витара (последняя вроде), грузовые Мерсы, даже Газели начали выпускать. А Саманд они начали выпускать с 2000 года как фактически собственную разработку под своим брендом, хотя фактически ихнее только оперение кузова а ходовка, двиг , трансмиссия, шасси с ПЕЖО 405. Тут ролик про завод ВИДЕО О ИРАН ХОДРО