Интересно, что за мотоцикл был. Если так активно ускорялся - то, видимо, что-то из современных иномарочных ("ИЖи" так не умеют ). А у них в основном свет включается одновременно с зажиганием.
В ответ на: А у них в основном свет включается одновременно с зажиганием.
Только у тех мотов в стране импортере/производителе которых это есть в ПДД/тех.требованиях. На внутрияпонцах точно включается, про остальных - не знаю. У меня на корейце включается отдельно.
В ответ на: Даже есть чем,но боюсь посадят мну,он свой столб найдет,приключений на свою он ищет давно,чувствую скоро прийдется расскать,как плохо ездить без света
И, желательно бы с демонстрацией, если получится. Чтобы сам в этом убедился. Я даже дорогу иначе стал переходить, когда однажды вечером в дождь чуть пешика на давонул на Соломенской площади. Хорошо, батя мой покойный его увидел и меня одёрнуть успел.
В ответ на: А у них в основном свет включается одновременно с зажиганием.
Только у тех мотов в стране импортере/производителе которых это есть в ПДД/тех.требованиях. На внутрияпонцах точно включается, про остальных - не знаю. У меня на корейце включается отдельно.
У меня на внутрияпонце включается не только фара, но и передние повороты в режиме непрерывного горения. Равно как и на других известных мне внутрияпонцах. Самое интересное, что так же обстоит дело на "Харлее" соседа, который к Японии не имеет никакого отношения Но что касается фары - в какой стране сейчас этого требования нет?