У меня на стоянке стоит уже давненько. Интересно было бы посмотреть конструкцию задней подвески - видел мельком, что над задним колесом висит какой-то рычаг не выше 3 см.=( \Многорычажная наверное. А по машине нечего сказать - новая совсем, смотря как будут ее позиционировать и т.п. Кореец за такую цену на любителя - для тех, кто любит побольше машины за поменьше денег.=) Я бы взял европейца/японца гольф-класса.
да и я про то же... при цене в базе 89350 грн.(13960 евро) она имеет: гидроусилитель, полный электропакет, климат-контроль, АБС, переднии и боковые подушками безопасности, легкосплавные диски и кожанный салон!
Потому, как слишком размытый параметр качество, какой единицей его оценить? К стати, потому и любимый многими показатель цена/качество считаю полнейшим бредом - тут учитывается только цена Конкретно про Деу - сугубо лично и индивидуально считаю продукцию тех же немцев и японцев более "качественной", сори И делайте со мной что хотите (С) "Клетчатый"
а эти машины уже очень сильно отличаются от деу. это рас. а преславутое качество немецких машин - миф, уже давно развенчанный. про японцев у меня тоже мнение не самое хорошее. одного юзал. про французов тоже отзывы очень разные поступают... так чтооо....
На каждое твоё "слово", я скажу своё, которое ты перекроешь в ответ Можно и понятию "качество" дать определение - это совокупное понятие, нужно только определить, чз чего его складывать. А это уже долго, не для клавиатуры задача. Может быть проще ответить на вопрос "Стоит ли авто тех денег, что за него просят?". Тут скажу - Деу у нас, благодаря льготам, ИМХО стоит!