Відповісти
Редагувати
? У меня используется компрессор раза 3-4 за год, именно подкачать на 1-2 атмосферы из-за перепадов температур в межсезонье и при переобувке. Исключительно из этих соображений был куплен первый попавшийся недорогой компрессор, маленьких размеров чтобы помещался возле запаски, и не жалко было выкинуть вдруг чего). Купил в АТЛ вот этот http://www.atl.ua/DetailProduct_345_88_11.html . дешево и сердито. Свою функцию подкачать колеса пару раз в год выполняет.
Есть такая штука Run On Flat http://ru.wikipedia.org/wiki/Run-flat которая позволяет на спущеном колесе без вреда для покрышки проехать до 150 км, то есть добраться до ближайшего шиномонтажа. Типа так http://eu.goodyear.com/ua_uk/tires/runonflat/
One area of particular interest is the question of repairs to Run-flat Tyres. When the latest generation of Run-flat tyres was introduced the majority of the manufacturers NOT recommended that Run-flat tyres should not be repaired. When a standard tyre is punctured and runs at reduced or zero pressure it will suffer damage to the sidewall that will render it unfit for repair and re-use. This damage is easily spotted once the tyre is removed and is usually seen as a creasing to the inner liner of the tyre in the sidewall area. This creasing indicates that damage has occured to the internal construction of the tyre and further use could result in casing failure.
Due to its heavily reinforced sidewall construction a Run-flat tyre will not exhibit these signs and there may be internal damage that cannot be seen. A Run-flat tyre will undergo a great deal of stress while operating in a zero pressure situation and will therefore be subject to greater stresses than a standard tyre. This is because a pneumatic tyre does not carry the weight of the vehicle - it is the pneumatic effect of the air inside the tyre that carries the weight. With a run flat tyre the weight of the car is carried by the sidewall of the tyre.
Ремонт:
Шины Michelin ZP могут быть отремонтированы только один раз в профессиональных шинных центрах, которые занимаются обычными шинами при соблюдении общих правила монтажа, регулировки и контроля шин.
Эти правила не применимы к случаям, когда на боковине шины есть отметка, что шина не подлежит ремонту.
Восстановление
Шины Run On Flat могут быть восстановлены после получения прокола протектора, но не боковины, потому что уникальные усиленные слои нельзя восстановить.
Цитувати
