жипом с нормально резиной фуру можно легко потянуть, не раз зимой вытягивал.. Обычно фуры с лысой резиной и т.д., поэтому им нехватает "вот чу-чуть", не раз видел как цепи "подкладывали" и ехали.. не раз сам дергал.. Скажу что намного легче легковушки тянуть, так как они не ищут где поговнистей, а застряют обычно, что называется, "на ровном месте".. На таких ровных местах и таврии на лысой резине зимой буксуют, например подьем после института Химии..
В ответ на: жипом с нормально резиной фуру можно легко потянуть, не раз зимой вытягивал.. Обычно фуры с лысой резиной и т.д., поэтому им нехватает "вот чу-чуть", не раз видел как цепи "подкладывали" и ехали.. не раз сам дергал..
в карпатах на не крутом подъёмчике тягач камаз в цепях с прицепом не смог взобратся.. отцепили прицеп - поехал.. вернулся пустой - пробует - даже с цепями гребет на месте. подцепился прадой в данлопе зимнем.. вместе тянем.. ноль.. правда я прорыл снег укатаный до асфальта, а камаз даже цепь порвал.... пришлось на него перекидывать весь прицеп (пока сам за канистрой30 дизеля смотался на ближайшую завправку 10км*2 - повезло шо рядом). дальше он уже пригруженый сам смог и прицеп пустой за собой тянуть (тока до ближайшего разворота - а то прицеп на горке в слепом правом повороте и так всем гемор доставлял немалый - снега выпал, а трахтор с ковшом тупо его объехал навалив дополнительно сугробов). кстати - вспомнилось - более тяжелый 66й тоже пробовал дернуть - тоже буксовал - токеа по укатаному снегу - не зарываясь. это про резину и тягу будет полезным для раздумий.
про прадо и его ППП (наклеку не нашел - похоже таки задний без LDS - без самоблока)- если на него одеть цепи - то мне ваще трудно представить что его что-то природное сможет остановить (на самом деле опыт есть тока без цепей) типа высказался.