Съездил на Авиашоу в Гостомель. Вместе со стадом баранов (8/8) / Проблеми на дорогах

shurken | IesuiT

Re: Съездил на Авиашоу в Гостомель. Вместе со стадом баранов

[Re: lh2] 5 октября 2010 в 16:56

В ответ на:

Почему ты так думаешь? Добратся до "интересного места" - у него таки ума хватило.

Доползти по обочине, может даже пенсионер-инвалид, на запорожце прошлого века. И "ума" кстати хватает у совсем не многих. Обычно у одного хватила, а за ним ломится толпа за компанию. Хотя до этого стояли как все и вроде особо никуда не спешили.

В ответ на:

Так что шансов что он "стартанет" вовремя - всяко больше ожидается, чем у правоверного тошнота под отбойником Статистика - она кстати подтверждает

Статистику в студию.

shurken | IesuiT

Re: Съездил на Авиашоу в Гостомель. Вместе со стадом баранов

[Re: lh2] 5 октября 2010 в 16:57

В ответ на:

Когда стою - в бампер почти. Когда еду - сильно зависит от стиля переднего. Де-то корпус машины на пешеходных скоростях, может чуть больше. Ибо тормозить я стараюсь де-то вдвое реже чем передний В чем вижу благость и ляпоту

Так вот из-за кого пропки, а чего я тогда должен по десять метров дистанции соблюдать?

shurken | IesuiT

Re: Съездил на Авиашоу в Гостомель. Вместе со стадом баранов

[Re: lh2] 5 октября 2010 в 17:00

В ответ на:

Реально - там 3 ряда минимум. С обочинами - 5 будет. Плюс обьездная грунтовка под лесом

Ты еще забыл житомирку посчитать с ее обочинами. Ты же вроде про европейскую практику заикаля, а насчитал аш пять рядов. Дык определись, чего хочешь, как в Европе или в пять рядов.

shurken | IesuiT

Re: Съездил на Авиашоу в Гостомель. Вместе со стадом баранов

[Re: lh2] 5 октября 2010 в 17:02

В ответ на:

Гланое фабию 1,2 не покупать. И до отсечки не придется. А то говорят - экономичная машина, а потом ее еще и жалко

Парадокс нашей дороги - Фабии 1.2 ездят быстрее трехлитровых Камри или пятилитровых Лексусов. А лапшу я уже снял.

s35 | СуперСтар

Re: Съездил на Авиашоу в Гостомель. Вместе со стадом бар

[Re: Taras_as] 5 октября 2010 в 22:03

В ответ на:

Ну хорошо, вернее ничего хорошего Ну так фотки с авиашоу покажет кто нибудь или нет????

в курилке есть тема. Там и фотки

lh2 | promotor trololo

Re: Съездил на Авиашоу в Гостомель. Вместе со стадом баранов

[Re: shurken] 6 октября 2010 в 11:40

В ответ на:

В ответ на:

Упиральщики появляются когда нервы сдают. А на скоростях "около 0" они сдают быстрее. Да и когда скорости "не околонулевые", очко - оно таки жим-жим, рогом упираться... Итого, оно в рогах проблема, не в скорости, как я неоднократно уже устал доносить Отож, не тормозите поток до такой степени, что-бы рога в ход пошли. И все вам будет в шоколаде

Опять какие-то съезды. Когда поток едет, очко жим-жим, может быть только у объездунов. Это тебе не на месте миллиметры высчитывать и давить наглостью или массой, всунуть нос в едущий поток, это гарантировано по этому самому носу получить.
А шоп по твоей теории елочки, этого объездуна пустить, надо нормально притормозить поток. Прикинь, из-за одного, надо затормозить всех. И не надо рассказывать, шо объезжальщики сплошь на лоебы стихах.

Короче, нифига ты так и не понял из мной написанного. Что грустно, но однако не смертельно

В том фишка, что-бы пускать (а все равно придется) с МИНИМАЛЬНЫМ торможением потока. Непонимание сего простого факту вкупе с неизбежностью самого пропускания, приводит к тому что "торможение" это получается нифига не "минимальным", что и ведет к лавинообразному усугублению

. Аргументы типа "а вот если-бы они не объезжали", отметаются как несерьезные. Ибо все равно будут

lh2 | promotor trololo

Re: Съездил на Авиашоу в Гостомель. Вместе со стадом баранов

[Re: shurken] 6 октября 2010 в 11:44

В ответ на:

В ответ на:

Реально - там 3 ряда минимум. С обочинами - 5 будет. Плюс обьездная грунтовка под лесом

Ты еще забыл житомирку посчитать с ее обочинами. Ты же вроде про европейскую практику заикаля, а насчитал аш пять рядов. Дык определись, чего хочешь, как в Европе или в пять рядов.

Как ни странно - но на Житомирке налод по обочинам не сильно часто ездит в 2 ряда. По сравнению с Варшавкой. Почему? А потому что там 2 ряда минимум, против 1 на Варшавке. От и попробуй найти объяснение сему простому факту

Само по себе образование там 2-го ряда "обочечниками" - оно скорее благо имхо. И тому есть причины

oleksa | Достоевский

Re: Съездил на Авиашоу в Гостомель. Вместе со стадом баранов

[Re: lh2] 6 октября 2010 в 11:50

В ответ на:

Как ни странно - но на Житомирке налод по обочинам не сильно часто ездит в 2 ряда.

это на житомирке нечасто !? я там достаточно редкий гость, но как только скорость потока становится по каким-то причинам меньше 40кмч - так сразу появлялись обочечники. а когда тянулись 5-10 - видел и едущих по встречной обочине. или ты хотел сказать, что там недоработка и на обочине два ряда не помещается - только один?

Вадимка | важничающий писатель

Re: Съездил на Авиашоу в Гостомель. Вместе со стадом баранов

[Re: lh2] 6 октября 2010 в 13:49

а почему "все равно придется пускать"? недавно была тема про ауди, которая с видеорегистратором никого не пускает

shurken | IesuiT

Re: Съездил на Авиашоу в Гостомель. Вместе со стадом баранов

[Re: lh2] 6 октября 2010 в 16:00

В ответ на:

Аргументы типа "а вот если-бы они не объезжали", отметаются как несерьезные. Ибо все равно будут

Вполне серьезные аргументы и объезжают не всегда. Стимулировать к этому надо или мотивировать.

shurken | IesuiT

Re: Съездил на Авиашоу в Гостомель. Вместе со стадом баранов

[Re: lh2] 6 октября 2010 в 16:09

В ответ на:

Как ни странно - но на Житомирке налод по обочинам не сильно часто ездит в 2 ряда.

На житомирке при малейшем затыке, минимум четыре ряда образовывается.

В ответ на:

Само по себе образование там 2-го ряда "обочечниками" - оно скорее благо имхо. И тому есть причины

Только практика расходится с твоей теорией. Вот только вчера прокатался по варшавке в очередной раз. Утром народ спешит на работу, обганяет, объезжает по обочине, в каждом мало мальски узком месте пробка. Тот-же народ и в том-же количестве, вечером едет домой и не спешит, за всю дорогу бывает пара человек спешащих попадется, а вчера вообще ни одного не было. От самого КП, сплошная вериница, сколько видно одни фонари плотнячком. Ехали всю дорогу 60 км/ч, в горлышке скорость упала до 45, но остановок не было аш до светофора. Надеюсь не надо рассказывать, шо во вечером я проехал в несколько раз быстрее чем утром. От такая вот загогулина и куда спешить

lh2 | promotor trololo

Re: Съездил на Авиашоу в Гостомель. Вместе со стадом баранов

[Re: shurken] 7 октября 2010 в 01:39

В ответ на:

В ответ на:

Аргументы типа "а вот если-бы они не объезжали", отметаются как несерьезные. Ибо все равно будут

Вполне серьезные аргументы и объезжают не всегда. Стимулировать к этому надо или мотивировать.

Как? Всем тошнотам купить по "Катерпиллеру" и пафосно на них тошнить шеренгами поперек? Сомнительнй метод, с точки зрения ускорения потока

lh2 | promotor trololo

Re: Съездил на Авиашоу в Гостомель. Вместе со стадом баранов

[Re: oleksa] 7 октября 2010 в 01:43

В ответ на:

В ответ на:

Как ни странно - но на Житомирке налод по обочинам не сильно часто ездит в 2 ряда.

это на житомирке нечасто !? я там достаточно редкий гость, но как только скорость потока становится по каким-то причинам меньше 40кмч - так сразу появлялись обочечники. а когда тянулись 5-10 - видел и едущих по встречной обочине. или ты хотел сказать, что там недоработка и на обочине два ряда не помещается - только один?

Там в "интересных местах", вообще-то отбойник посередине... Я там "встречных обочечников" кагбе не наблюдал, но при всех условиях - мне интересно даже на это посмотреть

Хотя отбойники как таковые - придумали люди загоняющие всякий рогатый скот в товарных количествах, и задолго до появления автотранспорта вообще. Это так, хозяйке на заметку

Усі сторінки

Съездил на Авиашоу в Гостомель. Вместе со стадом баранов (8/8)

Съездил на Авиашоу в Гостомель. Вместе со стадом баранов (8/8)

Додаткова інформація

Модератор: