Камаз при швидкості (його) 30-40 кмч обходиться за 1-2 секунди.
Ну і завчасно видно ттх камаза - щоб спрогнозувати "вікно".
Re: Минимальная скорость на дорогах(+)
Камаз при швидкості (його) 30-40 кмч обходиться за 1-2 секунди.
Ну і завчасно видно ттх камаза - щоб спрогнозувати "вікно".
ага, ездил во львов - абсолютно пряма гладкая дорога и на протяжении 20 км ни одного места, где бы не стоял знак "обгон запрещён" В итоге обогнал и тут же обеднел на 260 грн
Re: Минимальная скорость на дорогах(+)
Камаз при швидкості (його) 30-40 кмч обходиться за 1-2 секунди.
Ну і завчасно видно ттх камаза - щоб спрогнозувати "вікно".
Кагбэ не говорим об коне в вакууме. За таким Камазом быренько собирается паровозик. В условиях, описанных мною выше (сложный рельеф, закрытые повороты, сплошная), паровозик этот разростается до вполне себе приличных размеров, ивечер перестает быть томнымзадача обгона усложняется.
Кагбэ не говорим об коне в вакууме. За таким Камазом быренько собирается паровозик. В условиях, описанных мною выше (сложный рельеф, закрытые повороты, сплошная), паровозик этот разростается до вполне себе приличных размеров, иНапевно жигулятори в основному в тій колоні?вечер перестает быть томнымзадача обгона усложняется.
Re: Минимальная скорость на дорогах(+)
Re: Минимальная скорость на дорогах(+)
Мне интересно, нельзя ли как-то сделать так, чтобы вторая категория не появлялась на дорогах общего пользования? Ну пусть в колхозе возят они соляру с нефтебазы в поле, но не пускать их на дорогу хотя-бы категории "Р". То же касается арбузо, буряко и прочих возов. Ведь реальные проблемы создают, и не только торопыгам-отдыхающим из/в Крымов.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
, окажись он рядом, 
. Разве что бежать рядом с ним (судя по теме - камаз пешком обогнать можно) и просить ехать побыстрее или уйти на обочину 
