Autoua.net → Форум → 4x4 →

Всем спасибо ответы "джип за 20к"! ;-) Вопрос по дизелю! (+)

Відповісти

Yurik_Audi | энтузиаст

Всем спасибо ответы "джип за 20к"! ;-) Вопрос по дизелю! (+)

30 июня 2004 в 10:34

Короткобазники мне не подходят, т.к. на природу выбираюсь обычно большой толпой, так что скорей всего буду искать TLC 80. Теперь вопрос!

Кроме экономичности, какие есть преимущества у (турбо)дизельных двигателей для джипов, рассматривая именно езду вне асфальта?

stern | старый писатель

Re: Всем спасибо ответы "джип за 20к"! ;-) Вопрос по дизелю! (+)

[Re: Yurik_Audi] 30 июня 2004 в 11:55

+ Атличная тяга на низах
+ Экономичность
- Риск нарваться на плохое ДТ и в -15С заглохнуть посреди чиса поля. Бывает такое. И с присадками и пр. профилактическими мерами (TOYOTA Hiace, ехали вдвоем, я - пассажиром; прелесть замерзшего дизеля на трассе прочувствовал "до костей")
- Турбо ИМХО лишний гимор, я бы искал атмосферник.

Резюме: рядная шестерка + зажигалка - рулит! (но жрет...)

Yurik_Audi | энтузиаст

Re: Всем спасибо ответы "джип за 20к"! ;-) Вопрос по дизелю! (+)

[Re: stern] 30 июня 2004 в 12:39

Вопрос - для чего именно нужна тяга на низах? Это поможет выбраться из болота? ;-) Заранее прошу прощения за глупый вопрос. ;-)

А дизели без турбо слишком уж слабенькие, на мой взгляд... Впрочем наверно для джипа это не главное, по городу летать на нем я не собираюсь. ;-)))

Так что выбирать буду между турбодизелем и бензином.

Еще вопрос - насколько удобна в джипах коробка-автомат? Не удобней ли ехать по бездорожью на ручной коробке? (хотя при езде по городу автомат лично для меня однозначно удобней в разы)... ?

CarinE | старожил

Re: Всем спасибо ответы "джип за 20к"! ;-) Вопрос по дизелю!

[Re: Yurik_Audi] 30 июня 2004 в 12:54

С тягой на низах меньше риск сорвать колеса в букс и соответственно зарыться на рыхлом покрытии + можно ездить на "ручке" как на автомате.

stern | старый писатель

Re: Всем спасибо ответы "джип за 20к"! ;-) Вопрос по дизелю! (+)

[Re: Yurik_Audi] 30 июня 2004 в 13:01

Хорошая тяга на низах как раз и нужна чтобы выбираться из болот и песков, если ее нет - будешь усаживать сцепление, да и шансов закопаться будет больше, т.к. труднее будет дозировать тягу на высоких оборотах.
Автомат - я бы не брал, т.к. в определенных ситуациях (в песке, в грязи) опять-же нужно по-возможности точно дозировать тягу, иначе - закопался, развернуло и т.д.
А турбо - хорош когда новый.

Mad_Max | Анонім

Re: Всем спасибо ответы "джип за 20к"! ;-) Вопрос по дизелю! (+)

[Re: stern] 30 июня 2004 в 17:12

В ответ на:

(TOYOTA Hiace, ехали вдвоем, я - пассажиром; прелесть замерзшего дизеля на трассе прочувствовал "до костей")

На ТЛК 80 фильтр с подогревом. Проблем не будет.

В ответ на:

- Турбо ИМХО лишний гимор, я бы искал атмосферник.

От состояния зависит!

В ответ на:

Резюме: рядная шестерка + зажигалка - рулит! (но жрет...)

Неверное резюме! Рядная шестёрка + дизель = 1HZ! Совершенно неубиваемый мотор с космическим ресурсом! У меня на 105 такой стоит. Кстати ТО 20тыс. ему делал сегодня. Ай лайк Тойота! Полтора часа неторопливой работы и всё в порядке. 8-)
Дмитрий

stern | старый писатель

Re: Всем спасибо ответы "джип за 20к"! ;-) Вопрос по дизелю! (+)

[Re: ] 1 июля 2004 в 09:05

Угу, согласен, 1ХЗ - рулезный движок. А как зимой с киселем в баке и топливопроводе борешся? А то тот типок с хайсом тоже типа говорил что у него "зимнее" ДТ, еще и "присаженое" и нифига

SOD | старожил

Re: Всем спасибо ответы "джип за 20к"! ;-) Вопрос по дизелю! (+)

[Re: stern] 1 июля 2004 в 13:20

пара вопросов по ДТ:
где он заправлялся?
как давно это было?

Змінено SOD (13:21 01/07/2004)

stern | старый писатель

Re: Всем спасибо ответы "джип за 20к"! ;-) Вопрос по дизелю! (+)

[Re: SOD] 1 июля 2004 в 14:40

Где заправлялся - не знаю, но не с тепловоза это точно, а дело было в этом январе.

Змінено stern (14:41 01/07/2004)

Mad_Max | Анонім

Re: Всем спасибо ответы "джип за 20к"! ;-) Вопрос по дизелю! (+)

[Re: stern] 1 июля 2004 в 19:40

В ответ на:

Угу, согласен, 1ХЗ - рулезный движок.

УБОЙНЫЙ!!!

В ответ на:

А как зимой с киселем в баке и топливопроводе борешся? А то тот типок с хайсом тоже типа говорил что у него "зимнее" ДТ, еще и "присаженое" и нифига

Дак добавляю БАНАЛЬНЫЙ антигель в дизельное топливо зимой.
НИКАКИХ проблем. В позапрощлом году было -35 - ездил. Главное чтобы подогреватель фильтра был!!! Нужнейшая вещь.
Дмитрий