autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
axon | Михалыч **
Pajero Wagon 2010 года
4 октября 2010 в 16:56
уже в прайсах 11-й даже есть

вопрос собссно в том, что за бензиновый мотор в 3,5 литра появился?
Lekha | подсевший на форум *
Re: Pajero Wagon 2010 года
[Re: axon] 4 октября 2010 в 17:38
В ответ на:

уже в прайсах 11-й даже есть

вопрос собссно в том, что за бензиновый мотор в 3,5 литра появился?




Я в Паджерах ващще ни бум-бум, но 3,5 бензин у них есть с незапамятных времён, вроде...
YоuSan | СуперСтар ***
Re: Pajero Wagon 2010 года
[Re: Lekha] 4 октября 2010 в 17:54
В ответ на:

но 3,5 бензин у них есть с незапамятных времён, вроде...




3,5 бензин, с непосредственным впрыском топлива (GDI), ставился на Паджеро ІІІ. Этот двигатель очень чувствителен к качеству топлива, кстати.
chokko2 | читатель
Re: Pajero Wagon 2010 года
[Re: axon] 4 октября 2010 в 18:51
В ответ на:

уже в прайсах 11-й даже есть

вопрос собссно в том, что за бензиновый мотор в 3,5 литра появился?



Можно ссылку?
Tigor | Тавроманьяк **
Re: Pajero Wagon 2010 года
[Re: YоuSan] 4 октября 2010 в 19:27
В ответ на:

В ответ на:

но 3,5 бензин у них есть с незапамятных времён, вроде...




3,5 бензин, с непосредственным впрыском топлива (GDI), ставился на Паджеро ІІІ. Этот двигатель очень чувствителен к качеству топлива, кстати.




И газ ставить низзя.
YоuSan | СуперСтар ***
Re: Pajero Wagon 2010 года
[Re: chokko2] 4 октября 2010 в 21:24
В ответ на:

Можно ссылку?




Кстати, да - сцылку в сткдию. К слову, на Никовском сайте никакого Паджеро 3,5 нет...
Jesper | энтузиаст **
Re: Pajero Wagon 2010 года
[Re: YоuSan] 5 октября 2010 в 00:19
В ответ на:

В ответ на:

Можно ссылку?




Кстати, да - сцылку в сткдию. К слову, на Никовском сайте никакого Паджеро 3,5 нет...




это серые начали возить , там еще руль деревянный
UA | IesuiT **
Re: Pajero Wagon 2010 года
[Re: axon] 5 октября 2010 в 08:02
В ответ на:

уже в прайсах 11-й даже есть

вопрос собссно в том, что за бензиновый мотор в 3,5 литра появился?



серые ЖДИ.....
если брать то 3.8 с ГБО, или 3,2 дизель
а если экономно ехать но медленно-)))) то 3.0 с ГБО-)
axon | Михалыч **
Re: Pajero Wagon 2010 года
[Re: UA] 5 октября 2010 в 08:43
В ответ на:

серые ЖДИ.....
если брать то 3.8 с ГБО, или 3,2 дизель
а если экономно ехать но медленно-)))) то 3.0 с ГБО-)




т.е. это те самые ЖДИ, которые пытались продавать оффициалы и отказались из-за ломучести?

Дык, ща серые предлагают 3,5 по 42 и 3,0 по 35 - это в Одессе
3,8 нима
UA | IesuiT **
Re: Pajero Wagon 2010 года
[Re: axon] 5 октября 2010 в 09:39
В ответ на:

В ответ на:

серые ЖДИ.....
если брать то 3.8 с ГБО, или 3,2 дизель
а если экономно ехать но медленно-)))) то 3.0 с ГБО-)




т.е. это те самые ЖДИ, которые пытались продавать оффициалы и отказались из-за ломучести?

Дык, ща серые предлагают 3,5 по 42 и 3,0 по 35 - это в Одессе
3,8 нима



3.0 нормально..правда динамики там нету-)))
Lekha | подсевший на форум *
Re: Pajero Wagon 2010 года
[Re: UA] 5 октября 2010 в 11:10
В ответ на:

3.0 нормально..правда динамики там нету-)))




Блин, ну я не понимаю - ну зачем людЯм валкая машина, внедорожник и со зверской динамикой?! Из зависти к Кайеннам? Или таки очень хоцца крышу словить?
Sen_Dog | энтузиаст **
Re: Pajero Wagon 2010 года
[Re: Lekha] 5 октября 2010 в 12:26
Не согласен.
Какая там динамика??? Двиг 3.8 имеет что то около 250 л.с. и динамику до сотни около 10 с копейками секунд, то есть как у среднего седана 2.0 АТ. Такая динамика позволяет разве что фуру на трасе обогнать и в штаны не наложить, так что с Каенами, СТР8 и т.п. никто не змагаеться.

При выборе между 3.0 и 3.8. так же советую обратить внимание что они имеют разные коробки!! На 3.8 стоит 5АТ а на 3.0 – 4АТ, а это как говорят в Одессе две большие разницы. Конечно в городе не так критично, для тех кто спокойно ездить, а вот на трассе трындец как 5 –ой передачи не хватает. Ну и вроде как ходовая у 3.8 понадежнее.

Как по мне, сейчас есть смысл искать легкое б/у 3.8, цена на машинку 2008 года актуальна в районе 30-33 штук. Сам к такой присматриваюсь.
UA | IesuiT **
Re: Pajero Wagon 2010 года
[Re: Lekha] 5 октября 2010 в 12:42
В ответ на:

В ответ на:

3.0 нормально..правда динамики там нету-)))




Блин, ну я не понимаю - ну зачем людЯм валкая машина, внедорожник и со зверской динамикой?! Из зависти к Кайеннам? Или таки очень хоцца крышу словить?



причем тут зверская возьми у кого-то проехаться Паджеро Вагон 3.0 (а еще лучше 3.0 с ГБО) и попробую на трассе на 110 обогнать быстро фуру идущую 80-100 км/ч
Змінено NICKOLAYY (12:43 05/10/2010)
creative | Достоевский ***
Re: Pajero Wagon 2010 года
[Re: Lekha] 5 октября 2010 в 13:41
В ответ на:

В ответ на:

3.0 нормально..правда динамики там нету-)))




Блин, ну я не понимаю - ну зачем людЯм валкая машина, внедорожник и со зверской динамикой?! Из зависти к Кайеннам? Или таки очень хоцца крышу словить?




3,0 - она очень валкая, но на фирме у меня трудиться и ей всё пофигу. В обслуживании ощутимо дешевле ниссана х-треил и аутлендера ХЛ, это на себе проверенная информация.


3,5 не рекомендую ни кому. У нас была 3,5 у знакомых - ещё в Пажеро 3. Геморрррррр.. И сами комплектаци не фонтан у них если разобраться.
vlads | опытный писатель ***
Re: Pajero Wagon 2010 года
[Re: Sen_Dog] 6 октября 2010 в 14:34
В ответ на:


.....
При выборе между 3.0 и 3.8. так же советую обратить внимание что они имеют разные коробки!! На 3.8 стоит 5АТ а на 3.0 – 4АТ, а это как говорят в Одессе две большие разницы. Конечно в городе не так критично, для тех кто спокойно ездить, а вот на трассе трындец как 5 –ой передачи не хватает. Ну и вроде как ходовая у 3.8 понадежнее.





кстати, официалы сейчас продают 3.0 – 5АТ, где то пробегала такая инфо.
KosEroh | важничающий писатель ***
Re: Pajero Wagon 2010 года
[Re: UA] 6 октября 2010 в 14:40
В ответ на:


причем тут зверская возьми у кого-то проехаться Паджеро Вагон 3.0 (а еще лучше 3.0 с ГБО) и попробую на трассе на 110 обогнать быстро фуру идущую 80-100 км/ч




Коробкой два раза вниз тыць-тыць, обороты где-то за 4-4,5 тыс, и на второй скорости нормально оно с сотни ускоряется... относительно.
Вообще вагон на активный драйв водителя не провоцирует, у меня даже пищалка на 120 км/ч не отключена - зато со скоростью 118 км/ч на круизе вполне себе комфортно можно ехать куда и сколько угодно.
kosss | важничающий писатель **
Re: Pajero Wagon 2010 года
[Re: vlads] 6 октября 2010 в 16:11
Не продают.
kosss | важничающий писатель **
Re: Pajero Wagon 2010 года
[Re: Sen_Dog] 6 октября 2010 в 16:20
Ты ездил на 3,8 и на 3.0?
По сути вопроса имею шо сказать.
Едет не хуже двухлитрового бензинового Тушкана на ручке шо в городе, шо на трассе.
Я-бы от пятой передачи для большей экономии топлива тоже не отказался, но без нее тоже не критично.
В чем надежность ходовой 3,8 и 3,2?
Додаткова інформація
Модератор:

 AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

1 користувачів і 32 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 5712