Патамушта брат перевод сделан через . В Раше сервисный интервал 60 000. Хоть условия там такие же. Наши же решили настричь бабла и сделали типа 30 000. Вот в мануале и пересекаеццо русский вариант перевода со вставкой нашей украинской действительности.
Мне это гуно тоже нравиться, ану просветити где спрятаны грабли? А вообще, по качеству отделки Рекстон мне понравился больше Паджеро, например, может топор зарыт в другом месте...
Да..... в названии автопроизводителя. Вот не хватило СЙ ума пойти по пути Хюндая и КИА, не использовать традиции востока, а назвать как каую нить крякозяблю, ничего не означающую, но нейтрально звучащую на многих языках. Нет же, решили использовать легенду о двух драконах, буть они неладные. Ну назвали бы тада хоть по англицки, звучало бы нормально, а так маемо те шо маемо....
DmitryPassat, жги еще! Ясно, что не ровно дышишь на Енги!
Да уж...вот уже 70 тыщ без единой поломки проехал на своем енге, и думаю в чем же гуано? p.s. Кстати масло в АКП менял на 60000 тысячах, как это написанно в корейском мануале... Хотя если б санг янг зашел в европу с другим названием (более европеизированным)то думаю они очень много выиграли..уж больно хорошие машинки они делают по приемлимой цене...
Відповісти
а при тяжелых условиях эксплуатации 60.000 
Редагувати
Цитувати
.
