Autoua.net → Форум → Закон, страхування та кредити →

Грузовые\грузопассажир и микроавтобус - в чем "грабли"

Відповісти

Sipw | member

Грузовые\грузопассажир и микроавтобус - в чем "грабли"

12 октября 2010 в 13:08

Подыскиваю себе машинку - грузовой (до 2 т) или грузопассажир, в общем под категорию В. Машина нужна для собственных нужд.
На днях встретил соседа, у него Спринтер грузовой. Разговорились и он поведал какую то страшную историю по поводу того, что сейчас есть какой то докумЭнт, который дает право на перевоз грузов на грузовом авто или пассажиров на микроавтобусах (даже если это родственники, знакомые и рейсы нерегулярные а груз - собственное барахло или товар). Что то типа лицензии.

В общем если в техпаспорте записано "Грузовой\грузопассажир" или "микроавтобус", несмотря на то что он попадает под категорию "В", я для его эксплуатации (для собственных нужд) должен оформить еще какую то бамажку в ГАИ.

Кто знает об этом что-нибудь?

P.S. Сосед работает "на себя" как ФЛП, возит овощи, фрукты и т.д., услуг по грузоперевозкам не оказывает. Пока не оформил ничего, но говорит тормозят на каждом углу и требуют это разрешение.
Вчера на трассе заметил, что микроавтобусы действительно тормозят без причин.
Получается что за провоз собственного барахла нужно еще кому-то платить?...

Змінено Sipw (13:13 12/10/2010)

Csaba | важничающий писатель

Re:

[Re: Sipw] 12 октября 2010 в 15:36

був колись реальний випадок з одним знайомим. 90-ті роки, на той час гарне авто (Вольво 960).

І ось його зупиняють ДАІ і питають: куди їдете (до слова, тоді любили таке винюхувати).
Він каже: "подивись на номера".
Гаішник: "????"
Водій повторює: - "подивись на номера!".
Гаішник: "ну і що? приватні номера

" (хто пам*ятає, колись серії номерів ділились на "приватні" і "державні").
Водій: "ну от куди хочу, туди і їду".

Якщо береш буса для приватних цілей, то ти як власник вправі самостійно ним розпоряджатись і користуватись.

По бусах колись точно була така фішка щодо "вантажного/пасажира": зздаду бувало не всі вікна, а наприклад в бокових дверях (і деколи ще ззаду). Тобто щось "напівпасажирське". Так коли їх приганяли з Дойчляндії, багатьом було важливо, щоб записали "пасажирський". Це дозволяло ззаду дообладнувати крісла (бо іноді вікна були, а сидінь не було), і без додаткових погоджень на переобладнання возити взаді пасажирів. А якщо бус був вантажний і возити вантаж - то нічого не треба (незалежно від того, чи були вікна в салоні чи ні).

Що стосується документів. які повинен мати при собі водій - читаєм ПДР.

izherebko | энтузиаст

Re:

[Re: Csaba] 12 октября 2010 в 20:32

Не нужно никаких бумажек-лицензий. Никто же не требует лицензии на перевозку пассажиров в салоне легкового авто. Ищут с кого бы срубить деньгу. Единственное что, в грузовике или грузопасе обязательно должна быть перегородка (именно жесткая перегородка, не сеточка), отделяющая грузовой отсек от салона. Вот за ее отсутствие могут поиметь. Но никаких лицензий и разрешений для авто снаряженной массой до 3,5т и до 8 пассажирских мест не нужно

spd | IesuiT

Re: Грузовые\грузопассажир и микроавтобус

[Re: Sipw] 12 октября 2010 в 20:50

Про "документ" здесь бОянили:

http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat...rue#Post3388986

http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat...rue#Post3419143

http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=3747934&page=0&fpart=1&vc=1

Sipw | member

Re: Грузовые\грузопассажир и микроавтобус

[Re: spd] 13 октября 2010 в 19:37

В ответ на:

Про "документ" здесь бОянили:

http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat...rue#Post3388986

http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat...rue#Post3419143

http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=3747934&page=0&fpart=1&vc=1

Я так понял, что если везешь 500 кг картошки или чего то подобного, проще выписать себе накладную типа ФЛП Пупкин отпустил, а ФЛП Иванов получил... поставить дату и подписи - это и будет документ, подтверждающий собственность груза?

А если домашнее барахло, так в такой же накладной вписать перечень груза, который сам себе отгрузил?

Как то все "дыряво" у нас, хотя пусть ГАИшник доказывает что старый рояль везешь в "коммерческих целях" - на свадьбе играть тамадой. Да и за картошку пусть докажет что для реализации. Насколько я знаю, он обязан это доказать, а потом что то писать (протокол, акт и т.д.)

Змінено Sipw (19:39 13/10/2010)

LOMOND | СуперСтар

Re:

[Re: izherebko] 15 октября 2010 в 19:06

а можно про перегородки подробнее?
а то Т4 мультики или каравеллы шли 5-8 местными с завода без перегородки.
у меня переделанный до покупки, ни при регистрации, ни на дорогах никто ничего не говорил насчет перегородки.

Hunter | Супер писатель!

Re:

[Re: LOMOND] 17 октября 2010 в 19:20

В ответ на:

а можно про перегородки подробнее?
а то Т4 мультики или каравеллы шли 5-8 местными с завода без перегородки.
у меня переделанный до покупки, ни при регистрации, ни на дорогах никто ничего не говорил насчет перегородки.

мультики и карамельки=пассажиры,им перегородки некчему,а груз.или грузпасс должен иметь перегородку разделяющую гр.и пасс. отсеки.
То,что тебя ПОКА не вздрючили(если у тебя в ТП грузпасс.)-это либо халатнось либо пофигизм инсп-ров ГАИ.

Hunter | Супер писатель!

Re:

[Re: izherebko] 17 октября 2010 в 19:23

В ответ на:

Не нужно никаких бумажек-лицензий. Никто же не требует лицензии на перевозку пассажиров в салоне легкового авто. Ищут с кого бы срубить деньгу. Единственное что, в грузовике или грузопасе обязательно должна быть перегородка (именно жесткая перегородка, не сеточка), отделяющая грузовой отсек от салона. Вот за ее отсутствие могут поиметь. Но никаких лицензий и разрешений для авто снаряженной массой до 3,5т и до 8 пассажирских мест не нужно

у меня Кадди с сетчатой заводской перегородкой,груз.покупался в автосоюзе еслишо.

LOMOND | СуперСтар

Re:

[Re: Hunter] 17 октября 2010 в 20:24

спецом заглянул в техпаспорт - "легковий, пасажирський".
реально 5 мест + 2.20 метра "багажника".
интересно, в чем разница между легковым и грузопассом?

mama v dekrete | патриарх

Re:

[Re: LOMOND] 17 октября 2010 в 20:55

В ответ на:

интересно, в чем разница между легковым и грузопассом?

С точки зрения ГАИ не скажу, а вот со стороны страхового агента - нюанс в следующем:
если в тех.паспорте на авто указанно легковой или пассажирский - то ОСАГО на это авто оформляется как на легковое ТС по объему двигателя, а если написано грузопассажирский,(ну или любая формулировка с "грузо"), то уже как на грузовой автомобиль, с соответственно значительно большей стоимостью.

izherebko | энтузиаст

Re:

[Re: LOMOND] 19 октября 2010 в 08:53

В ответ на:

спецом заглянул в техпаспорт - "легковий, пасажирський".
реально 5 мест + 2.20 метра "багажника".
интересно, в чем разница между легковым и грузопассом?

На уровне слухов и рассказов: в пассажирах груз, который маячит выше увроня спинок задних сидений перевозить низзя
Ну и +1 к словам mama v dekrete: для пассажира летом страховка стоила около 400 грн, для точно такого же но грузовика-фургона - 1300 или 1400 грн

Змінено izherebko (08:56 19/10/2010)

Jonny | Достоевский

Re:

[Re: Hunter] 19 октября 2010 в 10:55

В ответ на:

То,что тебя ПОКА не вздрючили(если у тебя в ТП грузпасс.)-это либо халатнось либо пофигизм инсп-ров ГАИ.

+1.
На пассажире можно возить грузы, а людей на грузовом возить нельзя.

Відповісти

Autoua.net → Форум → Закон, страхування та кредити →

Грузовые\грузопассажир и микроавтобус - в чем "грабли"

Додаткова інформація

Модератор:

Rudenko, BorisB, Максим, moderator

0 користувачів і 94 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 28933

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия