autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумAutoua форум

Напряжение на аккуме при работающем двигле

Hawk S4 | СуперСтар **
Напряжение на аккуме при работающем двигле
5 июля 2004 в 12:16
какое должно быть?
и зависит ли оно от марки авто?
m@x | Супер писатель! **
Re: Напряжение на аккуме при работающем двигле
[Re: Hawk S4] 5 июля 2004 в 12:29
кадетт 13.8, на авео не проверял, там и так все работает
Bivaliy | V.I.P **
в районе 13-14 вольт-
[Re: Hawk S4] 5 июля 2004 в 12:30
MaxiMax | ****
Re: 14.2V (-)
[Re: Hawk S4] 5 июля 2004 в 12:52
df
Hawk S4 | СуперСтар **
Всем спасибо
[Re: Hawk S4] 5 июля 2004 в 13:01
у меня 13.3 при включении потребителей падает до 12.7
пошел заказывать реле регулятор
Sanya | V.I.P ***
Точнее 13.6-14.5 (-)
[Re: Bivaliy] 5 июля 2004 в 13:04
Точнее 13.6-14.5
Ol_102iL | приверженец ***
При напряжении на клеммах акк. выше 14,2В., начинается
[Re: Sanya] 5 июля 2004 в 14:32
кипение электролита и ускоряется процесс разрушения пластин.
Ol_102iL | приверженец ***
А что тебя не устраивает?
[Re: Hawk S4] 5 июля 2004 в 14:36
В ответ на:

у меня 13.3 при включении потребителей падает до 12.7
пошел заказывать реле регулятор




Зачем ?

Нормальные показатели.
Sanya | V.I.P ***
Выше 14.5 (-)
[Re: Ol_102iL] 5 июля 2004 в 14:43
Выше 14.5
Sanya | V.I.P ***
При напряжении ниже 13.6 вольт происходит недозаряд аккум. (-)
[Re: Ol_102iL] 5 июля 2004 в 14:45
При напряжении ниже 13.6 вольт происходит недозаряд аккум.
PERESVET | Супер писатель! ***
А , ты уверен, что это даст результат?(+)
[Re: Hawk S4] 5 июля 2004 в 15:31
В некоторых автомобилях такая как у тебя ситуация ШТАТНАЯ((((

......и подобный режим работы реле регулятора НОРМА((

...другими словами ..при полностью исправном оборудовании..на холостом ходе(у)...и включенных потребителях а-ля фары/печка/обогрев зеркал....напряжения выдаваемого генератором не хватает для подзарядки АКБ.....

Ты уверен, что 100% исправный регулятор не даст тебе напруги менее 12 вольт... при всех потребителях и холостом ходе(у)?))))

Тыб, оттестился за пару рублёв у нормального электика в разных режимах и при разных нагрузках.
Змінено PERESVET (15:34 05/07/2004)
Hawk S4 | СуперСтар **
Во первых при всем выклеченом
[Re: PERESVET] 5 июля 2004 в 15:34
он выдает аж 13.3 вольт
во вторых при нажати на газх только падает
и в третих на всех машинах в офисе выдает от 13.8 до 14.4 на холостых

не уверен, поэтоум сначал буду пытаться убедиться
PERESVET | Супер писатель! ***
Радуйся , шо тебе эта радость не зимой!(+)
[Re: Hawk S4] 5 июля 2004 в 15:38
....Менять..и протереть спиртом))))))))))
Bivaliy | V.I.P **
Не так!!(+)
[Re: PERESVET] 5 июля 2004 в 16:43
В ответ на:

....Менять..и протереть спиртом))))))))))




Не так. Спирт употребить по назначению, а потом обработать деталь тонким слоем (т.е. дыхнуть)
Mika | важничающий писатель ***
Re: Напряжение на аккуме при работающем двигле
[Re: Hawk S4] 5 июля 2004 в 23:30
У меня зимой (днём) доходит до 14.5, сеёчас дольше 14.3 не поднимается. Под нагрузкой 13.8 (иногда 13.6, это на ХХ во время дождя и частоте вращения 700 об/мни)

вооще надо проверять провода АКБ-Генератор, я там нашел 1 вольт
minor | СуперСтар **
Не торопись +
[Re: Hawk S4] 6 июля 2004 в 02:55
Дело может быть и в самом генераторе. Реле-регулятор обычно либо работает, либо нет. Оно всего лишь ограничивает максимальное напряжение. В твоем случае, я бы начал с щеток генератора.
вырос из Uno | энтузиаст *
Для начала - подтянуть/поменять ремень (-) (-)
[Re: Hawk S4] 7 июля 2004 в 00:45
Для начала - подтянуть/поменять ремень (-)
Hawk S4 | СуперСтар **
Пошутил, да?
[Re: вырос из Uno] 7 июля 2004 в 10:59
вырос из Uno | энтузиаст *
Re: Пошутил, да?
[Re: Hawk S4] 8 июля 2004 в 15:31
Нет, не пошутил. Если проскальзывает ремень генератора, его обороты становятся маленькими, едва достаточными для того, чтоб не горела контрольная лампа. У меня такое было в Уне год назад.
Еще вариант - сдыхающая 1 банка в акууме. Не диагностируется почти, только на время подкинуть другой акк.
Hawk S4 | СуперСтар **
пункт первый - у меня все натягиваеться автоматом
[Re: вырос из Uno] 8 июля 2004 в 15:36
пункт второй
заменено релерешулятор - все стало ОК!
Autoua.netФорумAutoua форум

Напряжение на аккуме при работающем двигле

Додаткова інформація
Модератор:

 AlMat, moderator, Amateur 

6 користувачів і 122 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 1772