Яку марку/модель зручно "будувати"? / Вибір автомобіля

Csaba | важничающий писатель

Яку марку/модель зручно "будувати"?

21 октября 2010 в 09:49

Мається на увазі - комплектувати спеціалізованити запчастинами, технічно вдосконалювати і т.д. з прицілом як на спорт, так і на інше технічне оснащення, яке віддалятиме ЭкземплярЪ від стокового авто.

Yarko_86 | патриарх

Re: Яку марку/модель зручно "будувати"?

[Re: Csaba] 21 октября 2010 в 09:54

BMW кузов Е30

сможешь комплектовать до бесконечности, главное что бы хватило денег и сил

Taras_as | СуперСтар

Re: Яку марку/модель зручно "будувати"?

[Re: Csaba] 21 октября 2010 в 10:06

ВАЗ классика

mso | опытный писатель

Re: Яку марку/модель зручно "будувати"?

[Re: Csaba] 21 октября 2010 в 10:12

Слишком расплывчатые стартовые условия...
Для чего машину нужно переоборудовать?
Если, например, по багну ездить -- любой рамный джип с зависимой подвеской. У них значительно больше возможностей для тюнинга в этом, чем для машин с несущим кузовом и независимой подвеской.

MaxiMax |

Re: Яку марку/модель зручно "будувати"?

[Re: Csaba] 21 октября 2010 в 10:28

Явный лидер тут зубила конечно же. Затем идут Е30, старые Фиесты, 205 Пыжи, Гольфы 2. Потом ВАГовские Гольфы 4-6, Октавии, Сеаты. Потом Форды СТ разные. Дальше бубары и эвики, но это уже для богатых

А под какой спорт интересуемся? Предпочтения по приводу может есть?

Gonchik74 | Супер писатель!

Re: Яку марку/модель зручно "будувати"?

[Re: Csaba] 21 октября 2010 в 10:29

Наиболее доступной базой для усовершенствований считаю октавию тур с 1.8 турбо. Правда новой ее уже не купишь

Tigor | Тавроманьяк

Re: Яку марку/модель зручно "будувати"?

[Re: Gonchik74] 21 октября 2010 в 13:39

В ответ на:

Наиболее доступной базой для усовершенствований считаю октавию тур с 1.8 турбо. Правда новой ее уже не купишь

А чтоб делать "пасаномобиль" новая и не нужна. Вернее - ее жалко.

Csaba | важничающий писатель

Re: Яку марку/модель зручно "будувати"?

[Re: Tigor] 21 октября 2010 в 14:41

В ответ на:

В ответ на:

Наиболее доступной базой для усовершенствований считаю октавию тур с 1.8 турбо. Правда новой ее уже не купишь

А чтоб делать "пасаномобиль" новая и не нужна. Вернее - ее жалко.

Думаю. що тема може звестись нанівець, якщо ми розумітимем її виключно в понятті "пасаномобіля", який скоріше не "будується", а "ліпиться" в т.ч. наклейками і ресничками.

Gonchik74 | Супер писатель!

Re: Яку марку/модель зручно "будувати"?

[Re: Csaba] 21 октября 2010 в 18:59

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

Наиболее доступной базой для усовершенствований считаю октавию тур с 1.8 турбо. Правда новой ее уже не купишь

А чтоб делать "пасаномобиль" новая и не нужна. Вернее - ее жалко.

Думаю. що тема може звестись нанівець, якщо ми розумітимем її виключно в понятті "пасаномобіля", який скоріше не "будується", а "ліпиться" в т.ч. наклейками і ресничками.

Так от , щоб тема не звелась нанівець, бажано було б окреслити свої наміри щодо майбутнього проекту (сума вкладеннь, чого душа бажає і т.п.).
А без цього дана тема - не більше ніж невдалий "вброс"

Barman | R.I.P.

Re: Яку марку/модель зручно "будувати"?

[Re: Gonchik74] 21 октября 2010 в 20:23

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

Наиболее доступной базой для усовершенствований считаю октавию тур с 1.8 турбо. Правда новой ее уже не купишь

А чтоб делать "пасаномобиль" новая и не нужна. Вернее - ее жалко.

Думаю. що тема може звестись нанівець, якщо ми розумітимем її виключно в понятті "пасаномобіля", який скоріше не "будується", а "ліпиться" в т.ч. наклейками і ресничками.

Так от , щоб тема не звелась нанівець, бажано було б окреслити свої наміри щодо майбутнього проекту (сума вкладеннь, чого душа бажає і т.п.).
А без цього дана тема - не більше ніж невдалий "вброс"

У него все темы такие..

СПРИНТЕР | важничающий писатель

Re: Яку марку/модель зручно "будувати"?

[Re: Barman] 21 октября 2010 в 20:29

Берёшь ГАЗ-24, или чё-то покрупней)) и пихаешь туда все свои идеи/деньги/время...чем больше авто, тем лучше! По условию задачи, оно?

FireHawk | СуперСтар

Re: Яку марку/модель зручно "будувати"?

[Re: Csaba] 21 октября 2010 в 22:11

В ответ на:

Мається на увазі - комплектувати спеціалізованити запчастинами, технічно вдосконалювати і т.д. з прицілом як на спорт, так і на інше технічне оснащення, яке віддалятиме ЭкземплярЪ від стокового авто.

Маршрутка на базе Газели. Гигантское полотно для стайлинга и новаторства в технических решениях.

Серафим Калитович | V.I.P

Re: Яку марку/модель зручно "будувати"?

[Re: Csaba] 22 октября 2010 в 05:43

В этом плане америкосы - впереди планеты всей. Например, стоковый мустанг - "пустой как бубен" с примитивным двигателем и коробкой, зато, для тюнингера поле деятельности непаханное. И при этом валом всяких элементов для доработки по небольшой цене, только из Штатов возить придется.

Csaba | важничающий писатель

Re: Яку марку/модель зручно "будувати"?

[Re: FireHawk] 22 октября 2010 в 08:49

В ответ на:

В ответ на:

Мається на увазі - комплектувати спеціалізованити запчастинами, технічно вдосконалювати і т.д. з прицілом як на спорт, так і на інше технічне оснащення, яке віддалятиме ЭкземплярЪ від стокового авто.

Маршрутка на базе Газели. Гигантское полотно для стайлинга и новаторства в технических решениях.

Буш сміятись, але недавно проходила «Сааремаа Раллі-2010», так на базі ГАЗонів були учасники, звісно у своєму класі.

Цікавить раллі. Просто більшість виступають на ВАЗ. Бюджет на них менший.

Csaba | важничающий писатель

Re: Яку марку/модель зручно "будувати"?

[Re: СПРИНТЕР] 22 октября 2010 в 08:50

В ответ на:

Берёшь ГАЗ-24, или чё-то покрупней)) и пихаешь туда все свои идеи/деньги/время...чем больше авто, тем лучше! По условию задачи, оно?

Ну Геращенко з тобою буде згоден.

MaxiMax |

Re: Яку марку/модель зручно "будувати"?

[Re: Csaba] 22 октября 2010 в 09:36

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

Мається на увазі - комплектувати спеціалізованити запчастинами, технічно вдосконалювати і т.д. з прицілом як на спорт, так і на інше технічне оснащення, яке віддалятиме ЭкземплярЪ від стокового авто.

Маршрутка на базе Газели. Гигантское полотно для стайлинга и новаторства в технических решениях.

Буш сміятись, але недавно проходила «Сааремаа Раллі-2010», так на базі ГАЗонів були учасники, звісно у своєму класі.

Цікавить раллі. Просто більшість виступають на ВАЗ. Бюджет на них менший.

ну с ралли все просто: ВАЗ 2108. Уже с подготовленным кузовом, мотором, коробкой. клеткой, тормозами, ходовой, креслами, пожаротушением, обойдется до 10 тыс долларов. Причем можно как готовый вариант купить, так и купить более менее живой кузов и самому потихоньку наворачивать ее.

Gold Fish | Достоевский

Re: Яку марку/модель зручно "будувати"?

[Re: Csaba] 22 октября 2010 в 09:56

Mazda MX-3

Schwabler | опытный писатель

Re: Яку марку/модель зручно "будувати"?

[Re: Gold Fish] 22 октября 2010 в 10:23

В ответ на:

Mazda MX-3

На ралли? Помилуйте... мухе можно найти куда как более удачное применение.

zheka_e30 | СуперСтар

Re: Яку марку/модель зручно "будувати"?

[Re: MaxiMax] 22 октября 2010 в 12:27

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

Мається на увазі - комплектувати спеціалізованити запчастинами, технічно вдосконалювати і т.д. з прицілом як на спорт, так і на інше технічне оснащення, яке віддалятиме ЭкземплярЪ від стокового авто.

Маршрутка на базе Газели. Гигантское полотно для стайлинга и новаторства в технических решениях.

Буш сміятись, але недавно проходила «Сааремаа Раллі-2010», так на базі ГАЗонів були учасники, звісно у своєму класі.

Цікавить раллі. Просто більшість виступають на ВАЗ. Бюджет на них менший.

ну с ралли все просто: ВАЗ 2108. Уже с подготовленным кузовом, мотором, коробкой. клеткой, тормозами, ходовой, креслами, пожаротушением, обойдется до 10 тыс долларов. Причем можно как готовый вариант купить, так и купить более менее живой кузов и самому потихоньку наворачивать ее.

Лучше готовую. Даже, если она не идеальная. Строить с нуля будет дороже, чем доводить до ума готовую. Не раз уже считали.

Яку марку/модель зручно "будувати"?

Яку марку/модель зручно "будувати"?

Додаткова інформація

Модератор: